你认为盐城市2017年十大事件是什么
这些年来，盐城的发展有目共睹，一个个数字也许是枯燥的，但其背后的成就却是看得见，摸得着的。下面为你盘点一下2017年，盐城发生的十件大事。
一、全市经济总量5000亿元，这是有史以来首次攀上这个台阶。大盐城的产业结构也由“二三一”转变为“三二一”。众所周知，盐城原来是一个农业大市，后来工业昂扬。这“一二三”产业分别指的是农业业、工业和建筑业、其他各业。由于产业结构的调整，盐城的经济总量实现了飞速攀升。此外，地区生产总值也首次突破了5050亿元，人均GDP达到了一万美元。说到这里，好多人会说自己的工资一年才有几万元，但这里说的是“平均”，几百万元的家庭非常普遍了。
二、“6·23”灾后建设取得决定性的胜利。还记得2016年6月23日的那场特大风灾吗？阜宁、射阳多处遭受袭击，举国关注。在党和政府以及社会各界的关心下，一年，就用了一年时间，废墟上建起了一个个集中安置点，灾民搬进了以前想也不敢想的漂亮小区。
三、新水源地建设。盐城地势较低，常年喝的是“末梢水”，水质一直是我们的痛点，虽然市区在通榆河、盐龙湖两个水源地，但为了能让老百姓真正喝上放心水，盐城不惜巨资从宝应汜水引水入盐，总投资超过60亿元的新水源地及跨区域引水工程在2017年2月28日开建，今年我们有望喝上从长江翻过来的甜水。
四、时速350公里的盐通铁路获批建设。这条铁路是沿海大通道上的收官之作，2022年通车，届时由盐城去上海只要一个小时，同时也直通“通嘉杭”和“南沿江”高铁，往南出行更快更方便。市区内环高架三期的建设也是一个亮点，到时东去盐城机场、西去宁靖盐高速一路绿灯。
五、全面实施“五个一”战略工程。这“五个一”指的是“一桶水”，引长江之水润民心；“一部车”，不说你也知道，培育发展悦达起亚成为支柱产业；“一片林”，建沿海百万亩防风林；“一张网”，就是交通立体网；“一座城”，随着城南“南海未来城”的开工，“五大组团”建设万众期待。
六、国务院批复设立中韩（盐城）产业园。全国共批了三个，分别是山东（烟台）、江苏（盐城）和广东（惠州）。这个产业园将复制已有自贸试验区改革试点经验，成为中韩对接发展、共建“一带一路”的先行区。
七、滨海新区的启动建设。去年9月，滨海获批国家一类开放口岸，已有投资百亿美元的项目落户。
八、精神文明建设方面的成就瞩目。淮剧《小镇》、电影《打开天窗说亮话》、舞剧《烽烟桃花飞》、电视纪录片《新四军1941》等作品获奖数量和类别均超过以往。
九、中央综治委授予盐城“全国社会治安综合治理优秀市”。这块牌子的含金量很高，市民应该都有感觉，去年组织了多次“黄海行动”以及各种整治，我们的幸福感、安全感大大增强。
十、学习十九大精神轰轰烈烈展开。这可不是虚头巴脑的话，有政治头脑的人很关心，因为内容很实在，在此不赘述。
你觉得江门、盐城和汕头，谁会率先成为二线城市
根据第一财经2018年城市分级排名，一线城市为北上广深、新一线15个，以及二线城市30个。要想跨入二线城市综合实力必须在全国338个地级市以上城市中排进前45。
同在三线城市中实力强劲的地区，在华南有珠海、中山、海口，华东地区有镇江、湖州、连云港，还有呼和浩特、银川、西宁等省会城市。
从经济总量来看，2017年GDP排名中盐城5050亿排38位最前，而江门以2750亿排84位，汕头2350亿落到珠海的2494亿（排94位）之后。
这三个城市或许要进入二线城市都存在一定难度。可谁最有可能进入二线城市呢？
汕头地区
深圳飞地深汕特别合作区基本上是珠江东岸最远的腹地边界。汕头人大多喜欢去深圳、广州等地发展，一些做大的企业也愿意把总部搬到珠三角。
潮汕地区跟浙江温州地区非常相似，在本地吸引不了多少外地投资，但在外却是个个风生水起。很难吸引外地外资产业进到汕头地区。
距离深圳接近300公里的汕头，不仅没有太多的区位优势，还有未来的发展潜力非常有限。汕头应该是最没有机会进入二线城市的。
盐城与江门
城市分级排名不是仅仅看城市GDP，而是一种综合评价考量。不然排在全国第38位的盐城就已进入二线城市了。连云港、盐城和南通是江苏省的海岸线城市。盐城紧贴着南通，距离上海也只有200公里，应该属于上海未来发展的边缘城市。
江门2017年GDP只有2750亿，实在有些难登大雅之堂。可江门是粤港澳大湾区的9+2城市之一，未来的城市发展潜力肯定会比汕头和盐城大。甚至很可能会出现一个高速增长发展期。
可江门的经济总量只有盐城的55%，即便按照每年超3%的速度追高，估计20年也未必可以在总量上平起平坐。更何况还有地位更加显赫的珠海和中山在等待机会加入二线城市。
可盐城边上的南通已进入二线城市，上海向苏州方向发展基本接近饱和，苏州地区需要进行优化发展。上海未来的重点是向嘉兴和南通两边发展，假如上海更加倾向往北部地区的南通发展，那么盐城的发展潜力就不较大，也最有可能进入二线城市。
总之，二线城市的门槛不低，不仅看GDP，还要看城市影响力、综合实力和发展潜力。盐城的机会应该最大，江门次之，汕头基本不可能。
盐城就算了，苏北太穷了，人口净流出，没有发展前途，没有支柱产业，房价比无锡苏州还高，我老家盐城市下面一个5线小县城房价都1万多，玩个毛线，不看好盐城，有家的地方养不活自己，养的活自己的地方没有家，一个孤独的苏北游子的心声，不要说二线了，3线，我感觉都悬，高铁一通苏南上海，人口流失要更严重。
谢谢邀请。
我作为盐城本地人，就先说说自己的家乡情况吧。
盐城在江苏地理面积最大，人口第二的地级市，以2017年经济数据为例，盐城的经济总量达5300多亿，江苏省内排名第7，如将次数据放在全国地级市中进行比较，排名应该也是相对靠前的。盐城的支柱产业为汽车制造，韩国知名汽车品牌起亚总部就在盐城，同时在盐城建有三座整车工厂。尽管受到国际大环境影响，起亚汽车的市场占有率一直在下降，也影响了盐城本地财政收税收入，但任何事情都要往好的方面看。自2018年新一届市委领导班子上任后，合理而创新的提出了“两海两绿”的发展政策（即开放沿海、接轨上海、绿色转型、绿色跨越），也是更好的诠释了习总书记的“绿水青山就是金山银山”的发展理论。同时，盐城拥有全国最大的沿海滩涂，并以每年近4万亩的速度向内海自然扩张，这也是国内其他城市无法比拟的。目前盐城在建3条高速铁路，将陆续在未来三年内开通，简称开通之后，可迅速融入上海一小时生活圈，无论是旅游还是经济投资，都大大的促进了发展。
江门、汕头都是广东省内的地级市，广东省本身因为地理区位优势，在国际贸易进出口等领域具有先天优势，其经济总量在全国也一直名列前茅。伴随着港珠澳大桥的顺利通车，珠三角地区的跨海交通全部打通，依托港澳地区的经济政策优势，以及珠三角城市群的整体辐射，未来几年江门、汕头的经济应该会有较大的提升。
盐城、江门、汕头，目前均未国家三线城市，国家对于城市分级有一定的参考指标，同时每座城市都是自己的定位发展，每一个奋斗在城市建设中的人都希望自己的城市越来越好，生活越来越富足。无论哪座城市率先跨入国家二线城市的序列，都是对自身经济建设发展的肯定，都是实现中国梦的具体实践，都应该得到尊重和喝彩！
手动码字不易，各位看客请给点个赞呗！
这个问题很搞笑～作为汕头人，觉得汕头就是个四线城市，争什么二线？有国家政策倾斜或者税收减免么？有什么意义呢？不过话说回来，汕头确实是有发展成二线城市的潜力，不过一把天牌抓在笨蛋手里也是能打输的～而且每一届领导班子都是这样的高手！反正怎么不行怎么来，越来越差。人才留不住，工资低，物价高，房价高。工商国税消防药监城管各种敲诈勒索，没关系的什么事都做不好。市区黄金路段店面冷清，城中村店铺租金也是惊人。汕头大学毕业了就离开汕头，留不住人才。估计以色列理工也好不到哪里去，毕竟没有适合的生态在这里，毕业了肯定走啊～建设也是哪里环境好去哪里建设，建设好了环境也破坏了～
汕头已经错过了最佳发展时段，现在要想迎头赶上已经不可能，其实汕头本来一手好牌，不知道为什么走的那么烂，按道理汕头应该跟苏州，无锡等这些城市来比较那才是最合适的，可惜，可惜，然而现在的盐城不可能等的 ，以前盐城的短板就是高铁，现在这几年县与县都通高铁了，况且江苏重点在扶持盐城，而且上海，南京，苏州，常州，无锡等相应在盐城各个县建立了工业园区。。汕头想要赶超除非国家重点重点扶持。而且盐城政府对回家创业优待政策迫使你成功。当然除了那些不思进取的人。。最好祝福整个中国越来越好
亿纬锂能哪些新能源车供货
亿纬锂能供货车有戴姆勒、现代起亚、宝马、捷豹路虎等
惠州亿纬锂能股份有限公司自2001年成立以来，是中国最大、世界第五的高能锂一次电池供应商，是具有自主知识产权和国际先进技术水平的新型锂电能源领先企业。
围绕着“追求卓越、质量优先、创造价值、言而有信、团队合作、尊重个人”的企业核心价值观，历经10年的快速发展，现已成为中国锂电池行业的领先企业；公司于2009年10月在深圳创业板上市，是首批28家创业板企业之一（股票代码：300014.SZ）。
亿纬锂能成为国家重点高新技术企业、省级企业技术中心，获得了中国专利优秀奖和广东省科学技术一等奖，亿纬公司品牌和产品获得了客户及社会各界的广泛认可，引市场份额持续提升。是具有国际先进技术水平的绿色高能锂电池全球主要供应商之一，以技术领先的高能锂一次电池为主导产品，致力于成为环保高能新型锂能源领域的领先企业。
标签： #惠州市起亚汽车金融
