10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐
很高兴一起探讨，对于你这个购车标准，我的看法是:
第一、体型大，B级车型，还要有面子，这就必须选择合资车型，德系车型可以选择大众帕萨特、迈腾。日系车型有凯美瑞、雅阁、天籁。这五款车都是可以作为商务用车，空间、性能各方面都不错。只要车况好都是值得购买的。
第二、从后期维护成本考虑，就应该选择日系三款车型，因为凯美瑞或雅阁油耗方便都不错，还有就是发动机，变速箱这一块，小日本的技术也是值得肯定的。
最后通过以上分析，在车况好的情况下，选择日系三款车型中任意一款都值得购买。希望我的分析对你有帮助，最终不管选择那款车型，一定要找个懂车的人帮忙验车。@悟空问答 @微头条 @今日头条 @有车以后
10万块钱左右，要求车龄5年左右的b级车，后期费用低，不少人推荐你购买日系三强，即凯美瑞、天籁、雅阁，七哥也建议你买这三款车之一，喜欢德系车的，可以看看迈腾和帕萨特。稍微认真查一查，你会发现，这个预算和要求很难找到合适的车源，找不到合适车源的，建议再好也没用，都不能落到实际中。
七哥以广东的价格给你看看，天籁为例，筛选出来的结果，符合要求的车辆很少，而且排量是2.0l的，至于这车源真不真实就需要甄别了。
雅阁和凯美瑞的虽然和天籁号称日系三强，但从实际表现来看，天籁很大程度是依靠性价比和雅阁凯美瑞进行竞争。如今的新款天籁表现就不如雅阁和凯美瑞了，逐渐已经被拉开距离。如果天籁的车源都难找了，就更别说雅阁和凯美瑞了。
有一些人推荐标致或者雪佛兰这些品牌，这些品牌的b级车，非常符合你对车龄和预算的需求，不过后期费用相比日系三强要高一些，质量稳定性和日系车和德系车还是有一定差距的，有一定的碰运气成分，愿意尝试的，可以考虑，10万块，你可以买到一台非常新的1.5t迈锐宝xl。
七哥建议你，把车龄范围扩大一些，大概是5-8年这个区间，仍然建议选择凯美瑞、天籁和雅阁这三款车，至于是谁，其实都没关系，你可以去找车商帮忙找车源，也可以自己在网上找车源，哪个车有合适的车源就买哪一个就好了。
很高兴来回答你的问题。
目前10万块5年的二手车很多，主要考虑买回来以后保养的问题。比较有保障的还是日系车啦，后期保养费用低，故障率低，比较省心省力，用着毛病少。
本田有：雅阁，思域，杰德，CRV，XRV，缤智，都可以考虑购入。
丰田有：卡罗拉双擎，雷凌双擎，锐志，凯美瑞，C-HR，奕泽。
日产只有天籁可以选择，马自达也只有阿特兹了。
10万5年左右的二手车，可选性非常多，但是想要后期费用低，那么这么几辆你可以参考一下：
1.本田雅阁：作为日系品牌B级车的中流砥柱，雅阁无论从耐用性，还是市场保有量都是名列前茅，而且10万大洋，可以入手一台14年左右的，只要车辆正常保养，基本上开不坏，当然雅阁有一点，就是底盘的包裹性不是太好，轮胎太硬，本田的通病。
2.丰田凯美瑞：和雅阁旗鼓相当，在B级车市场也占有一席之地，10万可以买一台15年左右的是没有问题的，并且个人也比较喜欢这一款，相对不是太老气，耐操性好。
3.马自达阿特兹：一直有东瀛小宝马著称的马自达，无论从操控还是从车外观设计，在海外都是非常厉害的，虽然在国内一直不温不火，但是也掩盖不住他性感的流线，霸气的蓝天技术，10万可以入手14年左右的，这台车确实很抓人眼球。
如果说省心耐用的车子，大多数人首先想到的是日系车，脑中出现的一定是天籁、雅阁和凯美瑞。不过这3款车中5年左右的二手车，雅阁和凯美瑞会超出预算，10万左右选择雅阁和凯美瑞的话基本是2012年或2013年上牌的居多。
天籁可以买到2015年上牌的二手车，基本上10万以内就没问题。天籁的优点是空间宽敞，搭配日产的零重力座椅使得日常的驾乘感觉都非常舒适。2.0L排量的车型搭载CVT变速箱，平时代步动力够用，而且油耗很低，综合路况下百公里油耗仅7L左右。这类市场保有量大的车型，维修和保养都比较方便。相对来说，天籁在题主的选车需求下可以算是首选车型了。
退而求其次可以选择别克君威或者福特蒙迪欧。美系车相对来说保值率偏低，所以10万元预算，甚至10万以内可以选择的车源非常多，基本可以买到2016年上牌的二手车。
美系车的缺点是油耗表现一般，明显会高于日系车，而且上一代君威的后排乘坐空间比较局促。不过美系车的保值率比较低，选择二手车保值率低在有些时候可以理解为性价比高，以同样的价格可以买到的车龄更短的车子。如果比较在意预算，并且想选择车龄短一点儿的二手车，这两款车子比较合适。
最后来说下别克君越，适当增加预算的话，可以买到2016年上牌的1.5T车型。君越最大的优势是配置高、定位高，虽然它属于B级车，但其车身尺寸已经接近中大型车，而且车内的整体氛围也很显高级，舒适性配置非常全面。缺点是保值率低，未来转手卖掉的话仍然会面临不少的折损费用。虽然1.5T的车型整体燃油经济性还可以，但拉动一辆车身尺寸将近5米的大车确实有点力不从心，相对来说动力方面表现一般。
十万以内包括十万能买到什么样的二手车？要轿车既能省油又有面
这个问题的概念较含糊，十万以内的二手车比比皆是！神也无法准确的为你推荐合适的车型。
如果要把二手车分类首先要分清是国产二手车还是合资二手车以及进口二手车？
其中二手车市场又有个潜规则，三年车五年车八年车和十年车以上的车！
它们的价格是:三年的二手合资车掉价范围是25%
五年的二手合资车掉价范围是35%
八年的二手合资车掉价范围是50%
十年过后的二手合资车掉价范围是75%
以上数据是根据瓜子二手车和五八同城的的相关数据分析得出的结论，其中线下二手车市场更为混乱，暂时无法获得准确可靠的数据！
由此可见合资车的保质率相对较高，如果是国产二手车，要分三.五.八.十年类型来定价的话，估计价格会下降10到15个百分点！
所以说要买十万内的二手车要先搞清楚是合资的还是国产的！
例如:小明预算拿出10万去买五年以上八年以内的二手合资车，那我们就推荐他买凯美瑞，雅阁，君威等这类20万级别的中型桥车！如果小明喜欢国产二手车，那我们就推荐他买三年左右的吉利博瑞和哈弗这类！
之前我国二手车市场一直处于不瘟不火的状态，但自2016年交易量突破千万大关后，二手车销量开始保持两位数增长。据中国汽车流通协会预测，2018年二手车销量预计会实现15%-20%的增长，交易量达到1500万量。和发达国家二手车的交易量为新车3到4倍的市场份额相比，国内尚处于起始阶段的二手车行业无疑拥有广阔的发展前景。拥有亿万车主用户的车轮平台数据显示，43%的汽车车龄在三年以上，汽车市场即将进入换购潮，届时将会为二手市场提供丰富的车源。另一方面，消费者对二手车认可度逐步提高，国内限迁政策的全面取消，金融贷款的大力支持，这些有利因素都会促使二手车行业进入高速发展阶段，其实二手车行业的水份之多，买车请仔细思考。
标签： #10来万买啥二手车有面子