买2010年或者11年的帕拉梅拉合适嘛
不合适,虽然二手车便宜,但是10/11年的车到现在也有十年了,后期保养和配件的更换是很大一部分支出,建议不要为了面子入手豪华车,自己有多大能力开多少价位的车。也可以用同样的价格入手比较新的bba,毕竟bba在大多数中国人心中还是有钱人的象征。
想购买一辆二手帕拉梅拉值吗
保时捷这个品牌因为超跑的关系,所以在市场上大家的认识都是比BBA要高级的品牌,事实上也是如此,帕拉梅拉是保时捷推出的四门轿跑车型,新车售价都超过了百万。
二手的帕拉梅拉
目前市场上的二手车也不便宜,10款的车型价格在40-60W左右,14款的车型在50-70W左右,这个价格是不是很乱?所以在选择这种车型的时候,不熟悉车型很容易才坑。
14款以前的车型都是3.6,4.8自然吸气的版本,油耗大又不是很好开,只有选择14款以后的车型,14款的有3.0T版本的车型,交的税少,油耗也便宜点。但是价格不便宜,入门版的价格估计在55W左右。
购买车这种车型我的个人看法是,如果你有生意上的需求,需要来撑场面,那么55W买一部当年落地要130+的豪华轿跑,还是很划算的。但如果是仅用于日常自己使用的话,建议还是上新车,奔驰E,宝马5,奥迪A6等车型都不错,还有质量保修。
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有个很久没联系的高中同学,他现在开个房地产中介公司,因为生意刚起步,所以就想买一辆充门面的车,但是预算有限,而且也才三十大几岁,就想问我买一辆二手的帕拉梅拉值不值,我给他的答案是值的买,为什么?
质量稳定
豪华品牌里面质量最稳定可靠的就是保时捷和雷克萨斯了,雷克萨斯本来就是出了名的质量好,而在质量的稳定性上,只有保时捷能压雷克萨斯一头,所以即使是二手的帕拉梅拉,质量也是非常的不错,不像其他一些豪华品牌上了年份毛病不断。
性价比高
保时捷因为质量稳定、而且性能好,所以保值率很高,但是保值率再高也好,帕拉梅拉的价格基数在这里,所以二手的折旧也是非常大的,而帕拉梅拉的三年保值率大约在75%左右,五年保值率大约在55%左右,以120万落地新车为例,三年售价大约90万,五年售价大约66万,性价比还是很高的。
变化不大
帕拉梅拉虽然经过了几次好几次的改款,但是帕拉梅拉的外观变化不是特别的明显,就是车灯和前脸的细小变化,如果不是非常懂的,根本看不出这是辆二手车,而且老款的帕拉梅拉搭载的是3.0T的发动机,虽然不如新款的2.9T发动机,但是性能也是非常的优秀。
知名度高
帕拉梅拉作为保时捷最出名的轿车,知名度非常的高,无论是为了谈生意、还是家用代步,都可以带来很高的品牌附加值,而且帕拉梅拉在二手车市场是热销车型,如果想换车也好出手,性能也非常的出色,追求运动也可以满足需求。
总述
总的来说,帕拉梅拉买二手的话是非常值得的,但是个人比较建议购买14款以后的车型,质量和性能相对更好,如果预算足够,购买19款以后的车型是最好的选择,因为19款无论是性能还是外观都要优于老款的车型。
帕拉梅拉绝对是D级轿车里的异类,极具保时捷家族跑车的设计风格,成为了这个级别里追求个人驾驭感受的最佳车型。在网上有许多人称保时捷帕拉梅拉是西装暴徒,设计师们设计的圆润的车身,更加的优美又没有失去运动的气息,从车身正面来看好像保时捷911,但是也不是一台好惹的家伙。
保时捷的Panamera,4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,非常合理的车辆配重。 不过作为这样的百万豪车,即便是使用已经6年的二手车价格也是需要60万起步,对于这个价格真的一点都不便宜了,虽说即便是走在路上一般也看不出来是哪一年车型但是总归年岁大了。保时捷Panamera保值率还是不错的,如果选择车辆时建议你选择5年以内的,这个价位的车型虽价格比较高大概需要80万,车龄款式比较新,里程也比较少,也是车辆的壮年时期,适合入手,当然了这只是个人建议,至于该如何选择还是要根据你自己的预算和意愿来,希望可以帮到你!
我来回答你的问题。
关于二手帕拉美拉的性价比问题,我认为,选择二手帕美实在是太值了。
首先,帕美的定位在保时捷的车型当中其实本事就是一款针对于舒适,生活,以及最重要的面子的车型。其他的保时捷车型更多的是针对操控性能,而帕美的操控性方面受制于车身的长度和配重等方面的限制,所以在操控方面帕美并没有什么太大的优势。但是,这款车是真的很好看,可以说在路上的回头率是特别高的。
另一方面
在保时捷车型当中,往往二手车的保值率都比较高,这是因为保时捷很多车型都在每一代当中注入了自己的特性,像是911的几个版本,其中最经典的车型的二手车价格堪比新车,但是帕美由于车型变化升级不明显,所以二手车价格还是非常合理的。
希望我的回答可以帮到你。
保时捷总的来说,质量相当可靠了(相比牛马)。可靠归可靠。机器哪有不坏的一天呢?要是保时捷坏了你没点家底还真难说能把他修好。
主要
1. 配件太贵。一个反光镜5000,里面一套杯架6000。你算算。正常修一修不得进10万了?
2. 人工费贵!贵就贵在保时捷这啃爹的布局了。发动机藏在里面,自己想修没场地还真办不了。找外面修一看你开保时捷的。加上各种拆的人工费。你就哇哇哭吧
所以总体来说,想体验保时捷的驾驶快感,千万不要贪便宜买20多万的卡曼,30多的911。买回来就是买个爺。珍爱生命,没钱远离保时捷!哈哈哈
100万二手车推荐
我也喜欢研究车。
喜欢研究豪车。
你说100万二手车推荐。那就推荐几款给你看看吧。
劳斯莱斯幻影。
迈巴赫。
宾利。
林肯加长版。
保时捷4.0豪华版。
法拉利4.5豪华版。
悍马SUV4.5豪华版。
这些车2~3年的。5~6年的。车况游离到外,都是八九成新。买这个年份的车都在小100万 左右,能开这种车人的。都是些富豪或富二代。他们的车不是一辆两辆的十几辆之多,这些车的成色都是很好的。一般在二手车市场像这种车还买不到。
北京广东深圳那边像这些车二手的也不算多,难买到
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