长安逸动怎么样？你怎么看
一句话总结：长安汽车曾一度靠老逸动走上国产汽车的王座，一众老长安逸动的用户还是有很深的逸动情怀的，当年的逸动算是应运而生，征服了中国的消费者。长安本部也十分重视这款车的市场，所以又倾力打造了第二代逸动，这个第二代逸动在各方面的表现都十分出色，什么动力强劲、外观上档次、内饰舒适大气什么的都不讲了，最近又爆出要升级动力，1.6L的发动机要改用NE14了，也就是换成1.4T的涡轮增压发动机了，动力打升级，简直不要太爽了，真的十分推荐这款车，爱你么么哒！
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长安逸动这款车，性价比还是不错的，好多车黑说他那个生锈啊什么的，反正我是没碰到，唯一的缺点，高转速发动机，马吉斯的轮胎，跑高速，噪音比较大，油耗吗？百公里七个吧。想买的话，还是那句话，自己去试驾，不要听别人说这个好，那个不好，自己花钱买自己喜欢的。
—在10万元左右的价格区间里，合资品牌的风光逐渐褪去，自主品牌越来越成为民众优选。在一众的自主品牌中，长安独树一帜。长安一直以来给人的形象都像是一位老大哥，虽然不善言辞，但通过对于产品的仔细钻研，总能打动人心。在10万元的传统家轿产品中，逸动就是长安交出来的答卷。想要知道它的魅力都在哪里？ 就一起接着往下看吧！
经过全新换代后，长安最新的蝶翼式中网也被用在了逸动身上。不同于同门的其它车型，这样的设计元素放在这样一辆车上，显得尤为协调和自然，这也是逸动给到许多人的第一印象。同时，能看到牌照框的下方有着ACC自适应巡航的探头，在智能化配置的跟进上，逸动也走在了前沿的位置。
车尾方面，通过车顶线条与尾箱之间线条的缓缓相接，营造出溜背的视觉效果，这样的设计在大部分自主家轿中并未出现过，在逸动身上，显得新鲜感十足。另外，全新的设计语言也让逸动变得更为年轻时尚，年轻一代的消费者亦能被它的设计所吸引。
轮胎尺寸为215/50/R17，轮圈造型在动态下的视觉效果不错，能够营造出一定的运动氛围。
全新的设计伴随而来的自然是焕然一新的内饰，无论是设计或是用料，二代逸动都达到了一个新的高度。设计上给人的“家居感”很强，简洁的设计让人觉得十分舒适，不会有审美疲劳的感觉。在用料上，黑棕的整体配色也让其车厢氛围相比于上代车型更为豪华，给人的品质感要更强。中控台上方面板的软性材质辅以缝线的工艺，也让其做工水平达到了同级别车型中的顶尖水准。
逸动上的另一个重要卖点就是高智能，在车机系统上的体现是最为明显的。10.25英寸的宽屏，带有三种主题显示效果，并且内置了高德地图、酷我音乐、喜马拉雅等应用，极大的提升了车主的用车体验。
另外，系统内还自带有行车记录仪的功能，免去了车主后加装以及走线的烦恼。in call智能车载系统辅以强大的语音控制功能，让其智能化更进一步。总的来说，对于智能化的体验，逸动已经做的足够优秀，这也会是吸引年轻一代消费者们的重要因素。
空间方面，前排自不必多说，后排的整体空间以及舒适性都给好评，即使是长时间乘坐也不会有疲劳感，对于一辆需要兼顾家用的车型来说显得再合适不过。遗憾的是，后排出风口的缺失让其实用性有所减分。
逸动全系均搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，最大输出功率128马力，峰值扭矩168牛米，匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。不同于别家的涡轮增压搭配双离合，逸动上的动力系统给人的感觉十分完善。
自然吸气的发动机响应性极佳，配合上聪明的传统自动变速箱，在拥有非常不错的动力表现之余，动力输出的平顺性、动力衔接都十分完美。值得一提的是，逸动的燃油经济性表现同样非常不错，尤其对于其较为强劲的动力输出而言，高效能的发动机并非空穴来风。
小结：对于逸动的评价，可以用三个词来总结：高设计、高智能、高效能。这些也都是最吸引年青一代，尤其是高智能。智能化的车机系统对于年轻一代的消费群体来说，整体体验完善，诱惑力巨大，在当今的科技时代，这样的改变，是最值得认可的。
说起家用轿车，说实话国产汽车能够拿得出手的车型并不多，从当前的销量上来看，也只有荣威i5和帝豪这两款车表现还算不错，尤其是荣威i5得到了一致的好评和认可，但要从综合表现上来看，个人认为长安的逸动也是一款比较不错的国产轿车，虽说没有太抢眼的地方，但各方面做的比较均衡，相信买过这款车的人都知道，下面咱们就跟随逸动车主来具体看一下这款车，到底他对这款车有何评价及感受？
首先来看一下我买车时的心酸历程，大家都知道，买车的预算非常重要，而我差一点就错过了这款车，当时预算为8万，主要想买一款省油的轿车，方便上下班使用，在去过了很多的4S店以及汽贸公司后最终选择了这款逸动 2018款 高能版 1.6L GDI 手动先锋型，在与4S店销售员多天的讨价还价后，最终以裸车价69800元成交，落地价在8.2万左右，这很显然超出了我的预算，但我还是在朋友的帮助下买了这款车，最后4S店还送了我一年的保养，总的来说对这款车的价格还算是比较满意。
对于这款车我有三点最满意，第一，外观的设计很年轻化，比较符合像我这样的年轻人，第二，油耗非常满意，目前开了有3000公里了，百公里油耗在6L-7L之间，相比同级的一些合资车丝毫不逊色，第三，动力上比较充足，1.6L的动力输出足够上下班使用，但在品质上相比同级合资车还是有一定的差距，存在着一些小的问题，这一点我还是心知肚明的。
除了以上几方面的优势外，尺寸空间的表现也是长安逸动的一大优势，超过4米7的车长和2米7的轴距设计相比帝豪要更加出色（之前看过帝豪），身高175cm的我坐到驾驶位头部空间还有三指，坐到后排能够感受到一丝的拥挤感，在保持前排座椅不变的情况下头部空间两指，腿部空间两指，后排完全能够容乃三个成年人，但有着一定的紧凑感，至于后备箱储物空间，只能说表现一般，这一级别的轿车一般都是这样的表现，放两箱农夫山泉还是够用的。
进入到车内，个人感觉逸动的设计比较的贴心，能够感受到比较强的包裹感，整个的中控布局比较简约时尚，采用了大面积的搪塑材料进行包裹和覆盖，呈现出了不错的层次感，而平底式方向盘在加装了套件后显得运动气息十足，大尺寸的中控屏有着一定的科幻气息，功能比较丰富，基本的行车信息一应俱全，唯一不足触屏后反应比较慢，这或许是这款车的技术方面还不到位，另外配置方面还算是比较丰富，ESP、上坡辅助、胎压监测、前后雷达、倒车影像、电动天窗等都有配备。
最后看一下动力，很多人会说1.6L的引擎动力输出不够，其实并没有大家想的那样糟糕，开过的人都知道，这套1.6L+5挡手动变速箱的动力组合完全够日常的家用，并且油耗上非常省油，而底盘的调校上略微偏硬，采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，有着不错的舒适性，同时操控性表现在同级车型中也是有着一定的优势，这一点只有开的时间长了才能明显的感受到。
综合以上来看，长安逸动整体的表现非常不错，是一款性价比非常高的家用车型，自从买了这款车之后，改变了我对长安汽车的看法，我觉得长安的车质量还是很可靠的，质量上有保证。对于长安逸动这款车来说，大家还有什么想说的？欢迎留言。
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