附近哪里买二手东方红
这个属于农用机械的范围，除了百姓网之外，建议你去当地的赶集网，五八同城等同城类网站上看看，或者去问问当地农机服务站的工作人员。
一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。
河南国五车能不能迁入
河南现在国五的车能够迁入，不过需要车辆登记证书的时间早于国六实施标准前。
现在我国机动车实行国六的排放标准，所以国五的新车不能上牌。只能购买二手国五车来进行迁入。二手的国五车交易想要迁入河南，重新进行机动车登记，需要原始登记证书时间早于国六实施前。
不能。
2021年河南国五车不能迁入。进入2021年意味着国六排放标准过渡期结束，国六排放标准将全面实施。到了2021年7月1日起，国内注册登记的所有汽车（包括轻卡、重卡等）都需要符合国六a以上阶段标准要求；2023年7月1日起，则是要求所有汽车应符合6b阶段标准要求。
开房车能进西藏吗
房车可以进藏，但要注意路线，开房车比较合适的路线是新藏线和青藏线，路况比较好，绝大多数都是铺装路面，而且地势相对比较平缓，特别陡峭的上下坡不多，但走川藏线和滇藏线不推荐房车，川藏线落差特别大，滇藏线最险恶，因为路况非常复杂，很多很多非铺装路面，而且有无数陡峭的上下坡，推荐扭矩较大的非承载SUV或皮卡，轿车硬上也行，但一趟下来很毁车，有些轿车滇藏线跑一圈下来要大修或报废了。大多数房车扭矩有些不够用，除非特殊改装的越野房车，从川藏线或滇藏线上高原，可能因为缺氧爬不动，或者底盘、前后桥、球笼都大概率会坏在半路上，很麻烦，修又没地方修，叫救援比买个二手车都贵，这就是为什么滇藏线路边有那么多随意丢弃在路边的车，有些弃车甚至还是不错的车。
#一辆C型房车买了不到5个月，去新疆西藏的路上后桥牙包和轴承就因金属机械疲劳磨损变形了！！
我早就说过，普通人开房车去西藏那就是拿生命去玩，国产房车绝大多数都超重，如果真要是认真查，可以肯定，很多房车空载状态都是超重的。超重在长下坡的时候会使刹车力一直过载，就好比5吨的卡车在用一辆小轿车的制动盘和卡钳，即使你轻踩刹车，很快也会“热失控”，超重也会使底盘和传动系统的零部件负荷过大，快速使金属产生机械疲劳，加速磨损变形，大家看看下图中国房车车主群里老姜刚买5个月不到的C型房车，后桥牙包和轴承都坏掉了，懂的人应该可以认识到这是多么危险的事。这种现象10年前我在东风拉煤的重卡上看到过，普通客车发生这种问题，我估计只有70-80年代有过。
开房车进西藏没有问题，你无非就是担心去西藏的道路。现在道路修的不错，购物也很方便，注意房车选择停靠地点很关键，不能停靠在山边儿，水源处以防不测，如道上修路要缓慢行驶，毕竟车辆重，比较大！
首先，房车是可以进西藏的。
为什么呢？我们一行四人2019年8月2日自河南焦作孟州市出发，川进青出，8月18日到家，16个日夜，行程近8000公里。进，走的是川藏南线即318国道，出走的时候青藏线即109国道。318和109基本上都是全程铺装柏油路面，但在西藏和四川交接区即海通沟竹巴龙一段，因位于横断山脉，地质条件不稳定，另7、8月份为雨季，降水较多，经常性被冲毁，大概40多公里不太好走，小心些也是没有问题的，别的路段全程没有压力。
“没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人”，这个西藏旅游圈里常说的话送给你了。
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