大两厢合资车哪个最好
你想要大两厢合资车有哪个最好？现在的厂家出的两厢车还是比较多的，你问哪个最好，这个问题看个人爱好，有的车在好你不喜欢，在你看来也不是好车，合资车不错你看看外观你喜欢就行，现在大众的两厢车有高尔夫，polo plus，桑塔纳•浩纳，朗逸两厢等等，下面给你介绍一款大众的朗逸两厢车，它车身长4541（mm）宽1806（mm）高1488（mm）它的轴距2688（mm）它的行李箱容积（L）435—1342 发动机搭载1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150马力，综合工况油耗百公里5.7升，原地起步连续换挡加速时间（0—100公里）需要8.3秒，变速箱搭载的是DSG七速双离合变速箱，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
北京现代悦动，丰田威驰，致享怎么选，我个人对悦动倾向一点，配置高一点
悦动，威驰和致享这三款车我们来做个综合比较。
悦动定位紧凑型车，最低配指导价7.99万，1.6L最大马力122。这里我说的价格是指导价，跟最后的成交价没有关系。
我们再来看看威驰，威驰定位小型车，最低配指导价6.88万，1.3L最大马力为99。
最后我们再来看看致享，致享定位小型车，最低配指导价为7.98万，1.5L最大马力为110。
从上面数据来看，威驰和致享为小型车，悦动为紧凑型车。但是致享和悦动的起步价是差不多的，我们在选车的时候肯定是同样的价格，品牌配置差不多的情况下我都会选择高高一级车的车。
再者，悦动一般成交价都会有不错的优惠，估计价格能跟威驰差不多。这三辆车我们比较的前提条件就是硬件配置都差不多，质量这三辆车也是过硬的，综合起来比较，个人觉得选择悦动是性价比最高的。希望对你能有所帮助。
这三款车可以当作两款车的比较，威驰和致享算是一款车，区别不大，主要看你是喜欢哪一种外观设计。下面就拿悦动和威驰来做比较，悦动在级别上要高一个档次，用的是现代的老技术，虽然在燃油经济性上不如威驰，但是可靠性还是可以的，而且在驾驶感受方面也要更好一点。威驰作为丰田的小型车，可靠性和燃油经济性也是不言而喻的，但是同等价位的情况下，配置不如悦动高。在内饰方面，虽然都是硬塑料，但是悦动给人的感觉更好，另外就是终端售价方面，悦动的优惠力度也更大。所以我个人比较推荐悦动！
首先对比一下价格 悦动自动档悦目版国六最低配终端价格基本在7万元以下 威驰与致享目前自动档国六版本价格也在7万元左右，落地也都在八万出头，或者八万左右。但是级别方面 悦动明显高一个级别，现代的悦纳与威驰致享为同一级别，都是A0级别。悦动是紧凑型轿车在车长，轴距，车宽明显比威驰致享大一号，配置也高出一个级别，比如四轮碟刹，前排中央扶手，胎压监测，倒车雷达，四喇叭，后车门储物，电子放倒，195的车轮宽度，铝圈，前雾灯，车内化妆镜，还有大灯延时关闭功能都是同价位威驰不具备的。发动机动力悦动是1.6自吸 老伽马发动机配合六速手自一体AT变速器也是老搭档，口碑和稳定性也不错。悦动的缺点是有一个批次悦动会偶发启动困难，厂家目前已解决，档位开关传感器批次故障，更换成本几十块。威驰和致享跟悦动对比有两个优势，一个是丰田的车标，一个是更低的油耗。如果刚结婚，三口之家，在空间方面和使用便利性上使用更从容一些悦动会相对更好一些，别的配置可以变，但是空间大小是先天的，建议几款车都实地乘坐试驾一下。选自己更需要的那个。
其它的我不清楚，威驰我有资格说一下，我现在用的就是威驰。动力绝对够用，说加速就加速，没有力不从心。油耗有亮点，我目前的油耗是5.3，接近官方5.1的油耗了，我每天上下班四十公里，加满一箱油225块钱，够跑半个月的1。空间对于这个价格的车蛮大的的了，车身很灵活，开着很容易。变速箱也经过，爱信的CVT用着很好用，这变速箱和上一代的老款卡罗拉一样的，所以质量放心。再说说缺点，看得见的配置太低，行车安全的配置还是挺齐全的。有些可以后期加装，轮毂，胎压监测（新款的已经标配胎压监测了），大屏幕装一个，基本可以接受了。隔音较差，这车基本没有隔音，自己体会吧。三大件耐用，保值。综上所述，在意隔音千万不能选这车（这个价位，哪个车隔音都这样，飞度隔音更差）。
今天刚刚去看了丰田致享和北京现代悦动，试驾了一下，都为自动最低配，致享1.5魅动版，悦动是1.6自动最低配，致享驾驶感受比悦动好很多，起步提速比悦动快，致享外观比起悦动差点，没有悦动好看，悦动比致享多了铝合金轮毂，蓝牙互联，发动机电子防盗，胎压报警，倒车雷达，车身稳定系统两个车都有，致享比悦动多了一个智能启停，致享后备箱比悦动大，更加实用，悦动底盘太低，我今天都测试了一下，悦动前部最低离地距离是20公分，致享前部离地最低距离是24公分，致享更不容易刮底盘，这个我比较在意，不喜欢开底盘太低的车，刮了就要去修，油耗方面，致享绝对有优势，百公里比悦动省1.5升到2升油，这个我特别在意，质量就不用说了，丰田品控绝对牛逼，内部部件用的都是好的，基本开个十几年不用大修，这个我是比较在意，今天跟一个修车的朋友讨论过，确实是这样，悦动是6AT变速箱，致享是CVT模拟8速变速箱，不知道为什么我就特喜欢CVT变速箱，还有个就是日系车来10年过后油耗几乎不变，油耗低才舍得开啊，最终我还是选择了丰田致享，放弃了悦动的外观和多出的配置，还是选择了寒酸的致享，最终选择了油耗，底盘高，质量好省心这几样更加打动我，不过别人看你更注重什么了，悦动质量也不差，其实选哪个都不会后悔的！
老司机们，请问一下十万左右，经常跑高速，什么车隔音效果好啊，谢谢
10万左右的家用车，我们来分析哈吧。
10万左右的区间，是乘用车最激烈的价格区间，绝大多数国产车都在这个区间段厮杀，你追我赶，大部分合资车的品牌在这个区间段基本上都在堆叠产品。
1、从楼上的要求来看，经常跑高速。高速行驶最讲究的就是一个稳字，暂且不说油耗，说实话，A级的油耗真没有谁比谁多了多少谁比谁少了多少。要论稳字，我建议还是选择轿车，轿车里边我更推荐三厢轿车，SUV由于底盘高度比一般轿车都要高那么一些，所以重心靠上一些，如遇积水路面，绝壁吓你一身冷汗。
2、关于噪音控制这块，说实话都是一个档次级的，为了节约成本，上了100，特别是上了120以后，不开音乐根本根本就无法自拔咯。
综合以上几点，个人喜欢的车有帝豪系列，名爵6，荣威i6，长安逸动，合资车推荐有福克斯，克鲁兹，如果再从里边选择的话呢，荣威i6和福克斯，喜欢年轻风格的就福克斯，喜欢稳重一点就i6吧，i6推荐20T车型。
（图转自汽车之家大数据）
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