xt5铂金和豪华区别
驱动区别,配置区别。
1、驱动区别。
xt5四驱豪华款汽车装备的是智能四驱,铂金款汽车装备的是智能双离合四驱,相比xt5四驱豪华款汽车更好。
2、配置区别。
xt5四驱豪华款的轮胎驱动上没有装配后差速器,铂金款装配有后差速器。
凯迪拉克2016款xt5铂金版是蜂鸟底盘吗
是的。
“蜂鸟底盘”命名的想法源于蜂鸟每分钟能达到500-600次振翅频率,频率之高让人惊讶。至于凯迪拉克XT5底盘技术同样因“高频率”而自豪,因为车辆的行驶系统能够实现每秒扫描路面500次,从而实时调节车轮阻尼,以保证车辆的平稳。
xt5铂金版和x3 28i哪个好?为什么
不要犹豫不要徘徊不用纠结,直接选XT5。
宝马虽然是一线品牌,但是品牌不能当饭吃。40万级别的车当中,宝马产品不一定比凯迪拉克强,因为我们都知道,宝马的灵魂是3系,当然,X3也很优秀,但是抵不过更优秀的XT5。
铂金版是xt5的顶配车型了,售价46.97万元,全国普遍有4万左右的优惠幅度,优惠后裸车价42.97万元。而x3 28i售价42.58万元,也是4万左右的油耗,优惠后的裸车价38.25万元。看似X3性价比高,大品牌然后价格还低,但是一个是顶配,一个是中配,差价4万,差的配置却很多。
比如xt5铂金版的配置:20寸大轮毂、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统、并线辅助、夜视系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、悬架软硬调节、感应后备箱、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘记忆加热、HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电功能、前排座椅通风加热、后排座椅加热、BOSE音响、全车14喇叭、行李箱12V电源接口、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、倒车镜倒车自动下翻、流媒体后视镜等。
这些配置X3 28i是没有的,但这些配置仅仅相差4万!要知道,宝马单单选装一个前排座椅加热通风的功能需要16000元,选装一个HUD抬头显示需要10000元,如果这些配置给X3配齐的话,按照宝马的定价,估计售价要60万了,可XT5只卖42.97万,算业界良心了。
xt5是典型的美系肌肉车,外观时尚霸气,泪眼大灯,空间很宽敞,后排中间是纯平的,不像X3那样有很高的凸起,后排座椅还能放平,家庭人口多的话,xt5能给你一个舒适的体验,X3后排中间座位只能应急。
X3依然有良好的操控,开起来很灵活,这是宝马一贯的优点,很运动。但XT5也不怂,2.0T发动机参数要优于X3,并且是9AT变速箱,平顺性要好于X3的8AT。别看XT5车重1.9吨多,开起来还是很猛的,虽然是大块头但很也很灵活。油耗11L左右,X3是10L多点,考虑到XT5比X3要重,所以油耗方面两者相当。
总之,XT5像一只巨大成年的美洲豹,华丽又充满爆发力,隔音好,空间大,更舒适,豪华感强,实乃居家旅行必备良车。而X3,空间略显局促,隔音不太好,低速有顿挫,唯一优点就是不管别人坐在车上舒服不舒服,反正开车的人很爽。
综上,这两款最优选择就是XT5,希望可以帮到你,有什么问题可以下方留言,如果喜欢我的回答请点个赞,或者关注我,谢谢。
谢邀
凯迪拉克XT5从进入国内市场以来就受到了消费者的欢迎,作为SRX车型的替代,这台XT5无论是产品力还是性价比在同级别车型当中都名列前茅。而宝马X3则是在换代之后首次以国产化的方式进入国内市场,但是即便如此其已经收获了相当多的粉丝与销量。同为豪华中型SUV车型,我们消费者应该选择一台凯迪拉克XT5的顶配车型还是应该选择一台宝马X3的28i车型呢?我们今天就来聊聊这个问题。
凯迪拉克XT5和宝马X3的优势分别是什么
凯迪拉克和其他美系品牌一样,一直以来都是以性价比取胜,而这台凯迪拉克XT5也不例外,在同级别车型当中,这台XT5表现出了极高的性价比。
作为一台中型SUV车型,这台XT5拥有4813mm的车长以及2857mm的轴距,这让这台XT5的尺寸在同级别车型当中排名靠前,而较大的尺寸同样也带来了较大的车内空间,对于国内市场上的消费者来说,这本身就是一件有吸引力的事情。
此外,在中期改款之后,这台XT5全系标配了一套2.0T+9AT动力总成,并且全系只有一种动力调校,最大237马力350牛米的动力参数对于入门车型的消费者来说也是非常有诚意的。
而在高配车型上,消费者还可以享受到各种各样丰富的配置,特别是在全系顶配车型上,全套主动安全系统、自适应巡航系统、前排座椅加热通风、后排座椅加热、HUD抬头显示等功能一应俱全,这些配置对于提升车辆的安全性以及舒适性都是有非常大帮助的。
相比之下,宝马X3则只能靠操控和调校取胜了。在换上了CLAR平台之后,这一代全新的宝马X3终于开始了自己的国产化之路,这要比奔驰以及奥迪这两个竞争对手晚了不少。尽管这台X3进入国内市场的时候并没有加长,但是其2864mm的轴距已经能够满足国内消费者对于空间的要求了。
在操控方面,这是宝马车型的一贯强项,尽管换上了CLAR平台之后,这台新X3的底盘变得比此前任何一代车型都要更为舒适,但是其悬挂依旧充满了韧性,而且在对路面信息的反馈上这台X3在同级别车型当中也表现得非常出色,在你激烈驾驶的时候,X3的悬挂也能提供足够的支撑。此外,X3的指向性也非常精准,因此在你驾驶这台X3的时候你会非常有信心。
在这两台车型当中应该如何选择
那么在宝马X3的中配车型以及凯迪拉克XT5的顶配车型这两台价格相似的车型当中应该如何选择呢?其实我们可以发现,尽管看起来XT5的动力参数要比宝马X3更高,但是由于宝马对于动力总成的出色调校,因此宝马X3的28i车型实际百公里加速要比凯迪拉克XT5更快的,并且两车的整体动力表现都非常优异,在对比的时候我们可以忽略两车动力上的差异。
而在配置上,我们刚刚也说了,凯迪拉克XT5的顶配车型配置异常丰富,因此即便宝马X3的28i车型配置表现同样不俗也无法和凯迪拉克XT5相比。而在舒适性和操控性方面,XT5和X3似乎是走了两个极端,XT5是同级别车型当中的舒适翘楚,而X3则是同级别当中的操控标杆。
因此对于消费者来说,在这两台车型当中如何选择首先需要看自己的需求,如果自己对舒适性或者对操控性有比较高的要求的话,那么根据自身的需求来选择就可以,但是如果你只是单纯想买一台豪华中型SUV车型同时也没有什么偏好的话,那么宝马X3其实是一个更值得推荐的选择,毕竟对于这个级别的消费者来说,“面子”上面带来的加成有时候可能要比配置的增加来得有用得多。
以上
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