在瓜子买车提车要等多久
严选车1个月，全国购1个半月。。。单提个档就10天，等车管所寄出档案也要10天。
一开始说得很知好听，过户只需要7天，给了首付后以各种理由，例如不同地方不同政策，要么系统出问题，要么复检需要时间，要么哪哪放假等，真实瓜子购车者，不信你可以试试
瓜子二手车真的是14天无条件退款吗
本人于2015年12月4日在瓜子二手车直卖网买了一辆北京E系列，4.9万。
拿到车子当日发现车况非常差，颠簸，声音大。次日就要求按照14天无理由退车，就要我出4000折旧费，2000服务费.试问，你们服务了什么？车行开半年折旧费才3000，你们未免太黑？客服声称：14天无理由退车的意思是，车子必须有问题才能退，而且要收4000折旧费和2000服务费！如果车子是必须有问题才能退，就不叫无理由退，和无理由退无任何关系。虚假宣传，欺骗消费者。收了2000服务费，那何来的无中间差价？垃圾网站！！骗子！！
瓜子二手车如何
瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的，可以对于买家来说可能就不是那么太友善了，所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心，谨慎又谨慎了。
瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”，收取少量的服务费，这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价，我们自己赚差价”了，这种说法可谓是一阵见血啊，而且细心的人还会发现，服务费已经由原来的3%上调到4%，最低服务费也从1600元上升到3500元，是欺负我们从小数学就不好吗！
既然说有服务费，我们再来看看平台对我们的保障：无重大事故、无火烧事故、无水泡事故，而且所有车源都通过235质检，要是这么说的话，这服务费也就值了，毕竟花钱买个放心嘛，可是事实和我们想的可不一样，来看看具体情况。
从2017年开始，瓜子网就受到了大量二手车买主的投诉，而且数量还不少，更是有些消费者把代言的明星都告上了法庭，现在我们已经看不到他代言了，厂家已经换成BABY了。
2018年一月到五月，关于瓜子二手车的投诉有24起，其中包括一些买到手的车辆与合同中签订的车型严重不符，车辆曾经遭受过严重的事故，车上有肉眼难见的内伤等等。
而且瓜子在自己的平台服务区还进行了禁止差评的设置，充分了保护了自己的名誉。
我只想问问这服务费到底是按啥标准收的啊，我们消费者难道就连基本的知情权都没有了吗!
瓜子二手车就是骗人的，我买回来的车第二天就发现了各种问题，买的时候自己又不懂，所以很多东西都没发现，后面才发现中控台锁有问题，遥控钥匙也不怎么灵敏，最大的问题就是变速箱泵漏油，助力泵也漏油，后面下了场雨，车里面竟然还漏水，我也是服了，然后找他们理论，他们一直都说不在保修范围内，而且态度超级差，和没付钱之前就是两种服务态度，车也不给退，简直就是坑，搞的我自己去修一下，花了四千多，我完全搞不明白交了四五千的服务费是干嘛用的，还不如自己去二手车市场看，最起码不用交什么服务费，就算有什么问题，四五千也可以修好，现在搞的还多花了四五千块钱，之前说的各种保障就是一个坊子，压根就没有什么保障可言，吃一堑长一智，希望准备入手的慎重考虑，瓜子二手车，坑你没商量
谢邀！
瓜子二手车作为近几年互联网经济时代诞生的新产物，在明星广告、各路资本的推波助澜之下，瓜子似乎成为了二手车行业的“新生力量”。打着“行业遥遥领先”、“省去中间商”、“不挣差价”等违背商业原则的口号下，瓜子二手车存在的问题越来越明显，最近更是操蛋卷款跑路的事件。可以说，瓜子二手车越走越偏，与美好的广告语背道而驰。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。
2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。
瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为，与宣传口号相去甚远。
说个自己亲生经历的事，我一个朋友之前有台二手车要卖掉，让我帮他放到网上卖（他自己不会弄），上到58同城上面后，人人车的来验车，人人车的验车很仔细，车没有通过检验，后面瓜子的来验车，随便检查了一下就上到他们平台了。
标签： #瓜子二手车买车开几个月
