请问七万左右的b级二手车，韩系法系哪个更好
不知道你有没有听过，法系二手车是比较吃香的，因为原值较高，二手车保值率却差一点，正这好为那些预算有限的朋友提供了选择，7万多的价格可以买到
14或者15的老款508 B级车了，它不香么？空间还是操控，你开就完咯。跑高速稳的狠呢！
首先这个问题，7万左右，你能买到的按照市场零售价位的法系车和韩系车的中级车分别是哪个车型和车龄的车。按照目前价位7万左右不超8万你是可以从市面上买到15款2.0中配版本的508，这是属于508次最新款的车型。而韩系车仅以k5为例你可以买到13款中高配的起亚k5，这款车目前颜值来说还是很漂亮的。
那么如何匹配你的问题或者对比这两款车，我认为还是以你的偏好为准。如果你更着重外在，着重更加省心和各方面平衡的话，你选k5就对了，就目前来看这款车的颜值依然是很高的，但是除了颜值和空间方面，他其他的优点并不突出，这款车在中高配车型竟然还是使用液压助力方向盘，在驾驶的操控感比较差，这个动力拖着这台车感觉是比较笨重的，他给人的人机互动不是很好，开起来我觉得很拖沓，平时突然过个沟坎方向盘会感觉跟着动，6at的变速箱在换挡上逻辑还可以，不是很突兀，隔音车内音响等各方面平平淡淡，但是中高配的配置还是很可以。
如果你更注重内在，操控和整车质感，是一个有着相对独立观点的人，那么我更推荐标致508，虽然在新车方面他的销量不行，但是在二手车方面他的性价比却是非常的高。法系车拥有着百年的造车历史，他有他独特的优势，底盘技术行业内数一数二，但是对于国人来说你用底盘技术来标榜一辆车的买点国人是不买单的，假如你标榜的是可靠性，省油舒适大空间就会很赢合国人的需求，这也是标致为什么卖不好的一个原因之一。15款这一代的508在外观和内饰上几乎已经是一个大改款了，整体颜值还是不错，2.0的发动机加上爱信三代的6at变速箱，三大件上还是很可靠的。他稳重的底盘，电子转向助力的方向盘，整车优质的隔音，优质的音响效果，是你在真正去开过以后才会深切的感受得到，那是一台拥有者真正B级车质感的车，当然你需要有的心里准备就是可能他在维修保养上费用会比较贵，当然会有人说法系车油耗高小毛病多，关于这点，油耗你可以参考汽车之家广大车主的论坛，我觉得油耗是略高于起亚，小毛病可以略过，不过因为保有量比较少，他小毛病就是维修成本略高而已。
总之提到的两款车本人都是有过长时间驾驶体验经验的，我是一个有着相对独立价值观的人，我对于一辆车的内在和驾驶体感更加侧重的人，我会选508。当然也有可能会因为这份执着而买更多的单，但，那都是小问题。
推荐车型：Z500；
指导价格：7.68–10.18万元；
首先z500的空间超级大。还有就是车型流线感觉很大气，特别是黑色,其实一点都不显小，比白色好看，大气。
推荐这车的理由就是因为车内空间够大，还有就是车身流线好看，黑色的大气，白色的秀气，好看。我180的身高，坐在副驾也能伸展腿。坐在后座也不会碰到膝盖。
这车舒适性还挺好，但是就是座椅会有点硬，毕竟不是真皮的座椅，还有就是可能里面的海绵有点硬吧。不过胜在座椅有点大，包裹性还行，还有就是这个车的减震效果还不错，所以总体来说还算舒适性比较好的。
7万多的车子，我觉得就是买这一车的配置都足够划算，而且现在还有一些优惠活动，所以推荐关注购买。
法系车408和C4L二手车值得买吗，维修保养和油耗怎么样
一个卖二手车的厚着脸皮过来回答一波。
还是那句话，价格合适什么车都可以买。
标志系列近些年销量不怎么样，但不代表他二手车不可以买，甚至他家的二手车性价比非常的高。
这不是夸张，而是实话。
其实也很简单，因为标志车不保值啊…
就拿408来说吧，当年可是十几万的车，下地都快20万了，然后现在二手的价格惨不忍睹。
不信题主你上瓜子看看，11年的408一大堆都是3万块左右的，不论自动还是手动。
3万多买台合资A+级轿车，这个性价比简直爆棚了。
为啥408会这么便宜？
很简单的。
因为法系车本来就不保值，质量一般加上配置反人类，修起来也反人类，这车能保值才怪了。
个人觉着法系车408和C4L的二手车还是值得购买的。可能很多人在购车时第一时间就能想到德系车，日系车但是很少人会第一时间想到法系车，这也就使得法系车一定程度还是比较冷门的，以408等车型为代表的法系车二手车的保值率也并不高。
很多朋友不买法系车都很大一个原因就是因为法系车的保值率太低，二手车往出卖赔的太多，但是法系车整体产品力品质还是不错的，这也就使得法系车的二手车性价比还是不错的。
比如15年的标致408 1.2T版本车型二手车市场也就八九万，10款的408 2.0L车型二手车行情也就四五万，可见相比德系日系等品牌车型购买二手法系车还是比较划算的。
同时标致408的后期养护成本也并不是太高，属于同级正常水平，平常保养也就是几百块就能搞定。
大家认为法系车标致408等车型二手车值得购买吗？后期养护成本怎样？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
更多汽车内容欢迎关注本头条号:视车工坊
关于汽车我们一起探讨。
法系车二手车还是可以考虑的，主要原因是新车销量差折扣大，导致二手车价格便宜，性价比很高，如果是选新车要选保值率高的车型，二手车就选保值率低一点的更划算，
法国车的质量和性能还是可以的，特别是操控性不错，可惜一手好牌打废了，法国人为了自己的傲慢付出了应有的代价，法国车除了维修时会有点别扭以外其他方面性能还可以，408和C4L1.8和1.2T的车型油耗不高，保养价格也不高，如果有兴趣可以考虑一下，不过1.6T的发动机油耗偏高一点。
我是标致307的车主，来了快整10年了，说一下感受，首先明确回答，法系的二手车性价比相当高。从划算的角度讲，绝对值得买。
然后说一下为什么性价比高，一是品牌认可度比较差，具体原因咱们就不分析了，反正天朝除了大众，其他牌子的品牌认可度都仅存在于一部分人当中。二手车市场三大神品牌，大众，丰田，本田。二手保值率简直逆天。马自达也有个别车型保值率还不错，法系车牌子认可的人少，残值和这几个比简直是渣渣
二一个是品质确实还是有差距，小毛病不算少，尤其是开过7,8年之后。我的307就先后更换过两幅机滤座，整套空调循环管，换挡拉线（手动车），方向助力泵。当然很多人这些东西也不坏，有点看运气的成份。
配件价格我不太了解，我换过的这几个东西，只有助力转向泵比较贵，其他的都还行。同样的配件，比我老婆那辆福克斯便宜。但是能对比的很少，因为她那辆福克斯只更换过罩盖而已。
保养如果是自吸的机器都不贵，我的2.0手动307小保300多，大保也就不到800。当然不是去4S。
408和C4L我没开过，具体还要看车况和价格
15款标致2008油耗手动
1、东风标致2008车型是一个法系合资的小型SUV车型，该车2015年的版本二手车报价在五万左右算是比较正常的价格，1.6L的油耗在7.5L/百公里左右。。
2、15年的车到现在来讲，五万块钱还是可以的，如果是说整个里面，它包括保险之内，全部在里面，那么也可以，如果没有事故的话也行，油耗的话，要看怎么开车的？这个没有具体的。
3、这款车的油耗是比较低的，如果说你的驾驶习惯比较好，然后路况也比较好的话，百公里油耗大概在七个多，然后这款车的价格主要还是要看这款车的车况怎么样。。
4、1.6升自然吸气发动机，百公里综合油耗在8升油左右，得需要根据车辆的实际状况而定，看看有没有重大事故，发动机和变速箱有没有维修过？车况比较好，这个价格值得入手。
法系车油耗高什么原因
其实，法系车在技术、工艺上是非常先进的，其它品牌大都是5000公里保养，而法系车则是10000公里保养。因法系车进入中国太早，同时水土不服，没有被中国人认可。同比日系车、德国车、美国车，法系要实惠得多。油耗不大。
标致307两厢二手车油耗
二手的标致307两厢车型，综合路况下燃油消耗量在百公里8升左右。
标致307是法系车型中的经典之作，两厢版本更是这个车型最早的原装设计，实验室给出的数据，307车型百公里燃油消耗量在6.8升左右。
我们在实际驾驶的时候，通过的路况要比测试环境更加复杂，所以真实的油耗要比理论数据多一升到两升。
标签： #法系b级二手车油耗
