天太冷车打不着怎么办
冬天来了，又到了汽车打不着火的季节才对，冬天的气温很低，汽车放了一晚之后，机油粘度变大，很难打着火，即使打着火了，马上开车就走，对汽车的损伤也会很大，所以呢，热车变得非常重要，今天来教大家正确的热车姿势。
1、为什么要热车？
很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
2、着车就走害处大
不知您是否注意到：我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。
3、原地怠速热车不可取
或许有人会说：既然冬季着车后不能立即正常行车，那就先把车打着怠速，等发动机转速回落到正常水平，水温表指数也上来后，再行车不是更好?这是不好的习惯哦，正确的热车方法应该是，在发动一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可。
4、正确的热车方法
冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。
冷车上路转速控制在2000转以内
自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走(不少老手们正是借助此时的低速行走来热车，呵呵，这可是个小窍门)。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可正常加速。我们只要掌握一个重要原则——冬季热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。不宜长时间原地怠速，初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。
天冷了电脑屏幕开机时会花屏，有什么办法解决
显卡问题，如果显卡是NVIDIA的显卡，需要换颗改良版的显卡才行，别的显卡一般多是虚焊了，加焊一下就OK了.花屏是显卡BGA封装芯片过热虚焊损坏导致的，通过专业的BGA封装焊接设备和技术加焊或者换颗显卡就好了。硬件故障，送修解决吧。如果在质保期内的话，送客检修是免费的。在北京我帮您 不在北京的话，建议您找家信誉好、技术好的维修商帮您检修。
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mac冬天充不进电怎么办mac温度低充不进电解决方法
是因为电池设了低温保护所致。
因为在低温下充电,电池里的锂会产生沉积现象,随时发生短路。解决方法:如果温度特别低,在0度左右的话,可以尝试给苹果电脑升温,放到暖和的被子里或是拿到开空调的房间里,等苹果电脑温度上来以后,再为苹果电脑充电。
刚买的笔记本电脑天冷不能直接开机吧
如果笔记本存在以下两种情况，天气冷开机会有影响：
1、元件虚焊
如果元件存在虚焊，天冷开机可能会造成自检无法通过，或者自动重启，待电脑温度上升后才恢复正常。
2、元件性能不良
由于电脑使用时间长，元件性能发生改变，受环境温度影响较大，天冷开机同样会出现上述情况。
除此之外，只要不是外接温度过低，即在室温下，开机是没影响的。
冬天低温，汽车发动机不能启动怎么办
冬天低温的时候，汽车发动机不能启动，或者说车辆不能启动，有多种方面的原因造成，我们简单的给大家讲一下。
第1种可能，就是汽车的电瓶问题，这也是冬天启动过程中最常见的一种问题，我们都知道，天气冷了，对电瓶的影响是非常巨大的，就拿电动车来说，冬天的时候续航里程就呼呼的往下掉。天冷了，电池的输出功率就低了，电池的电量就少了。我们知道，在车辆启动的一瞬间，是需要非常大的电量的，那电池没电了，势必会造成汽车启动困难，甚至不能启动，那这个时候我们应该怎么办呢？如果我们自己能够接电的话，那我们自己操作就可以了，如果我们没有这个条件去接电，那我们可以通过呼叫救援，或者叫自己的朋友过来帮忙接电。如果经常出现这种情况，而且每次都是因为电瓶导致的，那我们就要考虑是不是电瓶出现了问题，及时的去检修，更换一块电瓶。
第2种可能，就是机油的问题，冬天天气冷了，机油就会比较粘稠，这个我们称为机油的低温流动性，机油的低温流动性是非常差的。一旦机油粘稠了，发动机启动运转阻力就会大，本来是应该给发动机润滑的，但是现在却给发动机帮了倒忙，就好像我们游泳，我们在水里游泳会感觉非常的舒适，但是我们在花生油里游泳，那就要费一些力气了，就是这样的道理，所以机油粘稠会导致发动机启动困难。解决方法呢，就是更换合适的机油，既有依据使用温度，有不同的分类的。挑选一款适合自己所在环境温度的机油，就可以解决这个问题了。
第3种可能，燃油雾化不好，加上发动机有机碳，就会影响发动机的启动。有机碳为什么会影响发动机启动？首先我们要知道，积碳一般在喷油嘴和火花塞等部位，本来冬天燃油雾化就不好，你的喷油嘴还堵了，火花塞还不能正常放电，那怎么可能能顺利启动的那辆汽车呢？如果车子有积炭，我们可以去4s店，让工作人员帮忙清理，也可以通过加注清洁型的燃油宝，来起到一定的辅助作用。
以上就是冬天汽车启动困难的几个主要原因，如果还有其他原因，欢迎大家来补充，谢谢
随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。
目前电控燃油喷射系列中，发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴，喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制，喷油嘴的故障大致有两个方面：一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞，加上冷车时汽油黏度较大流动性较差，造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴，导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞，在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够，喷油嘴的喷口面积随之变小，造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火，待发动机暖机后故障现象随之消失。
根据适当的保养周期，给发动机燃油系统按标准做一些常规保养可以避免喷油嘴的堵塞，比如按保养间隔每25000公里至3万公里更换一次汽油滤清器，如更换过程中发现滤清器内的脏物过多可以考虑清洗汽油箱。其次，选择正规加油站加油，这样汽油黏度和品质相对有保障。一旦喷油嘴堵塞，常规的排除方法是将喷油嘴拆卸安装到喷油嘴测试仪上进行动态清洗，尽管将喷油嘴拆下清洗工程量会大些但这样清洗效果更彻底一些。如果不拆清洗喷油嘴，进油滤网的脏物是无法清洗干净，而且喷油嘴的喷射雾化情况也是无法判别好坏。
标签： #天气冷了电脑开不了机
