买二手车，买什么牌子车问题比较少
二手车个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些，在质量可靠性还有保值性方面相对有优势。
中级SUV车型：SUV是运动型多用途汽车，其外型大气、线条粗暴。通常的SUV都选用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，必定程
度上既有轿车的舒适性又有越野车的才能。SUV的价位十分广泛，在路上的常见度仅次于轿车。买什么样的二手车好?据有关人士介绍，通常路程数在6万公里以
下的二手中高级SUV，收到之后两三天就能卖出去。
市场加价车型：现市场如CRV、汉兰达等还在加价销售，但客户买新车加价卖时只能按照新车指导价来折旧，年前帮朋友买了一辆汉兰达，才1300公
里，新车加2万装饰提的，但最后成交价是新车指导价9折，买方不但省了购置税，还不用等车和加钱，很划算。但这种类型车市场非常少，必须碰巧了。
新车刚降价车型：现在新车降价频繁，新车降价二手车也跟着降，但一个品牌刚降完肯定会有一个缓冲期，在这段时间不用考虑降价对自己车价值的影响，但购买时机一般以降价后15-30天最合适。
准新车：市场上现在准新车很多，一般指2年以内，公里数不超过4万，有全部保养记录的车辆，部分3-4年但公里数极少(如1-2万公里)，有保养记
录的车辆也被归纳为准新车。这类车一般车况都很好，出售原因也基本因为出国、换新车等等，跟车本身没有太大关系，价格上却比新车便宜30%左右，所以非常
值得购买。
什么样的二手车好?省油的车型也是比较受大家欢迎的一类车型，一般日系车较为省油，但是其安全性却不是特别高，有安全隐患，所以安全性方面日系车不如德系车。所以，主要也是根据消费者的自身需求来决定的。
买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌
第一:二手车不买日系，日系车保值率高二手车和新车价格差不了太多。
第二:二手不买国产车，国产车本身价格不贵，而二手车价格也不便宜。
第三:二手车可以选择美系和德系，建议先考虑德系，德系车整体评分高。
您好，很高兴回答您的问题
对于二手车如何选择，这个要看个人选择，我来一一介绍
1日系车
日系车优点有：1、燃油经济性较好，油耗特别低，非常省油。这是由于日本国情所决定的，日本在设计之初就是发展省油的汽车。
2、质量稳定性好，大小毛病都很少。
3、后续用车（不论是维修还是保养等方面）更省心，维修保养和零配件费用相对低廉。
4、保值率高。在国内，日系车的保值率是最高的，这一点是毫无疑问的。
日系车的缺点有：1、皮薄，用料差。日系车省油很大的原因就是因为它的车轻，而车轻的话就必然会导致用料方面会有一些瑕疵。
2、由于车身用料较差，安全性相对来说要差一些。但是日系车的安全性能没有想象中那么差。
因为一辆车是否安全，不是单纯看这辆车的用料是怎样的，车辆的吸能结构也是非常关键的。
3、因为皮薄，车的隔音效果就不是很好。同级别车型相比，日系车的隔音肯定没有德系车要好。
4、外观看起来不够大气，不太适合商业用途。
简单总结就是：日系车非常适合家用。
参考车型：丰田，本田，日产等。
2美系车
美系车的优点有：1、排量高。2、动力性能不错。3、车身很大，车内空间出色。4、外观看起来很粗狂，很狂野。5、安全性能非常好。
美系车的缺点有：1、油耗大。2、保值率低。在国内，美系车的保值率可以说是最低的了。
参考车型：福特，凯迪拉克，雪佛兰，别克等等。
3德系车
德系车的优点：1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。
2、NVH非常好，汽车非常有质感。说白了，就是开起来感觉很高档。关于NVH，由于篇幅限制这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
3、德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。
这里多说一句：国人常说的三大豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）都是德国的。
4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等，都是德系车发扬光大的。
5、设计较为严谨、科学，质量比较可靠。
6、性能和操控性都不错。
德系车的缺点：1、烧机油。绝大部分德系车，开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。
2、车价偏高。国外的车，选材不计成本。但是到了国内，各种减配，但是价钱没有减少。
3、油耗方面虽然没有日系车经济性高，但还是比美系车更省油。
参考车型：大众，BBA等等
4国产车
国产车的特点有：1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。
2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。
3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产车能买到中型车。
4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。
参考车型：吉利，比亚迪，奇瑞等等
最后说一句买二手车，一定要查清楚来历，现在市场水特别深。好了我的回答到此结束，希望对你们有帮助
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