普通人去买二手车，需要带obd检测仪和漆膜仪吗
如果是普通人，一般都是外行。一般隔行如隔山。买的肯定不如卖的精。OBD检测仪只能检测。常规的基本信息。如果没有错误代码的话，也检测不出来什么特别大的问题。就是检测出来很多代码，我们普通人也是难以知道这些代码代表的意义。所以就算带着检测仪器也很难知道这些代码代表了具体的含义。
漆膜仪检测的话还有一定的作用。但是只能检测同一部位的，油漆的厚度。如果不同的部位，油漆的厚度肯定是不相同的。如果车辆在出现事故以后，相同的部位或者是相同的部件。肯定是经过相同的处理。一般油漆的厚度也差不了太多。所以说检测仪有一定的作用，但是作用也不是特别的大。
我们在实际看车的过程中，只能通过。车身的一些表现来看，车辆是不是经过调表。看看方向盘，挡把。易接触的的部位包浆是否严重，经常触摸到的按键是否掉色严重，一般三至四年左右的车子。车不会出现明显的磨损。检查一下座椅。看一看座椅是否有塌陷，磨损是否严重。检查一下轮胎的出厂日期。如果轮胎是新轮胎的话，那就格外要小心。车子的年限一般就会比较长。刹车油门，离合器，脚刹踏板是否已经露出铁色，如果露出铁色的话，年限也是比较长的。
再就是看一看车子是不是事故车。这个就可以去当地的车管所检查车子的事故记录或者是保险出险记录。
再就是车子是否为进水车。这个就需要检查发动机机舱内部的零部件。特别是电子接头电子元件的接头。看一看电子接头内部是否有锈蚀，是否有泥沙。
最后建议购买二手车。让有经验的老司机或者是专业人员进行陪同。
我是二手车从业者，让我以二手车从业者的角度来回答你的问题。
普通人买二手车，既然是普通人，那你就是小白，拿什么仪器来你都会心虚，因为这行业专业性很强，但话又说回来，要去正规的二手车市场（经营多年，有一定规模，管理相对正规）可能会好一些。
那么，怎么才能买到称心如意的二手车呢？
一、委托第三方
找专业的检测机构（这里推荐检车家，声明，我不是托，我被检过而已），他们的检测很专业、全面，同时很中立客观，不会收到客户和商家的影响，出具权威的检测报告，让你对车况一目了然，省心省时，费用在几百到一千左右，具体看车的售价。
二、耳听为虚 眼见为实
不要相信某瓜某信或是某商家的广告，自己看到的车才是真实的，而且电商平台销售是要收取服务费的，同时他们卖的很多车也是车商的，在车商利润基础上再收费，在哪买便宜你自己比较，店大容易欺客，出了问题维权很难，即使买到个人的车源，也需要花整备时间和费用。
三、比价砍价有学问
很多买二手车的人总感觉自己被人赚了很多，买车时车商又让你出价格，不知怎么办好，这里告你怎么应对，先在网络平台上看看同年款同配置差不多车况的车是什么价格，然后再到二手车市场转一圈看上三台，你基本就知道要买的车的大概价格了，不管是平台还是车商，标价和要价都留有余地的，即让你砍价的空间，一般规律（北京地区的规律，别的地方不是很清楚）是，10～20万左右的车虚价在5千到1万左右，40万左右的车虚价在1.5万～2万左右，接下来需要你自己根据车况把握了。
同一款车车况极品公里数少的，价格稍高一些，价格较硬。砍价是门艺术，一定要自己拿捏好，即使内心非常满意也要在表情上保留一些，让对手看不出端倪，另外，若需要检车的话，要在检车车前把价格聊的差不多，不要等到检完车没问题再砍价，那样让卖方觉得你已经被套牢，价格是不会松动的。
买二手车，我们的目的是省钱，只要你有心，一切都在自己的掌控中，大数据时代，没有什么秘密了，下载个app就能查询汽车的历史历史保养记录，水深，你就学会游泳呗！
油门和刹车的距离比较近，该如何避免错把刹车当油门踩
我一开始的时候也有这个担心，后来老司机告诉我，想要避免这个问题首先你要放好自己的心态，不要过于紧张，记住一点，当你需要踩刹车的时候目的是为了减速
所以，当你要刹车时，做的第一步动作是把你的脚离开你的油门，晚上车少的时候可以练习一下脚离开油门放到刹车的这个过程，慢动作体验
这主要是在给自己心理暗示，只要我脚离开油门我的速度就已经是开始减速了，然后踩刹车制动
这种情况主要还是看心理素质，紧急事件发生时最先要稳住的是自己的心态，不要慌，将这个换脚的动作做好，即便出现事故，也能将伤害降到最低
另外，有过这种情况的，开车时速度慢一点，注意力集中一点，事故多发地段过去时多看几遍，保持稳定的心态
个人一直用的方法如下：在练车时就在脑海里反复重复记忆油门与刹车的位置，闲上眼每回忆一下脚就相应移过去，脚跟着地，左右移动，久了就习惯了，但凡在进入路口前，人口密集的地方，就把脚放在刹车上，这是习惯
这是一个真实的故事，王不了的朋友二牛在骑车上班的路上被汽车撞倒送进了医院，当王不了去医院探望二牛才得知，事故的主要原因是肇事方小姐姐（马露莎）在转弯发生碰撞的过程中，紧张地误把油门当成了刹车，险些造成二次碾压，还好二牛反应快逃过一劫，虽然只受了一些皮外伤，但回想起来还是有些后怕。
各位车友在生活中八成也会见过这样的交通事故，不仅仅是新手和女司机，在慌乱之中老司机也有可能（自动挡）误把油门当刹车，今天王不了就跟大家推荐一些实用技巧，（自动挡）避免油门误当刹车用，走心啊各位！
一.上车调整好座椅位置，请系好安全带
一般车辆油门位置会低于刹车，因此座椅可以调节到以踩满刹车为止，市区行车很少油门踩尽，这样调节座椅可避免踩满油门。不系安全带的陋习一定要修正，作为汽车的基本防护装置，危险关头可保命。总之记住一句话：汽车一响，集中思想，汽车一动，安全为重！
二. 行车中左右脚的位置摆放有讲究
一般自动挡左脚闲置，右脚才是重中之重，首先以脚跟为轴，斜脚踩油门，当不踩油门时脚应该一直放在刹车上便于处理紧急情况，当给油时脚跟不动，脚尖以脚跟为轴向右倾斜，踩油门加油。总之行车中右脚脚跟一定要放在垂直于刹车踏板位置，记住口诀：右脚直踩刹车，右脚歪踩油门。
三.开车穿什么鞋开车也要注意
这里主要提醒女司机，一定不要穿高跟鞋开车，男司机不要穿拖鞋开车。穿高跟鞋和拖鞋开车不方便感知油门和刹车的力度，一旦在行车过程中发生紧急制动的情况非常容易踩滑刹车踏板，为了自己和家人的安全，开车尽量穿平底鞋或运动鞋为最佳。
四，转向时注意瞭望，保持良好的视线范围
在转弯时车辆的A柱可能对驾驶人造成一定的视野遮挡，这时一定注意看后视镜瞭望，右脚放在刹车踏板上，待车头进入直行车道再踩油门。切记无论是在下坡还是滑行路段都不要将右脚放在油门上休息，一旦出现紧急状况很容易误把油门当刹车踩，最终酿成不可挽回的事故！
五，开车时一定集中注意力，养成良好的行车习惯
无论是在市区还是高速行车一定要集中注意力并且保持适当的行车距离，当有突发状况时能够给自己充足的时间调整车速，也不会惊慌失措误把油门当成刹车。现在很多司机最大的陋习就是边看手机边开车，这样非常危险，一旦发生突发状况不能第一时间做出反应，后果不堪设想，王不了呼吁各位车友行车途中请放下手机，安全驾驶！
好啦，今天王不了就跟大家侃到这，如果各位车友还有其他“误把油门当刹车”的小窍门或是自己的一些心得体会的话在留言区与大家共同分享，您的一个善意的提醒也许就能为更多的车友带来更多的收获，谢谢！
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