瓜子网卖车全国竞价靠谱吗
靠谱
瓜子二手车全国购业务现在范围覆盖全国200多个城市，在售车源均经过259项专业检测与深度整备，车况品质有保障，同等车况，享全国低价，哪里价格低，瓜子二手车全国购就帮用户从哪里买。预算之内，用户在瓜子二手车全国购能够通过全国比价，选购品牌、车况更好的二手车。
最近瓜子二手车被央视点名两百多项检测如同虚设，你怎么看？其他平台怎么样呢
主要的是什么鸟人都可以进入二手车行业，没有门坎，坑蒙拐骗忽悠，弄的乌烟瘴气，挺好的行业现在变成大坑，导致买到差不多的二手车成了运气了，恶性循环，整个行业都不景气了。
肯定检测了不会是虚设但是检测结果只是作为收车时压低价格的筹码，卖车时会告诉消费者这车没问题，也就是说检测结果没问题的可以对外，有问题的绝对不会对外，所有平台都这样别信什么明星代言，追求最大利益才是他们的首选，所以买二手车最好找懂行的人仔细辨别一下，对于这些平台不要寄予太大的期望。
二手车交易市场份额其实就那么大，一个月市场上会有多少车出，多少车走都是差不多的，那么问题来了这些网络搞车的又不收车，那么他们网站的车都哪里来的，极个别是私家车主在网站上卖，大多数还是车贩子的车，怎么可能没有中间商的差价呢！加上验车师傅也没有那么专业，车子出问题很正常的，二手车肯定存在风险的，这年头新车都有购买风险别说二手车了！所以我感觉买二手车还是车贩子靠谱，毕竟你还能到店里找到卖你车的人！那么这些扛着网络大旗改变实体经营模式，号称没有中间商差价，为什么又砸钱圈地呢？资本游戏啊，谁赌赢了，到投资市场圈钱，再到股市圈圈呗！
沒有和瓜子二手车商打过交道的可能还背那句”没有中间商赚差价”那句骗人的鬼话蒙在鼓里，人家确实不叫差价，叫的是服务费，收费标准是车价的%9，如果是三万以下的车就不按这个标准了，统统收4499元，这还只是明面的，如果你想卖车，爪子会派人来看你的车，然后就按你希望旳价格挂在网上，如果一个月卖不了，他们就会告诉车主，现在车不好卖，给你出极底的价格收你的车，所以我觉得“没有中间商赚差价”纯粹就是骗人的鬼话。
谢谢邀请，这个问题其实很简单，不管是哪个平台都有事故车，泡水车等问题车，买家作为客户只能靠运气，买到水泡车或者事故车等问题车平台都是说的可退，其实还不是一味的推脱，实在不行最后给一些相应的补偿，我是一名二手车鉴定评估师，经常给一些客户检测一些平台上的车，什么样的的车也有，事故车，泡水车，等问题车，客户不懂车，花几百块钱找第三方检测师把握真实车况，花的非常值，车况全透明，可以把损失降到最低，
二手车APP可靠吗？瓜子刚被罚千万，该如何选择
其实对于二手车交易平台来说，我们在二手交易平台论是瓜子二手车还是有心要学车，我们在选择汽车的时候都是需要自己有鉴别事故车或者故障车的能力，再去进行选择的
首先我们可以从网上查询到瓜子二手车和优信二手车，近些年在广告费上的投入是相当吓人的，想必大家也经常都能够看到瓜子二手车以及优信二手车的广告轰炸，这些广告费用是非常非常高的，而这些费用以及平台的运营维护都是需要非常大的资金，而资金怎样获取，那么就是靠二手车交易中所产生的费用
所以我自己对于二手车平台的观点就是，无论是二手车平台还是二手车交易市场，还是个人与个人之间的二手车交易，都是需要自己有足够的能力和经验去判断这辆二手车是否存在陷阱，是否存在问题的
所以即便是我们的瓜子二手车交易平台，或者其他的二手车交易平台来说，我们也需要理解，如果一个二手车交易平台，投入了大量的资金去做广告宣传、平台维护、人员投资、平台运营等，如果在这此时二手车平台还有非常优质的服务为你选购，并且检测出质量非常好的二手车，那么在这之上，我们就必须接受非常高昂的服务费和一系列检测费用的，否则人家怎么运营？
当然对于二手车平台的运营是他自己的一个经验和能力，但是无论如何，我们自己有经验去判断，才算是对的，因为对于二手车来说，本来就有非常多的隐藏的故障或者缺陷那么就算专业的人检测也需要花很多时间，所以我们并不能完全依靠二手车平台
所以我们对于二手车平台来说，尽量就是按照他提供一个车源来进行选择，让我们找车更方便，更能够快速的找到自己喜欢的车型而已
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