深圳到南宁的最佳驾车路线怎么走? 我知道一条路是走湛江。请问一下，广州到玉林的高速通没有?谢谢
全程高速最快全程809公里9个小时左右，途径阳江，湛江，北海，防城港，南宁另外一条路深圳上高速往广州，三水，肇庆到云浮下高速，走国道往玉林，在兴业县上柳南高速到南宁全程730公里，需10个小时左右，以为是半高速半国道，路况复杂，新手不建议走这条道。不过路费省不少。
广州自驾游去西藏大概多少钱
这个问题比较片面，看你开什么车，走什么线路，因为进藏的路线有几条，还有路上吃住怎么消费。
15年我们一行6人两部车从广州出发，一辆宝马、一辆皮卡，平均一部车3个人，经湖南，重庆，成都，然后走川藏北线317，从甘孜县往青海玉树，过可可西里，然后到格尔木，再从格尔木到新疆，经塔克拉马干沙漠到叶城，走新藏线进入阿里大北线，回到那曲之后再返回317国道，过昌都、邦达、芒康、进入滇藏线214国道，从云南香格里拉、丽江，过广西，历时一个月，一万多公里，我坐的皮卡，加上路上换汽油嘴以及其他保养维修费用，吃饭住宿，3个人平均下来一人20000＋，一路上吃饭住宿都没有亏待自己，基本都是住好一点的宾馆酒店，当然因为一路都在高原行驶，条件有限，很多地方是无人区，所以路上也会经常不吃中午饭。
其实如果进藏，你要是走常规的线路的话，比如滇藏、川藏318、青藏线，轿车也可以走。川藏线处于横断山脉，山高谷深，一路上要翻十多个雪山垭口才能到达拉萨，5000米以上雪山垭口的就有两个，如今有几个需要翻山越岭的雪山垭口也都通了隧道，就连川藏线上最出名的通麦天险也没有了，一路上也基本都是泊油路，所以还是比较好走。青藏线更好走，虽然总体海拔较高，但重在道路平坦，更加没有什么技术含量，而且这些线路相对较成熟，路上加油、吃、住都不用担心。如果你真要舒适度与安全性更高的话，我觉得还是丰田霸道，陆地巡洋舰最适合，或是一辆四驱的皮卡也是非常不错的，因为皮卡本来就是拉货的，耐磨呀，哈哈~~，这可是真实案例，因为我们大环线一个月下来，拉货的皮卡一个轮胎都没有爆，宝马X6车爆了5个轮胎。
走阿里大北线的话就必须越野（丰田与皮卡最好），而且不能单独行动，一定最少两部车同行，这样如果出现什么状况相互有个照应，拖车绳，备用油这些必不可少。
以下我把我的行程线路图片带上，仅供参考。从广州出发到成都都是在赶路，进入川西之后我们才开始正式进入旅行状态，边走边玩。
（色达）
甘孜县的竹庆乡
川藏北线317国道上的雀儿山
青海玉树的新寨玛尼堆
可可西里自然保护区的藏野驴
青藏线上的不冻泉保护站
察尔汗盐湖
我们的两部座驾
花土沟的钻取石油的机器
从茫茫戈壁开始进入塔克拉玛干沙漠
到达若羌，当地的维族同胞
新藏线
三十里营房
新藏线上的藏羚羊
开始进入藏北高原的一错再错
新藏线上标志性地标
进入西藏
中印界湖班公湖
藏北高原的藏野驴
藏原羚
圣湖
进入西藏那曲地区
再次转入川藏北线317国道，塌方接踵而至
川藏南线318国道上的东达拉三口
从西藏芒康转入214国道
千年盐田
丽
丽江休整一天之后，从昆明、广西返回广州。
今年刚去的。从襄阳出发，川进青出，来回六千多公里，开的05年天籁。简单说一下预算吧！
吃，非小长假的话一天按每人60，吃的相比来说那边贵一些，所以预算60每人每天，不至于吃的很差，但也不是很好。
住，当然是青旅最划算，非小长假的话平均每人每天40，好处在于可以认识各路朋友，虽没有酒店豪华，但该有的都有。如果旺季的话那就很贵了，200+住一个公用卫生间的标间。感觉不划算。所以建议最好不要选择小长假，一是因为吃住都会涨价，二是车多容易堵，路上出事的很多。
行，这个根据公里数和耗油量可以算出来，不过油价的话最好按8块每升来算，因为在藏区92的都是八块多。所以全城按8块算的话肯定有富裕的可以用来买纪念品什么的，或者改善伙食。
总体的时间建议到成都之前直接告诉快行，从成都上了318后一天差不多走个四五百公里，之所以建议这样是因为走400到500公里的话人不会很累，沿路的风景都可以停留。我觉得是比较合理的。毕竟出来玩不是赶时间，但也不能浪费时间。从成都到拉萨2200公里，如果是川进青出的话，终点和起点都在成都总共是2200+3200=5500公里左右，一天400公里算的话需要14天，再在拉萨停留两天，总共16天，吃住的费用的话就是1600块就够，这个标准基本算是在人不是很累，吃住要求不高的情况。然后油费的话直接按公里数5500*8（藏区平均油价）*所选车的油耗。把广东到成都的另外算，就可以算出来大概需要多少钱。
建议：不要选择小长假，人多车多，很容易堵，吃住还很贵。最好选择suv，轿车不心疼话倒也可以。绝对会托底，我试过，最后直接底盘面目全非。出发前检查好车辆，最好做一次保养，检查好易损件，不然去了修车真的不便宜，配件不全，有些地方还要等配件，我也试过，换了条皮带要了400，备胎最好是全尺寸的。温差大，最好带两件厚外套。一定要带墨镜，傍晚时阳光很影响视线。感冒药必带。氧气袋不用，因为基本沿路的海拔高的观景台都有小瓶氧气卖。车子在高原也会高反，明显感觉海拔高了车给油不提速。所以别认为是车子坏了，跑不快就稍微慢些，安全。其实也没想象的那么危险，只要开车用心，最好准备工作一路上还是很爽的。下面放几张图。都是自己拍的。决定了就去吧！带上钱。
后面是珠峰，离拉萨六百多公里，需要办理边境证，在拉萨随便找个旅行社交钱就可以办理。如果时间足够的话可以去看看，真的很美。只是部分图片，过几年还会再去。对了，记得带上行驶证，驾驶证，身份证，禁止携带违禁物品，那边检查站还是挺多的。
从广州自驾去西藏，不用担心车行不行。现在常规进藏的几条路都已经是铺装路面，路况也不错，车流量肯定也比市区里少得多。只要你个人身体能适应高反，懂得计划线路攻略，去西藏就完全没有问题。至于路上的费用预算，除了车的费用没法省外，其他费用就因人而异，根据自己的消费水平而定。就像平时过日子，有的人吃糠咽菜，有的人花天酒地，都能活着。自驾西藏一路上的油费路桥费用，通过导航软件可以算出大概路桥费，根据里程和自己的车平时的油耗，气油费也能算出个大概。基本的费用八九不离不十。剩下的就是自己一路上的吃喝拉撒一套。你可以睡车上，吃干粮，也可以沿途住标间，吃饭下馆子。
我几次自驾进藏，一路上晚上两人住宿标间大致平均就是150左右一间，吃饭四个人就是200-300一顿，AA制，你自己可以算一下。在这个基础上有的人也可以再省。比如床车出游，吃干粮或者自己煮。但我就不会去干那事。因为美食也是旅游的一部分。
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