为什么这么多人黑路虎
想信很多人都听过一句经典的话：“修不好的路虎，开不坏的丰田”，但是也有人说：“除了Q7，路虎揽运就是最好的SUV”。作为百万豪车的路虎被被人一直黑，我觉得有两个方面：
路人黑：吃不到葡萄说葡萄酸
众所周知，路虎出身印度，后来被英国收购，现在也不会有人说它是印度车。说到英国车系，给人的感觉都是高贵而不高调，是贵族身份的表现，众多车系中不乏有劳斯莱斯幻影、宾利慕尚、捷豹XJ、路虎等。
值的一提的是路虎不仅是他们中间的佼佼者，同样也是英国皇室的专属座驾，曾经拥有4枚英国皇室授予的皇家御用标志，其中英国前首相丘吉尔、伊丽莎白二世女王等都是路虎品牌的青睐者
路虎车外观身线条英朗、洒脱，大灯锐利深邃，独特的进气格栅与大灯完美搭配，相当彪悍，在内饰上，路虎的精细做工让很多车型叹为观止
例如17款路虎揽胜行政真皮打造的内饰再搭配实木装饰，给车内营造一种轻松舒适的驾驶环境，乘坐路虎车就能体验到贵宾的感觉。
自身不足：大问题没有 小毛病不断
路虎在刚刚入手的时候，其实整体的表现还好，但是过了质保期，小毛病就接连不断。路虎的问题很多出现在线路方面，无数的传感器和错综复杂的电路系统必定会因为一个小的问题引发接二连三的问题，包括行车电脑、防盗系统、雨刷电机、漏刹车油、车载音响等，其实你如果多注意到路虎的优点，这点事不算什么。
最后不知道你们有没有听过一句话：“每个男人都应该拥有一辆路虎，有的人把它停在了家里，有的把它停在了梦里”。
谢邀，本人是路虎神行者2的车主，对于这个问题我来说两句吧:
1. 每个男人心中都有一辆"路虎"。
实话说，车是不错的车，毕竟价格摆在那。在进入中国市场的时候，路虎就精准地定位于“豪华SUV”，可以说是填补了国内市场豪华SUV领域的空白。
有个故事讲，路虎车最早源自英国，是英国皇室的出行工具。从车的设计上，以其霸气而出众的外观，宽敞的空间，和超强的“通过性”，精准地击中了一部分高净值顾客群。
“每个男人心中都有一辆路虎”，如果一个男人开着路虎，说明他追求的是挑战、越野，彰显的是男人的豪迈和尊贵。车不再仅仅是代步工具，而是一种价值和身份的彰显工具。这也是路虎为什么在国内迅速走红的原因。
2.被印度塔塔集团收购，曾经的贵族车，秒变“印度车”
2008年，福特汽车与印度塔塔（TATA）公司签订协议，同意将包括路虎、捷豹、罗孚、Daimler和Lanchester在内五个品牌使用权以26.5亿美元的价格出售给塔塔公司。从这天起，路虎车从归属上，就属于“印度车”了，舆论哗然。
曾经代表着英国皇室尊贵身份和进取精神的路虎车，从此走向下坡路，变得有点LOW了。但其实，这时候国内的路虎车还是以进口为主，质量稳定性还是可以的。真正使得路虎口碑急剧下降的，是合资品牌“奇瑞捷豹路虎”的车型上市。这时候，不仅彰显价值变LOW了，而且合资厂的产品质量确实下降了。故障率大大提升，消费者投诉不断。
3. 投诉不断，路虎公司在面对舆论，除了傲慢，还是傲慢。
面对投诉，中国路虎总公司态度傲慢而强硬，一再声称“这些故障都是小概率事件，是由于一些车主别有用心”。这种傲慢也是由于路虎早期进入市场太成功，被消费者惯出来的。随着投诉量的增加，国家质检总局的强制召回。路虎中国总部傲慢态度仍然没有得到任何改变。所以，难免失民心了。所以，销量连续3年下滑。
4.召回不断，口碑下降，以下截取一些新闻。（车主表示很无奈）
1）2015年8月4日，国家质检总局缺陷管理中心发布召回公告，自2015年8月5日起，召回部分2006年至2012年款进口路虎揽胜系列车辆19943台，生产日期为2005年3月15日至2012年7月26日。此次的召回，据称是因为车辆的设计原因，可能会出现前制动软管渗漏、制动液流失的情况，从而将导致前制动回路故障或失效，车辆制动性能降低，制动距离增加，最终增大碰撞的风险。
2）2015年8月7日，国家质检总局缺陷管理中心再次发布召回公告，称因天窗玻璃的粘合度不足、特定情况下可能发生天窗脱落，将召回部分2012年至2013年款进口路虎发现4车辆，共计1243台。
3）2015年8月14日，国家质检总局缺陷管理中心又一次发布召回公告，因车门无法锁定召回50042辆揽胜和揽胜运动车辆。本次召回范围内的揽胜和揽胜运动汽车，因设计原因可能存在车门在关闭状态下不能锁定，在车辆运行时车门有可能开启的问题，存在安全隐患
（图为停车时，刹车无故失灵导致事故照片）
本着不黑不吹的原则，咱们今天就来聊聊路虎。目前大家对于路虎呈现出两个极端，喜欢路虎的人觉得它哪里都好，英国皇室座驾、高端SUV的标杆、超强的越野能力、霸气的外形开起来很有安全感等等。但是不喜欢路虎的人，则把路虎说的一无是处。例如：印度虎、小毛病多、不抗造、伪豪车等等。
其实路虎既没有大家想象的那么好，也没有那么不堪！用一个正常的心态去看待它就好。也就是说如果您不买车，没有购买豪华SUV车型的需求，那路虎好与不好都跟您没有直接的关系，最多也就算是位吃瓜群众罢了！如果您想购买一辆豪华SUV，并且路虎也在考虑的范畴之内，可以稍微研究一下路虎到底是个什么样的情况，产品里到底如何。
下面我就来客观中立的帮大家缕一缕，取其精华，去其糟粕！第一，伪豪车这个词在路虎身上不存在。路虎确实属于豪华SUV，曾经的英国皇室座驾，但只局限于某一款车型！在路虎车型中，只有揽胜和揽胜加长才能称得上是豪车。极光和发现神行肯定不算豪车。之前深受国内消费者欢迎的路虎发现4，在英国和北美都是“工具车”和“保障车”！发现系列基本都被用于科考勘察、外事活动保障、以及通勤使用！
至于印度虎这个问题，大家也无需多虑，印度塔塔集团只是收购路虎的股份而已，塔塔并没有掌握路虎的核心技术，也并没有参与设计与制造。说白了，您可以把塔塔看成一位有钱的“金主”，仅此而已！技术是一个品牌的核心，任何企业也不会随便出售给别人，路虎精心研究了这么多年豪华SUV，核心技术绝不会让塔塔集团说拿走就拿走！而且进口路虎车型的产地依旧在英国，并不在印度！所以大家可以放心，进口路虎还是那个原汁原味的路虎，没掺杂咖喱味！
岩哥的观点：关于可靠性的问题，路虎在2016年之后的新车型上面，已经得到了很大改善，虽然稳定性依然不及很多日系越野车，但是也不存在经常坏和坏了修不好的情况。每辆车都有自己的不足之处，如果是利大于弊，那就可以考虑。大家想想路虎如果真像很多人说的那么不堪，为什么很多人还要买呢？
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
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