14万公里的车可以买吗
只要车况好，车子没有出过事故，保养及时，没有私自改装14万公里里程的二手车当然可以购买，这种里程的车年限都比较久远，优点就是价格非常便宜，适合刚学会车练手的初学者。
14万公里的法系二手车能买吗
行驶里程14万公里的法系二手车可以购买。
法系的车型在市场上的保值率一直不高，主要有两个原因，第1个原因是因为法系车品牌在国内的知名度和影响力不如其他国家的品牌强。第2个原因就是法系车型的设计与国人的审美观有些差距，所以接受度并不高。
但是法系车在技术水平上，特别是在底盘调校上，一直以来是世界上比较领先的，所以行驶14万公里的法系车，只要没有大事故，维修保养比较到位的情况下，还是值得购买的。
快手上要2万多是不是骗人的的14年15年的大众朗逸
14年15年的大众朗逸二手车2万多的价位明显低于二手车实际行情价，如果不是车子的车况或者手续方面存在什么明显问题，就是这样的信息本身就是属于虚假信息，建议还是应该谨慎。
预算14万买新车还是二手车
题主你好，二手车研究所为您解答此问题。
从你的新车考虑范围来看，我建议选择轩逸，有着超大的空间，舒适的悬挂，不错的隔音。内饰谈不上豪华，但却非常精致，最重要的很省油，而且动力足够。
如果考虑买二手车凯美瑞，完美的外观设计，豪华的内饰风格，良好的操控感，丰富的车内配置，超大空间，绝对是一个不二的选择。
这两款车养车也是非常便宜的，如果你有认识的保养得人，保养一次的的价格在300-500之间。
二手车性价比高，不过车况参差不齐，价格也各不相同。
新车确实没有二手车那些不透明的问题，不过看了看两者之间的价差，确实纠结。
不过考虑二手准新车也许是个不错的选择，虽然看上去二手准新车价格不低，但是新车所产生的购置税、上牌费用等都能省下来。
准新车没有一个标准的定义，每个人对准新车的定义都不太一样，不过我觉得车龄1年以内，同时里程1万公里内，都可以算是准新车。
例如配图中这辆车子，用一台高尔夫的价格可以买到一辆准新的宝马1系。
接下来咱们说说为什么准新车合适
首先这类车都是在质保期内的，几乎都是全程在4S店保养（可能总共才做了1次首保），不存在调表的问题，而且行驶里程又少的可怜，说白了都是刚过磨合期不久，车辆动力总成及行走机构基本不用担心。
内饰一般也完好如初，磨损通常都是不存在的，如果硬要说有什么问题，那就是缺少了一丝新车的气（jia）息（quan）。
当然，我相信很多朋友担心，这么新的车，刚开没多久，为啥要卖？一定是出过事故！
实际上准新车由于行驶里程少，出事故的概率肯定比跑了很多年很多公里数的车要低的多，通常都是需要用钱或者是不太喜欢这辆车，仅此而已，但即便如此，也还是建议您选择大平台购车，更省心，更放心。
新车有新车的买法，二手车有二手车的优势～十四万，新车可选择的也就那几样，二手车会让你挑花眼～我个人会优先二手车～原因就是我就是干这个的～遇到合意的车就会买来用用～
你选的这些车都不错啊，不论是新车还是二手车考虑的都挺好的。14万的新车相对二手车来说也就是保养便宜，然后就是新了用着放心但是档次低一点。如果选择的二手车型中，能够挑到车况好的那也是很不错的选择，毕竟价格也合适档次也有了。个人还是建议在有好车况的二手车条件下，果断选择二手车。
我17年12月份12万买的刚好五年的帕萨特，现在开了一年多了感觉还行。提速很快，动力很好，因为没开过什么好车。空间内饰肯定要比紧凑级好不少。你有14万不少了，买二手车余地很大。选择日系确实不错，省油省心。德系也不错，经常跑高速很推荐，如果是城区就选日系吧！这个价位应该能买到3年车龄的车子，看个人资源吧。我当时选择二手帕萨特也是想二手车贬值没新车那么快，没想到现在行情也不好。感觉买贵了点，现在一台5年半的2.0T次顶配迈腾才买11万多
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