倒腾点二手车，下线车卖行吗
下线车不怎么挣钱，不建议。。。10万左右的日系雅阁，凯美瑞，一台能挣1万左右，具体的看是什么城市，自己当地什么车型好卖就整什么，车况的看准了，事故，水淹，火烧，抵押，套牌，水很深不要淹死了，不懂车况可以花点钱找修理工验车
机场退役车能买吗？有人买过吗
所谓的机场退役车，其实就是下线的出租车，这些下线车年限一般都在5年左右，国家规定出租车8年强制报废，也就是说，这些车再开两年多就必须要强制报废了。
出租车大家都知道，一般都是24小时在路上跑的，一天按300公里算，一年下来也要15万公里（保守估计），真实里程远不止这个数，五年总行驶里程应该不少于100万公里，即使保养维护的再好，车况也好不到哪儿去。
二手车商买下线车一般都是批量购买，到手以后进行整形喷漆，内饰清洁，坏掉的部件进行更换，使车的外观看起来还比较新，对于不懂行的买家具有很大的迷惑性。
基于以上所述，强烈不建议购买所谓的机场下线车，即使价格再便宜，当然，如果只是作为一款练手车，花上一万来块钱，开上一、两年，刮了蹭了也不会太心疼，到时候技术练好了，车也该报废了。
这个需要看的还是蛮多的，机场我还真的不是很清楚。但是我知道我有个拐弯的朋友，在上海买过一个酒店的奥迪A6L。总体来说车况还是很不错的。价格下来也是很便宜。检查过很多，行程表也没有刷过。这车就跑了13000公里，最后买的很便宜。30+就买了。感觉他捡个漏。还要看是否是营运性质的。毕竟当时买的公家车。各种造，到自己手里才发现到处乱响。
下线公户车能不能买
不能买原因是下线公户车是指已经报废或者不符合交通规定的车辆，无法上路行驶。
购买这样的车辆将无法合法使用，也存在安全隐患。
如果需要购买车辆，建议选择符合交通规定的合法车辆，确保安全和合法行驶。
购买下线公户车可能会带来法律风险和交通安全问题。
下线公户车指的是政府部门或公共单位使用过的机动车，由于使用寿命或其他原因不再使用，被注销或退役的车辆。
这些车辆一般都是二手车，可以在市场上购买，但需要注意的是，这些车辆虽然便宜，但车况较老旧，维护费用较高，且存在购买车辆真伪、车况等问题，因此购买前需谨慎考虑。
而且有部分地区法规规定，下线公户车只能在二手车市场上销售，私人之间不能买卖交易。因此，购买下线公户车需要根据当地法规和实际情况进行慎重考虑。
驾校下线车能买吗
当然不能买了。
驾校教学车辆属于运营车辆，使用年限为6年。如果你买了一辆已经使用3年的车，那么最终你只能再使用3年。因为车辆的营运属性在车辆第一次登记时就已经被定死了，不会因为过户而改变，6年就会强制报废。驾校教练车属于营运车辆。使用年限是小型教练车10年，中型，大型分别是12年，15年。比如小型教练车下线转为私家车都是按照10年强制报废！买是可以买的。使用年限少。价格便宜。扩展资料：车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。
下线车是什么意思？可以买吗
下线车是指某个车型已经停产或者退出市场，生产线已经关闭的车辆。与之相对的是在生产线上不断进行更新和生产的在产车。
下线车储备量少，通常以二手车为主，因此在市场上价格通常会比较低。但是，由于该车已经停产，且维修保养和后续的配件匹配可能存在难度，因此也需要一定考虑。
在购买下线车前，需要对自己的用车需求和经济预算做出全面评估。预算需要计算车辆价格、税费、保险等，同时对车况和保修情况进行核实。
如果您对车辆比较熟悉的话，需要仔细查看是否有意外事故或超公里行驶等情况。
如果不是特别了解车辆的情况下，需要考虑带上专业评估师或者经验丰富的朋友，协同查看。
总之，在购买下线车时，尽量选择一家有信誉的商家，去进行购买。
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