超级巨嘴鸟飞机放到二战大概是什么水平
EMB-314M型超级巨嘴鸟是由巴西航空工业公司于1992年推出的一款涡桨发动机，别名也叫A-29攻击机，除了能携带常规的炸弹，还能携带激光制导炸弹甚至是近程空空导弹。但是它的空重和二战时期的零式战机差不多，只有1.8吨，而零式最重的有1.6吨，最大起飞重量只有3.17吨，最大飞行速度只有550km/h，载弹量只有1吨左右，而且航程也不过1330公里。这样的数据其实在二战时期并不怎么好看，二战时期的活塞式螺旋桨发动机最高的速度都已经能达到759lm/h，而英国、美国、德国的飞机时速超过600的也不在少数。至于航程和载弹量也没不够看。
所以它这个飞行数据其实在二战时期并没有任何优势，它这数据跟日本的零式战机差不多，而且航程几乎也是只有零式的一半。如果是用机枪来进行格斗的话，A-29只有2挺12.7口径的机枪，和二战时期任何一个国家的飞机相比一点优势都没有。因为他本身就是一项教练机，巴西人只是看这款飞机多用途性能还不错，将它改成了攻击机而已，而且这一款战机和零式一样，高空性能不行，爬升率更是只有11.3米/秒，和美国、德国的一些高空性能相比也更是没法看。P47的最大起飞重量最高能跑到752Km/h,航程也有1300公里，载弹能力更是是超过1吨
而他和二战时期最大的优势只在于它的机载航电设备，毕竟相差了60多年的航电差距，而且还可以发射导弹，但是由于平台限制，它带的MAA-1型导弹对付二战的战机可能还行，但是一旦进入狗斗阶段它的优势就荡然无存，机载航电设备上的优势并不能弥补飞机性能上的差异，特别是在高空，一旦被二战时期的高性能战机发现想跑是不可能的。所以航电优势和搭载导弹的优势并不能给这款战机加多少分。
超级巨嘴鸟攻击机是巴西航空工业的巅峰之作，也是目前少数服役的螺旋桨战斗机，由于它优越的战术性能，目前已经出口到十多个国家，南美国家用它来打击毒品走私飞机，而美军则为阿富汗政府军配置了巨嘴鸟用于低烈度的反恐战争。虽然它执行的大多是对地攻击任务，但是空战性能也绝对不输任何螺旋桨战斗机，如果它能穿越到二战，凭借自身超前的信息化水平、丰富的弹药配置、强大的战场感知能力、碾压式的防护装甲，即使是二战最强大的P51野马战斗机重生，恐怕也要被巨嘴鸟吊打！
▲超级巨嘴鸟攻击机
巨嘴鸟的动力为先进的涡桨发动机，其油耗低，安全可靠，虽然最高速度只能达到500千米/小时，但是持续飞行距离可以超过2500千米。相比较而言，P51野马采用的是老式的活塞发动机，但由于采用了涡轮增压技术，其爆发力更强，因此野马战斗机的速度高达700千米/小时，几乎达到了人类所能达到的极限！而这一点也是野马战斗机对于巨嘴鸟的最大优势！
▲P51野马战斗机
在二战中，几乎所有战斗机的武器配置都是口径在20毫米上下的机枪或者机炮，有效射程大多在2000米以内，由于大部分的战斗都是近距离的狗斗撕咬，因此这时候的战斗机最讲究的就是速度和机动性。谁的速度快，谁就能更快的追上敌人进行射击，也能远远的把敌人甩开。而谁的机动性好，谁就能更加快速的占领攻击阵位，快速地对敌人进行咬尾，准确的进行机炮扫射！P51野马之所以被誉为二战最强的螺旋桨战斗机，主要原因就是速度快，机动性强，所谓天下武功，唯快不破！
但是快又能怎么样呢？再快能快得过超超音速的空空导弹？超级巨嘴鸟由于采用了功率超过1500马力的涡桨发动机，其外挂能力达到1.5吨，在机翼下方安装有两具现代的12.7毫米机枪，并且能够挂载包括普通航弹、火箭弹、激光制导炸弹等多种对地攻击武器，而在执行制空任务时，超级巨嘴鸟甚至可以使用先进的MAA-1“比拉鱼”近程红外空空格斗导弹，而就是这一武器的配置让超级巨嘴鸟在机动性略逊于P51野马的前提下，能够从容的投入战斗，并且不费吹灰之力的将其击落。
▲超级巨嘴鸟的丰富弹药挂载
除此之外，超级巨嘴鸟的战场感知能力也远超过P51野马，由于配备了先进的雷达和红外探测装置以及机载航电系统，巨嘴鸟不必像P51那样完全依靠目视搜索目标，只需要看看雷达显示屏就能够判定出几十上百公里外野马的准确方位。有了提前预知敌人位置的能力，巨嘴鸟就可以针对性的采取伏击、偷袭、围殴等多种战术对野马进行毁灭性打击，而野马可能至死也不知道自己到底是怎么被击落的。
▲超级巨嘴鸟先进的航电设计
退一万步讲，即使让野马和超级巨嘴鸟用机枪对射，野马也依旧完败！虽然野马最多可以采用8挺勃朗宁12.7毫米机枪，其射速和火力密集度比巨嘴鸟的两架机枪要强上不少，但是巨嘴鸟在油箱、驾驶舱、发动机等关键部位都加装了多层凯夫拉装甲，抗打击能力比野马要强上许多。因此即使野马近距离火力再强，其战场生存能力也比不上巨嘴鸟，从综合性能来看，超级巨嘴鸟如果穿越到二战，绝对能够一战封神！
超级巨嘴鸟（EMB314）是巴航工业生产的一款螺旋浆攻击机，它最大起飞重量约5.4吨，搭载一具加拿大普惠公司PT6A-68C 涡轮螺旋桨发动机，可以输出1604马力，其最大时速可达590公里，巡航时速也能达到520公里，航程约1330公里。其搭载两具12.7毫米FN赫斯塔尔 M3P机枪，每分钟能击发1100发，吊舱下可以挂载GIAT M20A1加农炮，还可以挂载火箭弹和空空导弹包括AIM-9L响尾蛇、MAA-1食人鱼，Python3等。相比之下，二战最著名的战斗机非P-51野马式战斗机莫属。
随着军事科技的发展，巨嘴鸟可以搭载很多现代式武器，包括精确制导导弹等。因此这也是巨嘴鸟相对于二战时期战斗机最大的优势。
话不多说，数据说话，我们看看P-51野马式战斗机，这也是北美航空在二战时期推出的扛鼎之作。P-51机身长9.83米，翼展达11.28米，其起飞最大重量达5.48吨，搭载一台罗罗V-1650-7 Merlin 12缸液冷发动机，最高可输出1720马力，螺旋桨选用4叶片恒速、可变螺距 汉密尔顿标准发动机，直径达到3.4米。P-51最高速度可达383公里/时，航程可达2656公里。武器设备方面，P-51搭载6具12.7毫米AN / M2勃朗宁机枪，最高载弹量达1840发。此外其还拥有两个挂点。
在和平年代，巨嘴鸟不能和P-51的建造数量不可同日而语。现在P-51主要应用场景是博物馆和各大复古航展。目前巨嘴鸟的运营者主要是巴西空军、哥伦比亚空军、阿富汗空军和厄瓜多尔空军。在2003年下线以来，共建造247架，而P-51在1940年下线以来，共生产超过1.5万架。
