老es8二手车

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开什么车既不失身份又不露富

看到这个问题我首先想到了一句话,低调是最牛B的炫耀。看来在头条混迹的土豪,气质都有了质的飞跃。废话不说,推荐开始:

首先考虑到不失身份,那就必须是一线豪华品牌,全车进口,市场保有率较低,保值率还高。这是基本条件。在这里我要说一下为什么要选择保值率高。首先当你想换车的时候它的二手残值比较高,但不是最主要的,根本原因是当它成为二手车时,车价依然坚挺到一般人消费不起,这才是选它的根本原因,有很多车主买车时花了大价钱,可几年以后发现二手市场上比比皆是,很多普通消费者都能购买,是不是有种身份尽失的感觉,所以要提前预防。举例说明(别克林荫大道,昂科雷,捷豹F-pace,特斯拉ModelS)

其次考虑不露富,这就有点困难了,国内对奔驰,宝马,奥迪的品牌认可度较高,妥妥的富人座驾,所以直接排除。美系豪车凯迪拉克近几年一直忙着自降身价,保值率也是个问题,所以也要排除,路虎太张扬,沃尔沃又拜了吉利的干爹,所以排除。靠谱的也就日系三剑客了,讴歌在国内一直不火,英菲尼迪到了国内也扑街了。

最终靠谱的就剩雷克萨斯了。国内保有量还算可以,品牌认可度也比较高,整车进口,主要是销售还加价,二手保值率绝对排在前几。 一不小心就变成了大家不认识的凌志了。

ES系列,LS系列都是不错的选择。如果要买SUV本人就不推荐雷克萨斯了。大众有款进口车型—途锐,车标不知道骗了多少人,低调炫耀的完美演绎者。需要的朋友自行查阅资料,也可直接私我。谢谢

对于很多人来说,车子也是车主身份的一种体现,据调查显示,有很多人在买车时,除了追求汽车的舒适度以外,更多的是希望车可以显示出自己的身份;那么开什么车既不失身份又不露富呢?这4款车不会让你失望,好好看清楚。

第一款车,雷克萨斯ES。

这款车算得上是LEXUS雷克萨斯在历史上最成功的、也是销量最高的车型之一了,自从1989年的第一代ES面世以来,这款车在国际市场上早就成为了豪华、优雅、舒适的代名词了。这款车的在外观上给人的感觉是大气优雅,低调内敛,车身的线条流畅,内部的装饰整体设计风格是以商务型为主,它的配置丰富,做工精致细腻,最重要的是空间足够宽阔,乘坐也很宽松舒适,最后再加上全景式天窗设计,无意间也增加了一丝浪漫的气息。

第二款车,大众辉昂。

这款车在车身的设计上沿用了之前的CCoupe概念车的思路,前格栅与LED前面的大灯融为一体并向车身延伸,侧面腰线贯穿整个车身,延伸至尾灯上方;而双层尾灯的设计也是别出心裁,下层向内收缩,错落有致,内饰的设计依旧是标准的大众风格,但是在配置方面有了新的表现,除了配备夜视等高科技系统,电动调节后背座椅的设计也是更加的人性化,可实现独立的通风或加热功能;各种高科技因素都让人都让人觉得既不失身份又不露富啊!

第三款车,英菲尼迪Q70L。

这款车在外观上,前脸采用了最新的家族式进气格栅,前大灯也加入了LED的光源,给人的强烈的视觉冲击力更强,这款车作为中期改良款车型,主要是在外观上进行了比较大的改动,放弃了以前商务气息强烈的设计,将更多时尚的元素融入到其中,它给人的第一感觉就是不张扬而且很又辨识度,这款车绝对是一款低调但又不失身份的品牌代表。

第四款车,红旗SH7。

这款车的品牌是中国的老牌子,而这款车也像是中国一样,内敛而不张扬,极具大国风范,这款车的前脸采用了经典元素的进气格栅,中间是红色的饰条,与上方红色的标志在视觉上融为一体。两侧的前大灯与前格栅饰条连接,下包围采用的是贯穿式设计,从车身侧面来看,每一个线条都是优雅而柔美,圆润中透着一丝沉稳,就像中国带给世界的感觉一样,沉稳可靠。内饰的风格也是恰到好处,精巧而又细致,整体给人的而感觉就是中规中矩,有属于中国自己的独特风格。

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