4元一升的柴油100公里费用多少
1、柴油平均油耗21.8表示每行驶100公里消耗的柴油量是21.8升。
2、 柴油价格每年都有波动，但是我以目前国内柴油价格为例，约为4元/升。
所以每行驶1公里消耗柴油的费用为4元乘以21.8升除以100公里，约为0.82元/公里。
3、如果要进一步准确计算费用，需要考虑车辆的耗油量、路况等因素，以及当地柴油价格的实际情况。
12号油价调整，预计大幅下跌，尿素价格也大跌了！咋回事
都是一样的市场自然规律，市场经济不仅地，市场经济行情不稳定，，又受到疫情的影响，自然灾害 经济全球化 市场多元化， 市场一体化 方方面面都有影响的，再加上 国家 新能源 大力的力推， 首先要明白油价油？是不可再生资源，总有一天会用完， 那么现在新能源就是承上启下的作用，国家也必然的力推， 形成趋势 ，在市场调节到一定程度必然 那么油价 也会下降， 这是市场经济调节的作用， 政府的手段， 也可以称为宏观调控，经济学 什么是经济？人就是最好的市场经济表现
油，尿素价格将大跌，说明了以下几个问题。首先是经剂开始下滑，物流减慢了，用不了多么多汽车。其次，农业投资上开始减少，用不了那么多尿素。再次，消费上开始减少，内循环开始减慢。最后，世界经剂不景气开始影响到了国内。
感谢邀请，油价和尿素的价格下跌，主要有以下几个原因，尤其是第三个最现实：
第一：俄乌战争局势
基本上上个季度北欧联盟制裁俄罗斯，结果反被制裁，属实是让俄罗斯弥补了一部分战争经费的亏空，现在局势一面性的压倒。
而且像之前对俄罗斯能源依赖性比较重的波兰、土耳其等国家都已经纷纷困苦不堪，压力甚大，对他们的反制裁震慑力已经达到，现在进行降价调整，可以很好的收买一波人心，从而无论是化肥还是石油在国际上都有所了下调。
第二：我们国家的调整
细心的朋友一定会发现，我们降价的节奏是要比国际上慢一个节奏的，这样做的目的是为了，控制油车的消耗、碳的排放，毕竟我们还有一个碳中和和碳达峰的小目标要实现，虽然法国已经放弃了，但是我们国家是决心和干劲满满的。
但是之所以降价不过是为了堵住国民抱怨的嘴，虽然降价了，但是也并没有大幅度吧原来四、五元的时代已经彻底回不去了，从九、十元讲到八块多算得上是大幅度吗？貌似有些搞笑了。
而尿素的降价，是因为地已经都种完了，钱已经赚够了，降级同样不过是堵住老百姓们的嘴，降低一下民怨罢了。
第三：缓解通货膨胀
油价降低，意味着人们用车出行可以有所增加，出行带来的附加消费可就多了，比如旅行、高速公路、车辆维护保养、出门购物......等等，人们有了消费，经济货币就会流通，人民币就会升值，疫情带来的通货膨胀就会缓解，一切的生活就会越来越好。
一切的变化调整都是有原因的，有依据的。我是老李，欢迎随时一起交流。
7月12日油价下跌，估计不是大幅度的暴跌，92号、95号汽油也就是每升多说也就降个几角钱，回到8元时代了不得了。
咋回事？世界经济不景气，由其是美油首次跌破100美/桶，美国的经济衰退对国际原油市场的冲击较大，随着市场经济的衰退，在一定程度上助推国内油价下调幅度显著加深，下调幅度达到135元/吨，50L油箱加满能省大概10元左右，届时，92号汽油将跌破9元，回到8元时代。
油价大跌是因为车子都用新能源了。很多人买不起汽油车，用不起油，把用汽油的车换成了用电池的车。没有车谁要汽油呢？油价下跌的趋势还会继续。
尿素也大跌。是因为田少了，地少了，种田地的人少了，农民都进城啦。
WTI原油期货价格暴跌300％至-40美元，会影响国内吗
谢邀。
从表面看，由于地板价对两桶油的保护，居民消费的部分，价格会继续坚挺，但由于原油的金融属性使然，其金融危机的传导冲击是不以人的意志为转移的，所形成的多米诺骨牌效应，必然会对国内相关行业形成冲击，如：与原油相关的进口产品的价格会发生根本变化，这不是两桶油都能管得了的，对于我们一半原油靠进口的国家，其实是利多的。谢谢。
不会影响国内，所谓的暴跌仅仅是期货市场上到期交割是的博弈与现货关系不大。
原因如下
1-期货交割博弈，多头杀多头。
2-储运成本高于开采成本，全世界的储油设施都满了，游船也满了。
3-全球需求极度疲软。而石油不是奶，不能倒河里……
4-只有中国能救石油，但是中国没打算救。
感兴趣可以点击我的头像观看视频方式的解读
既有现实影响，又有长远意义。
一、现实影响
一方面，原油产业作为石化机械、冶炼、化工、汽车、航运、建筑、建材、纺织、服装等等众多行业的龙头产业，可以说牵一发而动全身，现实的影响就是超低的石油价格，严重打压下游生产的积极性。从表面看，因油价下跌而带来下游产业表观上的成本降低，是实实在在的利好！
问题的另一面看，若原油价格长期低迷，造成多产业开工不足，需求可能反而大幅度下降，宏观经济可能 走向通缩，通缩的后果是失业率大幅度上升，国家的稳定就会有隐忧。
二、长远意义
1、总体上为国家节约外汇，国民总成本会下降，有利于GDP的回升。
2、国际油价的剧烈震荡，有利于美元与原油的离析，震荡越剧烈，越长久，越有利于美元与石油脱钩。
3、为加快人民币国际化进程提供更好契机。
4、有利于中华民族伟大复兴！
影响是一定有的，但石油不是普通商品，牵涉的面比较广，至于影响哪些行业，有好的影响还是坏的影响现在很难有精确的判断。
首先最直接的影响：我国作为石油进口国来说，短期会有一定的好处，虽然国内汽柴油价格有最低价保护，但对于国内石油开采企业来说也不能说没一点影响。
第二对于老百姓开车来说：暂时没有更优惠价格了，国内成品油是有地板价的，目前的价格已经是最低，国际油价再跌我们加油也不会再便宜了。
第三对经济整体的影响：世界经济是一体，石油暴跌我们独善其身不受一点影响也不可能，石油不但有金融属性，还是工业的粮食，除了能制造汽油柴油，包括化工领域、纺织制造、塑料制品、修路建筑、甚至是食品行业都需要用到，所以长远来看，对整体的经济影响也是在所难免的。
第四就是心理影响：这样史诗级的暴跌对金融市场投资者的信心等等都会有影响的，而这种情绪一旦发酵就很有可能产生一系列的连锁反应。
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