出售旧车亏损做哪个科目
出售旧车亏损做营业外支出科目。出售已使用过的旧车，需要进行固定资清理。先将固定资产原值转出，借固定资产清理，借累计折旧，贷固定资产。
出售时，借银行存款，贷固定资产清理。
出售过程中，发生评估费等费用，借固定资产清理，贷银行存款。
再根据固定资产清理借贷方余额做会计分录，若借方余额，则借营业外支出，贷固定资产清理，为亏损，若贷方余额，则借固定资产清理，贷营业外收入，为盈利。
汽车买回来转手就亏吗
汽车购买后再转手是否亏损？根据年限、品牌、车损而定。
第一，市场价上，三年车辆保值率百分之六十左右的，品牌都是品牌、油耗、市场保有量、认可度很高的车，前提是三年间未发生过大型车损。若有车损，根据保险公司车损家、保险发生情况具体折扣！
第二，品牌类型上，国产车三年保值率在百分之五十五左右，往下波动居多；日系两田、德系BBA类三年保值率百分之60以上，视车况、车损而言，价格有变化。
第三，车损上，豪车系列车损严重，修复后维修保养也更严重，豪车零整比都是百分之三百以上，也就是说所有零件拆开卖了，可以买下至少三个原车。至于国产车，由于动力、油耗、品牌效应、市场保有量较低，一旦车损，车辆转手后，亏损严重。
第四，第一手车购买后，短时间内，车价不变，购车税、保险、车况都属于折扣项目，转手时，由于未知的风险只能由车主承担，所以，一定上来说，刚到手的车，即使立马转手，也是亏的。
第五，以下几种情况，转手并不亏。
1、新车驾驶后不符合使用实情，如不符合家用、不符合商用、撑不起门面、油耗太高、安全性太低、个人或者亲人后悔和反对等。
2、新车改装，在驾驶目的达到后，将改装费用折算进售价，高价转手给兴趣爱好知情者，英雄惜英雄，知己识知己，这时不管盈亏，都应该祝福！
目前就国产车来说，买回来之后就开始贬值，一般第一年折价比较厉害，基本上税保险都要折掉，还要再打一部分折扣，差不多折价20%左右，所以再进行卖车的时候，第一年卖掉的话有点可惜的，所以要卖的话，非特殊情况，建议还是开个2到3年再卖，这样性价比高点，自己亏的少一点
按揭车卖掉亏多少利息
这个问题还得看你买了多长时间后再卖出去的。如果买来的时间长才卖出去了。那么就要亏卖出去之前的这段时间的按揭利息。如果买来没有有久就卖出去了，也是一样道理。都是亏这中间时间的利息。并且不包括本金的卖多卖少。所以说要考虑好了再买
车贩子收车半年卖不出去会降价吗
一般都会降价。车商在车辆收购以后，如果长时间没有销售出去的话，相关的费用会增加很多，无论是场地费还是人工费以及资金的占用成本都会比较的高，所以为了快速的资金周转，往往都会选择降价销售。
车贩子收车半年卖不出去是不会降价的。卖不出去的库存车，车商都会想办法在过年前处理掉。同行拿车价格上肯定要低很多，有的可能还得小亏一点，不过好在可以尽快回笼资金。
而且很多时候在当地卖不出去的二手车，省外的二手车同行拿过去却很畅销，所以对于干二手车的人来说，多认识点同行有时候是可以降低损失的。
十几万的二手车开半年贬值多少
现在汽车产业的发展，带动了二手车的成长，
现在买二手车的人，在不断的增加，据我所知，一个十几万的二手车，也算是中档车型吧？
这个车的价位是新车的话，一定不低，
既然你能花十几万买二手车，也证明这个车的，车况，年限还有公里数，都是很低的，
就是说，车况很好，年限很短，公里数很少，
不管你买车开了多久，还得从新车开始计算，折旧，贬值多少钱，
据我所知，买新车上牌，开始的
第一年贬值25%，
第二年贬值10%，以此类推，
第十年的车，就有贬值20%，一直到报废，
比方说，你买的二手车，是10万块钱，
你买车的时候，车已开了5年，那么第一年，贬值25%，
第二年至第五年，每年贬值10%计算，贬值在65%，10块钱的车，现在还值3万5千块钱，
现在你明白，你买的车从新车，到现在一共多少年，就知道你买的，二手车的贬值是多少钱了，
希望你买车用车，一切顺利，文明驾驶，安全第一。
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