东莞马自达汽车二手车报价多少

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03款马六1.2万贵吗

2003款的马自达6车型,1.2万元的价格还是比较贵的。马自达6车型虽然说在国内市场上的保值率比较高,但是这款车型的老款版本在国内市场上上市的时间是比较早的,2003年的车型到目前为止已经使用了18年的时间,时间是比较长了,所以二手市场上的价格正常来说应该是不到1万元8000元左右,还是比较合适的。

12年马3,8万公里,白色,多少钱可以入手

问题没有把该车的一些关键信息列完。一,没有说自动挡还是手动,如果是手动挡的,三万块左右,如果是自动挡的,车行一般开价4万多,收车价3中到三大,你如果是个人交易,折中价格买都合适。

具体看配置,主流配置就是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配;2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头,如果你有一手资源可以直接谈判交易的话,37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个比车商高一点的价格自己也不吃亏,原车主也舒服。

你没说具体配置,我就按1.6自动挡三箱来算,12年上牌,车款比较好的情况下,大概价格在4万元出头

东莞马自达汽车二手车报价多少 - 真时天下

我非常推荐买一台马自达3的二手车,马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车,整车尺寸4515*1745*1465,有1.6和2.0两个排量,是全铝合金发动机,有SVT和VTCS可表进气技术,搭载5档手动和4档自动变速箱,自动变速箱虽然档位不多,但是与发动机匹配程度高,质量稳定,作为家用车是非常不错的一款变速箱,外观上继承了大哥马自达6的设计风格,圆形大灯和尾灯,运动风格突出,但是缺点也很明显,就是后备箱开头不大,后备箱装载能力一般,这一款还有两厢版本,不过是以进口方式销售的

内饰设计虽然用料一般,但大面积的纹理设计优化了体验感受,做工也保持了日系车一贯的优良水准,炮筒式仪表盘也彰显运动,这也是马自达一贯的设计特点,像多功能方向盘,天窗,真皮座椅也都有配备

底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮全独立系统,大哥马自达6顶着弯道之王的美称,小弟马自达3操控也得到真传,方向盘指向精准,底盘支撑到位,在这个价位,可以说是王者的存在

总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的,发动机变速箱稳定性高,按时保养基本上不会出问题,我见过马自达3最多的问题就是后尾灯容易进水,换一个100多块钱,其他的问题基本上没有,所以马自达3二手车还是非常推荐购买的

08年2.0L自动马自达6,值得购买吗?多少钱合适?油耗高吗

08年的马自达6,虽然是日本车,但是这款车并不省油。目前呢,在二手车市场价格,相对来说还是比较保值的。但是我个人认为,他本身不应该那么保值。

马自达这款车呢,最突出的就是底盘技术,被称为弯道之王。虽然是一款年限比较长的老车,如果是车况好的话,开起来还是比较不错的,比较沉稳。

目前08年2.0排量的马自达6,在二手车市场的价格,大约在3万元左右。可以说当年的老车还是比较舍得用料的,安全性,舒适性,操控性各方面都很不错。油耗呢就没有,现在的日本车省油了,因为现在新的日本车啊,省料太多,车重太轻。

以二手车的角度来说,如果车况好的话还是可以入手的,只要价格合适,公里数大,车况不是很好的,不建议入手,后期会很麻烦,而且油耗也高。

希望对你选车有所帮助。

08年的二手马自达6,市场价估计应该是3万左右,也应该根据车况而定。

如果车况良好的话,这车是非常好开的,提速线性和平顺,跑起来也非常稳,最起码不飘不颠,刹车也是非常线性,并且急刹车不点头。

油耗也应该根据路况和个人的驾驶习惯而定,最多不过10个油,也不算是费油,毕竟是2.0排量,147马力,车重接近1.5吨!

如果价位合适,而且自己也比较怀念当初的老马六给予自己留下的那份美好感觉,老马六还是可以入手的。

至于油耗方面,要提前有所心理准备,老马六2.0l车型,其实并不省油。打个比方,大众宝来手动挡用3百元的油钱可以跑的行驶里程,老马六2.0l需要用8百!不必怀疑,我的朋友们有这两款车,以前详细比较过的。

动力方面,马六2.0l动力水平只能说中规中矩,加速时它那发动机的轰鸣声虽然听着很过瘾,但提速其实并不快,跟现在主流的小排量涡轮增压车型没法比。

你好!我是合众君,一位汽车知识分享者;非常感谢问主你的邀请,很高兴能够为你解答问题,希望我下方的回答能够帮到你。

如果只打算开个两三年练练车还考虑,不过这车真的太老了,油耗贼高

2008款2.0L马自达6二手车市差不多在3.5-6.5万之间,具体看配置和车况。08年的马自达搭载2.0L自然吸气发动机,匹配5挡手自一体变速箱,最大马力146匹,最大扭矩183Nm,其技术有些老旧,这车我同事17年开了一年就换了,其油耗是真的高,百公里实测油耗13.4L-15.2L,不过可能也能他暴力开车和行驶路途较短的原因,他只用于上下班,来回路程每天10公里左右,不过由于住在繁荣地区,所以每天上下班塞车是在所难免,这时他总会乱轰油门不断穿插车道,油耗高也有一定的原因。不过这车的底盘调教还是非常不错的,前双横臂独立悬架带横向稳定杆,后多连杆独立悬架,虽然驾驶乐趣没那么强,但开起来很稳,让司机开车有信心。

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