南京二手车过户流程及费用
已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
一、机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
二、申请转移登记的，现机动车所有人应当填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
1、机动车所有人的身份证明;
2、动车所有权转移的证明、凭证;
3、动车登记证书;
4、动车行驶证;
5、于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;
6、于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
我市机动车转移登记在下列旧机动车交易市场办理
旧机动车交易市场
南京二手车过户流程
1、填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》;
2、现机动车所有人的身份证明原件(复印件存档);
3、机动车所有权转移的证明、凭证原件或者复印件。其中，二手车销售发票、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件;
4、属于海关监管的机动车的，《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件;
5、机动车查验记录表;
6、行驶证和登记证书原件;
7、交回原机动车号牌(08年10月1日后)
南京摩托车过户手续流程及费用
南京摩托车过户手续流程如下：
1. 双方签订二手车交易合同，并且去税务局开具二手车交易发票；
2. 双方携带相关材料前往机动车检测站对摩托车进行验车，并且拓号、拆牌、照相等操作；
3. 双方携带相关材料前往车管所办理转移登记，并且缴纳相关费用；
4. 双方领取新的机动车登记证书、行驶证和号牌。
摩托车过户费用主要包括车辆检验费、拓号费、牌照费用、过户费用等。一般来说，摩托车过户总费用在200元左右。不同地区、不同类型的摩托车可能会有所差别，请以实际情况为准。
如果你想了解更多关于南京摩托车过户的信息，可以咨询当地的车管所或相关机构。
06国三手动菲亚特周末风还能买么？如不建议，请问落地2万适合哪些二手车
谢邀。你的用车需求很典型，我之前回答过一万和三万的二手车选择，今天借这个机会，回答一下2万的二手车。
首先说一下你提到的06菲亚特周末风：
周末风是南京菲亚特在03年推出的一款小型旅行车，当时的竞争对手有赛欧SRV、桑旅等，这类车型以当时老外的审美来看，非常符合他们爱旅行追求自由的天性。可06年的时候，中国消费水平基本处在能解决温饱的水平，根本没有周末开个车出去短途旅行的奢侈需求，所以导致销量惨绝人寰。不过以现在的眼光来看，这类车真的别有一番旅行风味！
周末风标配了一台1.5L发动机，85马力，车重1.2吨左右，不过开起来很稳。动力有点肉，油耗在七八升左右。这款车乘坐空间一般，因为车子横向比较窄，而且有个巨大无比的后备箱，所以后排座椅做的有点直，空间捉襟见肘。但是后备箱是真的能装，后排放倒能当床，拉个洗衣机什么的大物件也完全无压力，这是旅行车最大的优点。
这款车的二手车价格不等，因为保有量太少了，买这款车情怀的成分比较大，如果真的想买，8000元左右是一个合理的价格，当然，碰上一个车况好的，1万多块也很值。
虽然菲亚特已经退出中国了，但是不要担心售后问题，配件什么的网上都可以买到，再说了国内连马自达转子发动机都可以修。如果你真的喜欢周末风，并且车况没问题，我是建议你入手的。
我看了你的需求，是一个非常轻度的用车环境，只有周末或者逢年过节或者坏天气情况下开，后排要求能放到，空间大，那除了周末风，还有哪款车值得入手呢？
1.赛欧SRV
前面提到过，06年左右的赛欧SRV，跟周末风如出一辙，也是小旅行车，非常经典，后备箱超大，唯一不足的就是油耗太大了，手动要10升左右，当然如果你用车不算频繁，不介意油耗的话，也值得考虑。
2.日产骐达（强烈推荐）
06年左右的日产骐达，国三，1.6L发动机，109马力，油耗六七升的样子，轴距竟然达到了2600mm。特别是后排空间比较大，后排放倒后，后备箱也大的惊人。经典的日系车，外观现在也不过时，日产车是出了名的舒服，又结实耐造，保有量大，相比较而言，日系二手车更省心一点。06的骐达二手车价格在2万左右，可以着重考虑一下。
3.奇瑞风2（强烈推荐）
13左右的奇瑞风云2，二手车市场价也在2万左右。年限更近了，不用面临着零几年的车一年两检的局面，外观时尚，乘坐空间和后备箱空间也很充分，奇瑞车子质量上不用过多担心，大毛病没有，完全能符合你的需求。
以上是我为你推荐的车型，希望可以解决你的困惑。
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