20万左右选择三轮拖拉机还是两轮手扶拖拉机
首先我要说的是，一中国现在还没有研制出三轮拖拉机，二即便是有，要看选择两者的用途而定，(三轮拖拉机应叫三轮农车)如果跑运输做小买卖，则选用农用三轮车，轻便，实惠。手扶拖拉机一般用于农田作业。我的选择是如果搞运输的话买三轮车，要是农田用则买手扶拖拉机。谢谢
20万买三轮拖拉机还是两轮手扶拖拉机？我想问一下，您想买镶金的还是镶钻的啊？我感觉，您肯定没有农村生活和生产经验。否则的话，不会提出来这么搞乐子的问题。
1、“三轮拖拉机”。目前，还没有三轮的拖拉机出售，好像也没有那个厂家在研发“三轮拖拉机”。与农业相关的、还有一定机动能力、还有动力来源的、还是三个轮子的，只有三轮农用车。比如说电视广告比较火爆的“时风”、“五征”等国产品牌。对于三轮农用车来说，价格最高的也就在2-3万之间吧，落户也花不了多少钱。但是对于这类三轮农用车来说，年检、保险、驾驶证、牌照都是缺一不可的，否则上路的话会被交警扣车的。而且，这类三轮农用车的行驶速度也比较快，千万要注意安全驾驶、注意行车安全。
2、手扶拖拉机。手扶拖拉机的种类可多了，单缸的、双缸的，但是结构都比较简单。也能在后面加挂拖车进行运输，也能把手扶改成方向盘驾驶。相对来说，这类手扶拖拉机的价格比较低，如果不算拖车这些附加农具的话，大概不到1万元就能买一台。价格便宜、结构简单、相对皮实耐操、也有一定的输出马力进行重负荷运输。而且，手扶拖拉机在农村也是比较普遍的存在，运输、干农活，都是好帮手。
3、20万能买到什么？在农村，20万也不是小数目。20万能买到的与农业生产相关的机车有很多，比如说130-150马力左右的四轮驱动的大马力拖拉机，在一些农机补贴较高的地区还有可能买到进口的机型；
20万还能买收割机，比如说收割小麦、水稻的收割机，沃德锐龙、久保田998、雷沃3098等机型，还有一些小型的玉米收割机、脱粒机等；
20万还能买一些进口的水稻插秧机，久保田、洋马、井关的侧深施肥插秧机或者井关的变量施肥插秧机；
20万也能买到进口的秸秆打捆机了，对于现在的秸秆禁烧政策来说，如果您肯吃苦、会来事，与一些乡镇政府签订秸秆打包合同，是有一定的效益。
所以，花20万买“三轮拖拉机”或者手扶拖拉机纯粹是来搞笑的。在农村，20万能买到的东西太多了。
以上是我对这个问题的一些看法， 如有不当之处请海涵。
这个朋友你确定没多打一个零，20万！！买拖拉机还买三轮还买手扶拖拉机？
好吧，看题主说的这两种型号应该是用来做运输的功能比较大！
我先给你普及，“三轮拖拉机”不叫拖拉机，那叫农用三轮车，一般的如五征的一万多就能买挺好的了，手扶拖拉机更便宜也几千，超不过五千！
20万能买大型拖拉机！比如东方红1604，比如约翰迪尔1204，四驱大马力拖拉机，能拉能拽，能播种能深耕！
就算是运输用也可买东方红lx1000！不到十万，还有补贴！
如果是农村家庭用，买个30马力，最多买个55马力就足够用了！如果是给别人作业挣钱，那就买大点的出活！
豪华车市场哀嚎阵阵，但雷克萨斯为何销量能节节攀升
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
雷克萨斯11月在中国共卖出1.93万辆汽车，现在中国大陆已经成为雷克萨斯最大的海外市场，在中国大陆的销量比在美国销量还要多，凯迪拉克在中国二线豪华品牌老大的地位已经岌岌可危。本月凯迪拉克共卖出16800辆，不及雷克萨斯。
很多人都疑惑雷克萨斯属于进口车，在中国一直加价出售，前段时间还进行了一次官方涨价，动力水平跟凯迪拉克等品牌相比也没有什么优势，为何销量势如破竹，月月创新高呢？下面小马简单说一下自己的看法。
首先雷克萨斯虽然动力不怎么样，但是可靠性高，后期费用经济，省油做工精致的形象已经深入人心。所有雷克萨斯车型在中国的调性都很高，没有哪款车型会出现较大优惠力度，所以老百姓买雷克萨斯就会感觉相对放心，因为不会出现买完之后大掉价的行为。甚至个别雷克萨斯车型去年买的车的价格，今年再想买已经买不到了，因为很多车型官方涨价，新车二手车价格都随之水涨船高。
其次，买着便宜用着贵和买着贵用着便宜，国人更接受后者。举个最简单的例子，我们去商场买空调，变频空调比定频空调贵至少1000到2000块钱，假设每年只开三个月空调，买变频空调要想把差价省出来，至少要用十年以上。但现在大部分人还是愿意买变频空调，定频空调只是非常低端小众的品种了，家用买新空调基本上没人要。因为大部分人感觉买个空调就要长期使用，省钱最重要。不仅仅是空调，几乎所有的家用电器大部分人都会选择一级能耗的，哪怕贵上几百几千块钱。
买车其实同样如此，大部分人宁愿多花几个钱也想买个经济省心的，雷克萨斯做工精良，售价还不会下跌，关键是省心省油，保养免费。混动车型更是把省油这一点发挥到了极致，所以就算多花几个钱，大部分人也愿意考虑。本月雷克萨斯混动车型在中国共卖出了7449辆，占总销量的38.5%，占比创历史新高。
国人都喜欢买涨不买跌，房价一个月比一个月高，人们挤破头的去售楼处抢房。房价略微下跌一点，很多人就不敢买了，捂好钱包持币观望，雷克萨斯明显是一个涨幅凶猛的“房子”，销量上涨也就成了理所当然的事。
但追求省油经济，比较在乎后期用车费用的人大部分购车预算都是在50万以内，真正有50万以上预算买车的人可能就不太关注后期用车费用了。所以雷克萨斯中低端车型销量比较好，真正百万级别高端车型销量，跟国内的奔驰宝马相比其实还是有一定差距的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你如何看待雷克萨斯销量猛增这件事，你认为雷克萨斯在明年有没有可能超过凯迪拉克成为二线豪华品牌老大？
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