8-10万选什么车好
这个价位，我觉得现在买国产车就挺好的，无论是外观、配置、做工等等丝毫不比合资车差，而且部分车比合资车好多了，这里我推荐一款国产车，没有被充值，只是推荐。
帝豪GL，指导价为7.88-11.58万。新款也上市了，外观年轻时尚，作为家用车很合适。动力方面，1.4T和1.8L也是够用的，不用担心。
此外，内饰的做工我觉得在这个级别中算是很好的了，至少比捷达等等那些合资车好的多。而且配置上，像倒车影像、后雷达等等再多数车型上都是有的。空间方面的表现也不错，家用完全没问题。
除此之外，如果非要合资的话，可以看看锋范、科沃兹。另外新出的传祺GA4也不错。
17年春节前半个月买的车，买的时候和媳妇商量了一下她要买哈佛，我就要买福特，最后果断买了福特。因为17岁刚到城市打工的时候第一眼看到了福特，那时候就想着要是买车就买福特吧，可能是眼缘，我们小两口也没有问别人那个车好，直接开了回来，不怕各位看官笑话，到现在我只知道叫长安福特，不知道是国产还合资的，希望朋友们能给我多多指教一下开车怎样节油，多少公里保养等一些列的问题，也不知道这车到底怎么样
首先，得看你的使用情况和你的年龄吧。年龄不同，使用情况不同。
如果你是一个二十多岁的一个年轻人，还没有小孩，大多数时间用车环境都只是一到两人，偶尔带着父母和媳妇出去郊游的话，我比较推荐你买一个合资品牌的两厢车比如本田的神车飞度（GK5）1.5自动舒适，或者日产的骐达1.6酷动。
为啥推荐这两款呢，首先就是实用性真的不错别看车小但是，空间够大，尤其是骐达2700的轴距可以满足四五个人出行的要求。第二点省油，两个车在正常驾驶的情况下几乎不会超过百公里6个油，而且省心毕竟都是各自品牌里的中流砥柱，也是各自品牌多年来的一个心血吧。第三点，就是保值了，毕竟咱们买这个价位的车型的人，还是比较在意保值率的吧，这两款车的保值率大家可以去黑瓜子看看飞度开三年除了购置税也就配个一万多，骐达也是相当保值。毕竟8-10万的小车都是拿来过度的。
但您要是三十岁往上的话，我就不推荐您考虑合资车了，毕竟同价位国产车要比和资产的配置高太多了，外观也不差。质量呢其实现在都不错，比如哈弗，吉利，长安等等，但是个人不太推荐买北汽的车型（亲身经历X35有开过的童鞋应该懂吧油耗高，动力弱，皮精薄多的不说）个人建议，最后还是要看你喜欢什么车吧，毕竟钱是是自己的，买了车也是自己开，喜欢什么就买什么开心最重要。祝你买一个自己满意的小汽车
新手买车无非要考虑到几个方面
1性价比
2省心
3安全性
4保值率
5 空间合适
6操控或者某些细节点上有些小的乐趣过或惊喜
7不能太寒酸
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反过来买车最需要注意的是汽车的三大件
底盘 发动机 变速箱
是个车都会多多少少有些小毛病 但是 这三大件一定不能有问题 技术的成熟度一定要有目共睹
国产车 除了配置高 其余的地方真没有什么可圈可点
宝骏560 除了空间大 小毛病不断 自身车身高 特别容易侧翻
瑞虎 当年高仿老款rav4 前前后后也快10多年了 仍然没有什么大的改进 现在大街上还能看到几台老款瑞虎 您有什么信心去购买
科鲁兹 老款就各种憋屈的毛病 新款开出去5000公里就开始各种闹心事 经销商售后厂家各种推诿 要不是差钱 车主砸车的心都有
英朗 以前别克凯越的底子 去问问凯越的车主 喜忧参半 在问问他的大哥 君威 君越的车主 还是喜忧参半
还是那句老话 一分钱一分货
推荐如下
比亚迪 f3 曾经高仿某品牌 口碑总体不错 有一定的客户群体 维修保养便宜
飞度 知乎中的神车 保值率杠杠的 二手贩子的抢手车型 外观经过几次改款 空间同级别里数一数二 非常适合年轻人 开着不掉价 不寒酸
捷达 跟polo同底盘 这么多年了 东北驾校 出租 警局 个体小经营者经常 使用车型 要是想买 polo～ 它的的空间你就别考虑了
爱丽舍 地盘啊底盘 6at啊6at 5MT啊 空间啊～～ 您能明白我的意思吧😊
我充分理解题主“买车要买赚到”的心态。
因为我也希望如此。
但事实是这很难，要碰运气，比如去年上半年国六上市前，国五清库存，有些牌子打骨折了。
现在这个时间段呢（2020年5月），也许会是一个好时间，因为疫情嘛，市场销量低迷，不排除有牌子打折比较狠，你可以多花时间实地看看。
好了，现在来说具体问题。
首先，我建议题主再具体一下需求和使用场景以及个人喜好。
比如，牌子有没有倾向，是不是在意需要合资，有没有结婚计划，轿车和SUV倾向哪个？自己喜欢运动还是舒适？等等等等。
目前题主的关键词有：8-10万
我提炼一下转化为：实惠、时尚、空间、舒适、自动挡、轿车。
那么推荐大概这么几个车（按照品牌拼音排名）：
秦Pro
点评：就这个价位而言，该产品本身没啥亮点，也没啥缺点，唯一就是有些人不喜欢比亚迪的品牌形象。需要说明的是，这车就是速锐的新版本，产品稳定性还是可以。
逸动
点评：该车虽然稍微贵一点，但车子也要更大，大气。长安SUV频频发力，轿车版块虽然动作不多，但口碑还是基本保持住的，这很难得。
帝豪
点评：我个人是觉得稍微有点点老气——也许是因为这套设计用了太久，导致我“审美疲劳”了，但好不好看这个事情，是看自己喜不喜欢，别人的看法无关紧要。8万能不能搞定自动挡还要看当地优惠情况。
艾瑞泽5
点评：奇瑞的车子也是属于我不太关注的，理由是奇瑞有点儿奇葩，怎么说呢，就像奇瑞的粉丝说的，奇瑞是个理工男，思路和打法跟外面的“妖艳货”不一样，你不知道奇瑞下次会搞出一个什么骚操作出来，也许这个操作很符合你心意，也许会惊掉你下巴，不管怎么说，爱5当年也是小网红了，掌声有过，嘘声也有过，俱往矣，数风流奇瑞，今日还看爱GX。
荣威i5
点评：坦白说，我个人不了解这车，因为前几年这家伙的师兄i6被上过圈内热搜，我就放弃关注这个牌子了。再加上i5的爸爸——上汽公司的一贯风格，咳咳，你懂的，不能多说了，万一要是来一个上汽的粉丝，我懒得吵架，吵架我是真超不过粉丝。题主你看看就好，同样，8万能不能搞定自动挡还要看当地优惠情况。
总结陈词：老规矩，建议题主先粗筛一遍，实地看看车，心中有数，带着问题再来网上聊，能够更加高效和准确。
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