计划10-11w落地，买哪款车，自动挡
您好！朗逸一般优惠在2万左右，个别地区优惠高达3万以上，但需要购买装饰，自动风尚型朗逸落地价格应该在12万左右。广汽丰田雷凌这款车的前后轮距要稍长一些。这款车动力满足家用车需求，油耗表现出色，安全配置较高，相对来说日系车家用比较适合。
在对比一下长安逸动，名爵6。
长安逸动PULS1.4T尊贵型
指导价9.39万，优惠6000，提车价8.79万。
尺寸为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm。搭载1.4T蓝鲸发动机，最大功率为116KW，最大扭矩为260nm。匹配7速双离合变速箱。前悬为麦佛逊式独立悬架，后悬为扭力梁式独立悬架。轮胎规格为205/60 R16。电子配置家用完全够用，配有LED大灯。
名爵6自动星辉版
厂家指导价10.98万，提车价9.98万
搭载1.5T发动机，最大功率为124KW，最大扭矩为250nm。匹配7速双离合变速箱，车身尺寸为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm。前悬为麦佛逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架，轮胎规格为215/50 R17。电子配置够用，卤素大灯。
我选的话，买名爵6。
仅供参考
你好，我是汽车媒体人 阿聪
省心的话，就是领动，英朗1.5自吸，
领动毕竟在中保研撞过了，可以放心买，小排量自吸cvt肉一些，老老实实开也够了
英朗呢，1.5自吸保有量还是很大的，加速比大众6at快，省油，空间大，耐用，但是这个顿挫感太强了，内饰全塑料，不大优惠不建议入手，入手后就抱着开到保费的心态
长安一个锐程，一个逸动，看起来都不错，没开过，看市场吧，过半年，市场反应好，优惠也大点了，也是蛮好的
题主预算11万元内落地，看好日产轩逸和吉利帝豪GS，说实话轩逸目前各地4S店基本上没有什么现金优惠，想要11万内落地不现实，而且帝豪GS也是老面孔了，各方面表现并不逊色于轩逸，我推荐帝豪GS2019款 1.4T CVT雅,指导价9.58万元，优惠后8.78万元，落地价10万元。
吉利帝豪GS定位紧凑级SUV，目前最新款的提供1.4T和1.5T两种动力版本，我们推荐的是 1.4T CVT雅，发动机最大马力141匹，最大扭矩235牛米，匹配cvt变速箱。整车尺寸为4.44/1.83/1.57米，轴距达到2.7米，内部空间比较宽敞。得益于SUV的特点，他的底盘通过性好于轩逸，舒适性也不错。
帝豪GS 1.4T CVT雅的配置相当丰富，胎压报警、电子驻车、225宽胎、雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、天窗、无钥匙启动、远程启动、3.5英寸仪表盘、8英寸液晶屏、LED日行灯、全车窗一键升降、自动空调等等都会提供。
综上所述，帝豪GS在国产SUV当中的销量一直比较稳定，其三大件性能可靠、故障率低，市场反馈和口碑不错，是10万元落地的高性价比车型，希望我的回答对你有所帮助。
死等，丰田雷凌，11万落地最低配，性价比超高，我就再等，现在给我落地价11.5万，我再等等，我喜欢没出那个新款，就是美版的运动型，要是运动型上市我11.5万可以下手
从广东进藏要多少费用，什么车才可以去
感谢邀请，从广东进藏要多少费用，什么车才可以去？感谢邀请，很高兴可以参与答题。
广东进藏如果火车卧铺大概要1000块左右路费，硬座400左右。
自己开车建议40万以上的的丰田，油路大概9000公里左右，具体看选择路线。每公里预算1元左右。
我是去年暑假从顺德出发的，两大两小，所以选择经云南进西藏，在云南逗留玩了几天顺便适应一下高海拔地区。
我两天开到丽江，玩了几天就开始进藏，芒康—八宿—然乌—波密—林芝—拉萨—日喀则—珠峰大本营—拉萨—那曲—格尔木—茶卡—汉中—兰州—重庆—顺德。
总的行程10000多公里，玩了21天，花了22000左右。油费不多只用了4500，主要是带着小孩，住的酒店要相对环境好一点的，食的话就真是吃饱为主，藏餐不是全部都合口味。
自驾进藏可以说是很多人梦寐以求的一件事情。而要将梦想付诸实现，一辆靠谱的座驾最为关键。虽然有人开QQ、F0也成功进藏，但笔者还是建议买辆靠谱的SUV更为保险。
一辆能放心进藏的SUV，爆裂汽车认为应该具备以下基本素质：带大梁的非承载式车身、最好有四驱、质量稳定可靠、维修方便。购买这样一辆SUV，其实并不需要很贵。
铃木吉姆尼
便宜好用的神车有木有，7万块钱随便买。
日产老款奇骏
前年我进藏用的就是这款，二手价10万妥妥的。
油费5千多，路上花销7千多。
壕一点的话就用上丰田陆地巡洋舰霸道，三菱帕杰罗。这三辆在进藏路上能见度非常高，也说明了质量的可靠性。
花费主要是油费和吃住上面。备好一些修车工具
去年刚刚从深圳出发去过西藏，开的是丰田霸道，3个人，一辆车。走了广东、广西、四川、西藏，来回差不多花了一个月，过路费花了小一万块钱吧。
先看个地图：深圳到拉萨一共3600公里，原路返回的话就7200公里了。但，去西藏属于超长途自驾，自然会经过沿途的一些景点，就像我们去了桂林、贵州黄果树、成都等，到拉萨实际路程超过5000公里是妥妥的，然后回来的时候，不会是走原路的，从青海出、经过甘肃、西安、湖北、湖南回来，一共差不多7000公里。所以加起来有13000公里吧。过路费好像是9千多，算1万吧，好记。油费差不多要10000，一共加起来就20000大洋了。
出去了一个月，主要是吃饭住宿还贵。按照25天算吧， 一天200住宿费（其实不止）住宿费一共5000元了。
吃饭的话一天一人50，3个人150元，一共就3750元。
吃宿行费用就是10000+10000+5000+3750=28750元。平均一个人9600元。
这里面还没算上门票呢，门票一个人先算2000吧，一个人就是12000元。
但实际产生的费用是远不止这些的，因为去到一个地方总想体验下当地的活动、美食，还会去泡泡温泉，买卖衣服特产什么的，加起来的费用算1万5打底吧，当然，自驾的话如果满车5个人的话，均摊的费用会少一些。
但是呢，有时间，经济压力不是特别大的话，还是建议去西藏看看的，咱不说洗涕心灵，就是看不一样的风景，感受不一样的环境和文化。
照片是无法表达出来西藏的与众不同，随处可见的雪山，绿水，牦牛……
还有就是体验体验夏季的白天大辐射，晚上的羽绒服还冻成狗。
还有就是缺氧……哈哈哈，这种是在其他地方体验不了的。那种瑟瑟的酸爽。
说回什么车可以去
其实啥车都可以去，在去的路上真的什么车都有，面包车、国产小轿车、QQ这种、各种SUV、甚至还有很多徒步和骑自行车的。
最多的还是日本车，霸道是最多的，但很多是租车公司的，因为从成都自驾的租车一族基本都会选择霸道。
拉萨道路上最多的也是霸道和丰田卡罗拉。两者基本覆盖了80%以上。
现在西藏的路很好走了，95%以上都是水泥路，3%在修路吧，剩余的2%比较难走（西藏到青海的路比较烂）。
最后给个建议：最好还是在飞机到成都再租车去西藏，在拉萨可以异地还车，这样的话准备10天时间就够了。超长距离的自驾真的很累很累。
标签： #顺德二手车卡罗拉
