鄂州天气高温还要热多久
关于天气有个说法是“冷在三九 热在中伏”，现在刚进中伏，而且今年的中伏是20天，所以高温天气还要持续大约三周的时间。如果遇上"秋傻子"（三伏高温天气）那就要热一个月了。
2021年十二月哪些城市已经下雪
2021年十二月，除了北方的城市会继续下雪，南方有些城市也会下起雪来。如南京、苏州、扬州，上海、嘉兴、杭卅、绍兴、宁波、舟山、温卅、金华，合肥、铜陵，南昌、九江、景德镇，长沙、株卅、岳阳，武汉、黄石、鄂州、宜昌、三峡，重庆，说不定广西南宁，云南昆明，福建福卅等地今年都会下雪。
不甘心只送快递的顺丰，开建顺丰国际机场，为何不在武汉而是鄂州
看了下回答都不正确，为什么选择鄂州面不是武汉呢
其实一开始就是选择武汉的，在武汉市江夏区山坡镇有个军用机场（大家可以看看GOOGLE地球或者百度都能搜索到的），很久很久以前就有了，大约是五六年前吧，当地人就在传说要把那机场改为民用机场，当地村民赶着建房子就是为了到时能得到什么好处，这个百度能搜索到，
刚才随便在百度搜索一下，还能搜索到，随便截了个图，大家感兴趣可以自己搜索
可是————可是后来没消息了，因为是军用机场，据说是没谈好（这里说得太详细怕审核不通过，经常辛辛苦苦打了老半天字结果审核不通过）所以后来选择了鄂州
顺丰为什么要建货运机场
1.增强竞争壁垒。顺丰是甘心送快递的，不仅甘心，还要用心，更有野心。不仅要在中国做大做强，还要做到全世界。不仅聚集与快递物流，还要加快商流、物流和信息流三流合一。目前有顺丰、EMS和圆通三家成立了物流航空公司，竞争不允落后，只有不断增强竞争资本，才能立于不败之地。
2.货机数量不断增加。顺丰建国际机场是必然的。顺丰现在自有货机规模约57架，现在又获得无人机航空运营试用许可证，航空线路近2000条，覆盖中国大陆、香港、台湾及海外等34个国家和地区。
前瞻产业研究院-航司自由货机数量数据
3. 鄂州顺丰国际机场就是顺丰航空货运的最终着陆点，是航空货运体系的核心。预计2025年货邮吞吐量245.2万吨，2030年货邮吞吐量330万吨，2045年货邮吞吐量765.2万吨。未来，顺丰将以该枢纽为中心，全面打造覆盖全国、辐射全球的航路航线网络。
4. 国内航空货运发展滞后明显，顺丰将引领发展。2019年中国民航货运周转量为263.19亿吨公里，仅占全国货运总量的0.14%。2010-2019年，顺丰航空自有货机的货邮运量从2.7万吨增长至50.0万吨，复合年均增长率高达17%，在国内航空货运量中的份额有10%。如果考虑顺丰租赁飞机运力以及散航运量，顺丰占行业的份额占26%，当前的航空货运发展已经不能满足顺丰的业务发展需求。
前瞻产业研究院-顺丰货运份额数据
顺丰为什么要在鄂州建货运机场
1.区位优势更明显
鄂州具有独特的区位优势，1000公里半径辐射京津冀、长三角、珠三角、长江中游和成渝五大城市群，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口。这样良好的地理位置，能够形成轴心辐射式航线运输网络，所有货物由中转枢纽汇总后统一调度，线路的优化提高了航运效率，与顺丰现有点对点航空运输相比，能降低30%的成本。
2.武鄂黄黄是重要的城镇带
2015年，顺丰机场在全省有7个备选场址，作为武汉的“146”空间布局，黄石、黄冈、鄂州、孝感、咸宁、仙桃都是武汉大都市区的副中心。最终综合考虑定下的5个场址分别是鄂州燕矶、仙桃长埫口、武汉桐湖、黄冈竹瓦场和彭思。其实很显然，考虑交通配套、投资成本、不利因素，鄂州是最好的选择。
图片来源网络
顺丰为什么不在武汉建机场
1.建机场涉及到拆迁和周边影响
关于武汉的桐湖场址，网上说的比较多，位于天河机场跑道延长线下方，与天河机场运行矛盾协调难度较大，且地处杜家台分蓄洪区，南端与沉湖湿地鸟类迁徙有矛盾，空中和地面均有不利因素，因此不将其作为预选场址考虑。
2.武汉规划客货双枢纽
根据《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—2020年）》，武汉大都市区范围内将实施武汉天河机场、顺丰机场“客货双枢纽”发展战略，使武汉依托鄂州成为继北京、上海、成都之后全国第四个拥有两个大型运输机场的城市。这其中有一个呼声比较高的就是鄂州并入武汉，其实看武汉向光谷的发展，鄂州是重要的布局点。
3.武汉大都市区包含鄂州
武汉大都市区，146空间格局：1核（武汉大都市核心区），4带（武鄂黄黄、汉孝、武仙、武咸等四条城镇带），6副（黄石、黄冈、鄂州、孝感、咸宁、仙桃等市辖区为主的副中心）。在大都市区范围内，联动布局产业，形成错位互补态势是最终目地。
图片来源网络
总的来说，顺丰希望建立的是一个航空物流枢纽，我国的人口主要集中在东部地区，西部内陆地区有大片的高原和沙漠地带荒无人烟。河南到湖北一带就成为了联系全国人口的中心，而鄂州恰好就在这一片中心区域的中部。从全国快递业务量情况来看，绝大部分快递业务量和快递核心城市都集中在人口密度的东南边，从顺丰自身利益的角度来说鄂州是最优选择，顺带满足大企业服务社会的需求。
在国内有一种说法,中国只有两种快递公司，顺丰快递和其他快递
据了解，除了机场以外，顺丰还将建立物流产业园区，产业园区位于长江南岸，顺丰和新区柳机场西北车，此处交通位置显着.
那么为什么要选择鄂州，而不选择武汉呢？首先对于顺丰集团的地狱表示不当当是鄂州，而是鄂州黄岗中学，武汉地铁11号线开始向鄂州延伸，此次顺丰，把机场设在鄂州，网上关于鄂州是否被武汉合并的猜想一时沸沸扬扬.
从风水的角度来讲，此地位置绝佳，是居家旅行商业圣地，顺丰老总，王卫能够快递行业白手起家做成全国最大的快递行业，不能不说，跟他的敏锐观察力和特立独行的开拓精神，有着密切的关系.
此外，鄂州临近武汉，虽然地理位置不算十分的优越，但接近全国地图中心，可以说既满足我国火影游廊往北由东向西的走向需求也满足快递的要求时效.跟国家的经济有关系，中国的中部崛起已成为国策，华东华南地区将成为中国经济起飞的重要引擎
此次顺丰快递选择机场坐落鄂州，绝对是经过深思熟虑，仔细的考量，坐等一个小时之内，顺丰快递，全国必达.
标签： #鄂州近十五天天气
