途岳和本田crv哪个保值率高
本田crv保值率高

本田CR-V在二手车市场上前五年的保值率分别为85.50%、77.29%、70.59%、62.95%、56.43%。
大众途岳前五年的平均保值率分别为72%，68%，66%，62%，47%，那么大众途岳保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，而途岳前三年保值率62%，在汽车整体中保值率水平中等偏上。
马自达cx5/途岳/荣放，到底应该怎么选？实在不知道该选哪个了求各位大神帮忙评价
谢邀，首先不知道您的预算是多少，所以暂时不考虑配置这方面因数。这三款车理论上cx5与荣放是同一级别，而途岳是应该更低一个级别的，从尺寸上也可以看出，不过好在三款车空间都还不错。个人是强烈推荐cx5的，特别是2.5的，首先途岳我也说了级别不是同一个，加上对大众神车也不是特别感冒，尤其双离合二三档顿挫还是比较明显的；至于荣放，太中规中矩，样子也不喜欢，驾驶质感也毫无乐趣可言，又是丰田一贯的配置低，唯一就是质量稳定可以拿得出手。只有cx5，样子骚气动感又不失庄重，操控好，人车合一，6at如丝一般柔滑，虽然不是爱信和zf的，但是这个变速箱是真没的说，用过都知道，非要拿豪华车来抬杠就没办法了，可以负责任的说zf8速调教并不会比马自达的好出太多，本人8年的523车主，当然，我心目中最好的变速箱永远只有pdk7，所以马自达是东瀛宝马，不是白叫的。动力不错，关键省油，创驰蓝天技术加持，2.5排量路况稍微好点轻松8 9个油耗，还不挑食，92就可以。保养维修方面也是很便宜，自吸就是稳定耐用的代名词，马自达也是很好的继承了日系车耐用故障少的优点，并且比一般日系买菜车更加皮实，整车质感很好，不会很松散很单薄，有点德系车味道。众所周知，马自达一直是小众品牌，有钱弄转子，没钱卖车子，少有的认真做车的品牌，所以即使小众，也没有破产，毕竟产品还是很硬的。小众车好处就是性价比高，价格实惠，不好的就是认知度低，没法有面子，这就是鱼和熊掌不可兼得了。马自达三大件绝对是没问题的，但是在内饰上面是有些不思进取的，典型的直男，包括宝马。马自达本身内饰设计就一般，加上找了一个猪队友，长安。长安的做工真滴感人，所以有些细节不是很好，甚至会有一些小毛病，比如异响啥的，得有心理准备。
说了这么多，马自达cx5还是很值得买的一辆车，没啥大毛病，质量可靠，驾驶有乐趣，又能居家，价格也实惠，除了品牌弱，其他都还算中上水平了。
本人是马自达二代cx5车主。
到底怎么选？主要是看你比较在乎车辆的哪些方面，比如操控，静音，舒适，豪华感，空间，可靠性等等方面。
简单说下三款车的优缺点吧！
1、cx5：操控好、颜值高、省油。油门响应性、跟脚程度是三台车最好的。隔音一般，空间是三台车最小的。
2、荣放：省油，可靠性好。空间中规中矩。
3、途岳：空间最大，舒适性好。操控较差。
所以如果你看重质量可靠性，想开个十年以上不出什么大毛病的，那还是老老实实选择丰田荣放，这车虽然没什么特点，但是就是耐用。如果你看重操控性，那果断选择cx5，油门响应性和跟脚程度，转向精准度都是最好的，但是空间小，实用性一般。看重空间和舒适性选途岳，块头也大，比较有面子，但可靠性应该是三台车最差的。
本人是cx5车主，13款手动挡，14年9月份购车。将近5年了，里程七万九千公里。
杠5操控动力什么的就不说了。噪音是有点大可忍受，suv追求安静那要豪车才行，后排空间也不大但够用。
当时考虑的是油耗，和安全性。 油耗没让我失望，综合油耗6.8。安全配置最低配和最高配一样。好像没有哪个其他车企有这种配置，就凭这点就让我动心！碰撞实验得分前几名。我真的奇怪为什么人们讨论汽车时不注重安全配置和碰撞得分？
用车近五年，给我的意外是没任何大小毛病！本人开车的理念是买得起就要用得起，开车比较粗放，天天钓鱼，路况肯定好不到哪去，油门也比较任性。碰碰磕磕挺多，外观有点惨不忍睹，但就是没任何毛病，甚至灯泡都没换过一只！
下部车子肯定还是杠5，最好是汽油压燃那款创驰蓝天二代发动机，最好有2.5手动款。因为我信任马自达，省油省心，安全配置良心。
