看中4款车，途达，冠道，UR-V，汉兰达，各位分析下选谁
感谢您的邀请，我的分析如下：
如果您对越野以及离地间隙没有过高的要求，或者说对内饰的一个做工用料以及配置有较高的要求，那么途达是可以放弃了。其次UR-V 冠道作为同平台产品我也就把它们放到一起讲，那么现在问题就成了冠道和汉兰达究竟怎么选？
从动力的参数上进行对比的话，冠道搭载的是涡轮增压的发动机，为2.0T的，在变速箱这方面它搭配的是9挡的。它的功率最高是能够去到272匹的，在百米内加速只需要8秒。而汉兰达搭载的是涡轮增压的发动机，是为2.0T的，它的功率最高是能够去到了220匹的，在百米内加速只需要8.85秒。
从这两款车的车身尺寸上去看的话，冠道的车长是去到了4816毫米的，而它的轴距则是可以去到2820毫米的。另外那款汉兰达在车长上是能够去到4890毫米的，而它的轴距是能够去到了2790毫米的，不过虽然在车长上冠道是比汉兰达有优势的，可冠道的后备箱空间却是比不上汉兰达的。
从安全的配置上去对比观察的话，汉兰达是多出了膝部的气囊的，而且它也具备了有主动的安全系统。而在操控的配置上汉兰达也是有配备了自适应的巡航的，冠道则是多出了可变的转向化以及自动驻车这些功能。
其实通过了上面的对比我们也该知道，冠道是更加的注重性能以及操控的，而汉兰达则是更加的追求实用耐用，且它在配置上基本上配备的都是年轻的消费者会喜欢的，这两款车对比下来其实小编是更加的推荐冠道的。
这看你用车环境，在市区你一个都不要选，所有suv乘坐舒适度个燃油经济性都没法跟同级轿车比。如果你用车环境不怎么好，可以选择suv，这几个车里面途达基本属于硬派越野车他跟你看的那几个suv不一样的用途，那是带大梁的车，比别的抗扭性能要强，和其它几辆车身结构不同，用途也不一样，途达作为硬派越野车发动机排量有点小，但是也够用吧。别的就是冠道和urv了，这是本田的双车战略产物基本俩车都一样，要说细微差别就是装配工艺问题，我觉得广本装配质量优于东本，产品品控广本我个人认为是广汽优于东本，但是现在你好像买不到2点0的冠道和urv了，一点5的我只能说嘿嘿了。汉兰达从哪里说都没啥大问题，二手车保值率又高，就是价格问题。你要考虑二手保值率那肯定是汉兰达了。
四款车型都给你说一下，你综合比较一下，根据自己需求决定吧。
日产途达
途达是绝对的外形肌肉男，看它霸气硬朗的外形绝对都会喜欢，但是可惜途达只有外形。内饰非常磕碜，性能实际来说也是不咋的，是一款金玉其外败絮其中的车型。
开过途达的人都知道，这款车自重近两吨，但是发动机最大马力只有186马力，导致这款车在越野时经常出现动力不足的表现，拖挡问题比较明显。
总体而言途达底盘支撑不错，悬架够硬汉，但是“硬”的过头了；越野动力输出跟不上，拖挡问题让人很恶心；内饰太low，让人对它的内在喜欢不起来；通过性非常不错，外观高大威猛厚重。
本田冠道和URV
本田冠道和URV是兄弟车型，性能基本一样，就是外观和内饰有一定区别。
本田性能还是比较稳定的，是大五座SUV车型里的经典车型。
这两兄弟车型内饰也都可以，乘用空间也是非常大，是一款非常适合家用城市级SUV。
丰田汉兰达
汉兰达是城市大七座SUV标杆车型，非常经典，性能稳定，皮实耐操。
汉兰达最大的优点就是中庸，很符合中国的中庸之道，没有特别突出的亮点，也没有太明显的缺点短板，所以中庸才是它的优点和特点。
这也是让汉兰达持续在国内热销的原因之一。
总结
这四款车型里途达属于越野级SUV，其他三款车型为城市级SUV。售价里也是途达最便宜，其他三款车型售价差不多。
有越野需求的话这个价位途达也是唯一性价比比较高的车型，只能选择它了。
如果没有越野需求就不要购买途达了，至于URV和冠道以及汉兰达也就看个人需求，汉兰达属于七座车型，有七座需求可以汉兰达，只想选五座车型的话URV和冠道都差不多，看自己更喜欢哪款外形了。
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