二手车的检查方式您都知道吗
现在有钱后都想买辆车，但是很多人在买车的时候就会想到到底是买新车还是二手车呢？买二手车很多人就怕掉入水坑里面，对于这样的情况在选择二手车的时候应该怎么选择呢？
首先二手车在选择的是先要检查车辆的外观。
外观方面包括车辆的油漆，油漆观察有无污点有无凹坑，对于油漆而言是可以把车开到光亮的地方去的，其次的话对于在动力上面来说可以采取试驾的方式，动力主要有发动机和变速箱，发动机的好与坏主要听声音，声音大出现当当当的声音意味着车辆有拉缸或者活塞磨损的情况。
其次在车辆的行驶过程当中的时候冒蓝烟等这样的情况就是发动机的内部出现烧机油的情况，在变速箱方面手动挡的车型可以采用加减速度的方式来实现的，其次的要是自动变速箱的话可以使用解码器来读取故障码，要是有故障码那么车是有问题的，这种方式简单，网上买个OBD的接口就可以知道了。
最后就是看车辆的车架号和发动机号是否有无出现过涂抹的情况，有的话很大的情况上面来说大多数都是事故车，当然如果打开车门有霉味的话，那么就是水泡车。
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谢邀，先总结一下：由外而内，重点观察。
首先，拿到一个二手车，先从外观四个角去看，漆面是否平整，色差，判断是否做过漆，先有个大概车况，然后再打开前机盖，查看水箱、龙门架、叶子板等是否修复，判断事故大小，如果事故已经造成大梁、塔顶等修复，那这个车就是事故车无疑；
然后再打开四个门子，观察A/B/C柱是否有修复，如果ABC柱也有修复，同样是事故车；
最后再打开后备盖，查看后边两侧叶子板、备胎槽是否有修复，后纵梁是否有修复，如果这些地方修复程度较大， 同样也是事故车。
其实事故车的判定，并不是三言两语可以断定，需要经验的积累和细致的观察，类似于中医的望闻问切。我个人总结一点：就是汽车上不可拆卸的结构件，比如前后纵梁、A/B/C柱、车顶等发生修复，并且不可更换，这些车就可以判定为事故车。因为车身结构件一旦钣金修复，就算它的外观恢复了，但是金属内部分子结构已经发生变化，达不到出厂时的金属强度，如果发生二次事故，注定安全性大大降低！
一、螺丝
每个原厂的螺丝都会有固定的编码数字，这个编码是独一无二的，将编码输入电脑，即可查询是否为原厂配件。
二、配件
我们通过看车铭牌知道汽车的出厂日期，可以检查电线、喷水壶、管道等配件的生产日期，如果是在汽车的生产日期之后，可以判断这个配件是后换的。
三、发动机
检查一下发动机的底部，发动机的每个螺丝、齿轮、只适用于准新车，一些老车可能会更换发动机等部件，存在一定的拆卸痕迹，这时候就需要依靠经验去分辨因为事故拆卸还是维修拆卸。
四、检查气囊
查双记录：可以找4S店或者第三方检测机构，查维修记录和保险记录。
主气囊我们主要通过看方向盘判断，方向盘周边取下来的时候，有没有撬动过的痕迹，方向盘装完以后，所有的缝隙是不是均匀一致的，方向盘外层车标是否是完好的，是否有质感，方向盘上的膜是否气泡有褶皱，气囊存在仪表台炸了以后，整个仪表盘表面的膜是需要重新维修的，里面的气囊是怎么修复的？常规操作是把气囊里的炸药重新装回去，也有部分事故车是不装炸药的，当二次事故碰撞的时候，气囊一定不会弹出，这种情况下是非常容易受伤，存在很大的安全隐患，但是只要维修安全带，一定会更换安全气囊，就需要给安全气囊装炸药，保证他的功能可以正常运行。
五、检测汽车尾部
1、检查车辆后部外观，漆面色差，各部件之间的间隙是否正常；
2、打开后备箱盖检查后备箱锁是否存在维修痕迹；
3、掀起后备箱饰板检查后备胎槽是否存在维修；
4、查看备胎锅后部与后防撞梁相邻的部位是否有钣金修复或者切割焊接痕迹；
5、查看备胎槽左右两侧的后围板是
二手车市场鱼龙混杂，许多车很不容易辨别。最直接的事故车辆我们都知道15年的天津爆炸事件，附近有个进口车仓库里有超过2万辆车受损，但是后来却没有后续报道了！这些车哪里去了？显而易见！
二手车的检查方法有多种。主要是为了检查事故车，盗抢车，泡水车还有走私车等等！
事故车一般小的事故车辆大家都容易接受，但是有些二手车商比较黑心，用几台事故车和报废车一起拼装成新车，这种车的鉴别方法是看底盘内部，发动机内部的螺丝形状。一般经过拼装的二手车其内部螺丝有扭动痕迹，用手触摸不光滑。这个很好鉴别！
第二种情况是大的事故车，很多人忌讳车辆出现过人员伤亡的情况。鉴别这种车主要看保险杠，引擎内部件，周围车门和车顶。从车身颜色上能大概看出，所有出过事故的车辆，后来补喷的车企永远达不到和原来车漆颜色一致！只要你细心观察，都能看出来。还有就是汽车补漆是要封边的，再牛逼的喷漆工都会喷漏漆的，注意看封边，引擎盖边缘，车底等等！如果这些都不能辨别，还有方法，拿个软尺，测量轮胎中心位置和汽车轮拱的距离，好的二手车他们四个轮胎测量出来的数据应该：两前轮相同，两后轮相同。如果测出的距离差距在1.5公分以上就要注意了！
泡水车的检查，车辆泡过水，哪些地方容易改变？首先是线路短路，泡过水的车容易短路，因为在泡水或者后来维修测试的过程中就会行程短路现象，所以在购买二手车的时候，多上路试试各种电器元器件。再次就是看安全带，把安全带一下拉打底，泡过水的布认识吧？就这么简单！
以上只说了事故车，拼装车，泡水车。还有走私车和盗抢车就不详细说了！提一下，走私车过关麻烦，所以得尽量体积小，所以很多走私车是切割了的，进去国内再次焊接。这个主要看车辆ABCD柱。盗抢车鉴别就更简单了，每个车窗玻璃型号生产日期得合一。发动机盖上的VIN码和发动机编码写下去去交管所一目了然！
以上就是二手车的故障车鉴别方法！
二手车检查，无非就是看看有没有事故泡水火烧，首先事故，看看a b c柱有没有动过，可以扒胶条看看里面焊点，然后叶子板螺丝，叶子板螺丝动过，就要留心相信的大梁，看看有没有事故修复痕迹，前面叶子板也可以看看两边减震器鼓包以及减震器螺丝有没有动过，然后前后盖螺丝，如果动过，前面要留心水箱框架跟两边大灯，看看螺丝有没有动过，框架水箱大灯有没有换过，发动机机脚螺丝有没有拆卸痕迹，后面就看看备胎槽有没有修复痕迹，四个门螺丝有动过，就要看看四个门的玻璃，如果生产日期一致（具体怎么看生产日期自行百度）一般就没什么大问题，然后前后挡风玻璃，这些都是作为事故评判依据，里面就可以看看气囊有没有弹过，安全带有没有更换过，如果有，就一定有事故，泡水就看看座椅螺丝，座椅移动导轨有没有泥沙，安全带有没有水渍，点烟器有没有泥沙，还有地板有没有痕迹，以上问题都没有的话，就基本可以排除火烧问题了（我这些年也没有遇到过火烧车，所以有点瞎扯），然后有设备的话，可以读一下汽车电脑数据，看看车辆底盘有无渗油，漏油，底盘螺丝，其他的欢迎大家补充，有不对的地方大家也可以指出来，大家相互讨论讨论
买二手车车载显示屏坏了可以找二手车老板吗
买的二手车车载显示器坏了，如果是手续都移交到你名下了，你在找二手车老板也没用，，买二手车要当面检查好，试过百十公里没啥故障你才给老板钱的，如果你在试车时候显示屏是好的，你开回家后不亮了，你只能自己买一个了，人家是不管的
二手车发动机故障灯亮还能开
如果你买的二手车在行驶过程中发动机故障灯亮的是不能够去行驶的，你只能就近停车拨打而维修厂的电话让他帮您拖到一些维修厂去维修，如果是说你还想去开的话，只能够就近，如果需维修厂再就近的话，以及AD的速度可以开到二二维修厂去维修也是可以的。
怎样才能知道我买的二手车有没有调过里程表
1.买二手车的时候最好先查询下汽车的维修保养记录，可以去4S店查，也可以用一些查询车辆维修保养记录的APP查，不过那些APP一般都是需要付费的。
2.通过车辆的细节部分来判断，比如车漆的光泽度，轮胎、玻璃的生产的日期，刹车盘的磨损情况，如果一辆表显两三万公里的车辆，但是已经换过四个轮胎了或者刹车盘磨损特别严重，那么被调过表的可能性就非常大。
3.查看车辆内饰的磨损程度，比如方向盘、档杆、刹车踏板、车门扶手、多媒体控制面板等日常接触比较频繁的几个地方，如果出现明显的老化磨损痕迹，那么这款车的行驶里程一定也是非常多的，另外还可以检查一下座椅的坍塌程度。
当然那上面说的这几个小方法也不能完全判断一辆车是否就调过表的，但是买二手车的话还是抱着宁可错杀一千不可放过一个的态度，觉得这款车有问题就别去买，或者有条件的话可以直接找个专业的验车人士帮忙验车。
首先看一下车况，外观怎么样板正吗？其次看看发动机，有没有漏油，或是烧机油德，最后看一下底盘，有没有煎的地方。基本的都要仔细看一下，以上几点都没有的话，自动挡德你可以去修理厂调一下变速箱，用电脑进入变速箱，变速箱里有个时间，应该，根据他的时间X35 出来的就是实际里程，有误差，但是误差不大。35是平均速度。
1. 调表的方法有两种，一种是拆仪表盘，一种是通过OBD，前者较为主流，而后者应用较少。2. 在车辆检修中，OBD是比较常见的检测接口。车辆维修时，需要从OBD接口读取故障。一些车型在保养的时候，也通过OBD接口来消除故障报警。那一般情况下，我们怎么看车子是否调过表呢。我们先来看下这个问题，为什么要调里程表，就是要让车子卖个好价钱。那我们在判断这个问题的时候，就是看相同年限下车子的损耗情况，以及调表的位置是否动过。车子跑得多，什么地方会损耗的比较严重呢？分外观，内饰，发动机舱三个部分来说。同时，4S的保养记录查询，是一个非常重要的辅助支持。请注意，看车就是看细节，这是一份柯南般的职业！第一，看外观。外观主要看轮胎，刹车片/刹车盘，备胎的磨损程度。1. 轮胎穿鞋必然磨鞋跟吧。车子跑得多，首当其冲，轮胎磨损也严重。①先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。②观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。③看当前轮胎的磨损程度。2. 刹车片/刹车盘车子开得越多，刹车磨损也越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。刹车片可以用手触摸，判断磨损程度。3. 备胎打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。第二，看内饰。车子开得多，必然，坐在驾驶室的时间就越长。①因此，内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。这几个点相信只要你注意到了，磨损是完全可以判断出来的。注意座椅重点看驾驶座，记得感受下坐垫的弹性。②前面说过，主流调表，拆仪表盘。所以我们要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被动过。第三，看发动机舱的整洁度等。使用年限较短的车辆，发动机舱较为整洁。使用较多保养差的车辆，发动机舱的状态也很差。第四，查4S店的保养记录。除了去4S店查询，现在也有一些网站提供查询功能，费用二三十元钱。不排除保养好的车子，内饰上还是会蒙混过关噢。使用年限较长的车辆，需要根据以上条件综合判断。1-3年的车子，上面提的点基本可以搞定。
二手车安全气囊故障灯亮怎么解决
如果是在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5-10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检，再查看仪表盘上的指示灯有没有亮起，如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店复查。这种方法不一定适用，但车主而应根据实际情况试用。
二手车老是有滴滴响声
你的车子一直在滴滴滴响的原因可能是手刹没放，或者没有系安全带。
如果仪表盘没有显示有故障，但一直“滴滴”响，有可能出现下面的情况：
1、驾驶位或者副驾驶位没有扣安全带，这时候把安全带扣上就可以了；
2、检查一下手刹是否没完全放到底；
3、也可能多媒体里某一个功能没关，例如打开了WiFi自动查找，你把它关了，就不会出现“滴滴滴滴”的响了。
标签： #二手车仪表盘故障检查表
