卖二手车利润一般多少
1、介绍费
介绍费业内俗称茶水费，是二手车里赚钱最简单也是最常见的形式。
就是你给其他商家介绍买家或者卖家，当交易成功后，商家都会给予你一定的‘分红’。
2、服务费
这种公司往往不会自己收车，大部分帮助客户按照需求找寻适合的二手车，从而收取买家和卖家双方的服务费，类似于房产中介一般，同时车辆价格越高，服务费收取也就越高。
3、车辆买卖
就是简单的赚差价，收车公司一般会在你的车辆时找出各种问题，以便于谈价时压低价格，然后通过后期维修‘高价’售出。
二手车市场大部分都是通过这种方法来盈利，一辆普通二手车能够盈利（500-3000）、稍微好点的二手车一般盈利（3000-5000）、高档点的车大多都是上万的利润。
你觉得卖一台二手车的利润能有一万吗？为什么
一个做二手车的过来回答一下。
主要是看做什么车了。
要是中高级车一台一万以上是正常的，可能还不止。
要是普通家用车要是单车的利润就没这么多，要是加上分期这个就有。
再低端一点的例如国产车跟入门级合资车这些就没有了，赚也就赚个三五千，有时还没有。
所以主要是看经营什么车了，中高级车肯定有。
我在二手车行业待了这么多年这几年一台普通二手车想要赚一万以上的还是较难的。
首先，现在二手车价格太透明化了，很多人都懂车了，车辆估值渠道很多所以价格很透明，再也不是14年以前随便一辆车能赚个两三万的混乱时代了。
其次，车源少了，以前二手车商从来不缺车源现在可以说百分之九十左右的车商都缺车源，甚至一辆车在车商之间来回批发结果不知谁会赔钱进去。现在很多车源都被某些平台截流了还有一部分被4s店置换走了。
再次，就是资金成本，以前资金成本没这么大也是二手车赚钱的原因之一，现在钱都是融资和银行借贷的有的甚至民间借贷，你想想一辆车收车价25万，这辆车需要半个月左右才能出售，那25万的资金成本就是个不小的数目，加之房租、人员、广告、水电等其他开销，这辆车你卖27万到你手里也就不到一万的利润了，而且还不敢保证每辆车你都能赚钱也不能保证你每辆车都能在最短的时间内出手
最后，现在市场也开始规范了，赚钱本质不是在车上了，主要是在口碑跟品牌上，同样是花这么多钱消费者肯定选择在让自己舒服的地方消费
所以，二手车行业如果你不专业劝你还是别乱入，毕竟不是投资几千几万。
二手车商主要赚什么钱
第一种赚钱方式就是简单的差价，假设一辆车收过来的价格是8万块钱，卖给顾客的价格可能是10万块钱。
当然具体的售卖价格会伴随着市场行情的波动而波动，同时和具体购买的顾客也有关系，如果顾客对二手车行情不了解，就有可能被宰。
第二种赚钱方式就是汽车金融，说白了就是贷款，如果顾客是全额现金购买，那么车商是赚不到这部分钱的，但有不少顾客资金有限，可能会选择贷款，这个时候车商就会推荐其贷款业务，二手车的贷款利息要比新车的高很多。
第三种赚钱方式就是保险返利，买车肯定是要上保险的，而对于很多人来讲，买车上保险这件事情是必须要做的，所以从车商那边顺便把保险上了也是一件很正常的事情，而车商就可以推荐给顾客某种保险，他们可以从中拿到一定的返利。
对保险行业不了解的人，可能并不知道保险的利润空间有多大，你看看那些卖保险的人有多豪横就知道了，这部分的利润空间并不低。
所以很多时候，即便是差价本身不赚钱，车商也可以通过汽车金融或者是保险返利来赚到钱。
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