汽车收音机里的AM是什么？什么人会听呢
说说我一些肤浅的看法，早期的民用收音机就是这种AM制式，就是所谓的调幅广播，它的优点是传播距离远，缺点是抗干扰能力差，音质不佳。而后来发展起来的FM调频广播以音质清晰优美、抗干扰能力强等优点占据了广播阵地，缺点就是传播距离没有调幅广播传的远。
今天题主提出的问题是现在的AM广播谁还在听的问题，我想在大都市及人烟稠密的地区收听无论是调幅或调频广播都不是问题，而在偏远的地方、调频广播接收不到的地方，调幅广播还是有很大作用的。
汽车收音机里面的AM波段也叫调幅广播，可能很多年轻人根本不知道调幅广播为何物。
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等节目都是广播的主力军，那个信息闭塞的年代广播就是获取外界事物唯一的途径。那时候的收音机大多数只有一个波段（中波）或者两个波段（中波、短波），而上述的广播内容都是在中波波段播出的，短波波段多用来对国际广播 ，当然也能收听到国际上其他国家的广播节目，因此个地方都建有“干扰台” 防止敌对特务广播“渗入”。
中波波段曾经是广播的主力军，也就是调幅广播（AM/MW），一种把声音通过无线电远传的调制方式。调幅广播利用低频的声音信号去控制高频振荡的幅度，高频振荡的幅度随着音频信号大小而变化，这就是调幅的原理。
音频信号与高频载波信号叠加在一起用无线电波传出去。 中波通过电离层反射传播，可以通过代表绕射传播，因此传播距离非常远。但是声音音色音质要差很多，为了在有限的信道内传递更多的电台信号，不得不压缩电台频带宽度，因此音频频率压缩严重所以听音乐、语音类节目音质并不是很好，几乎是音源里最差的音频。主要特点就是传播距离远，覆盖范围广，因此被广泛应用。尤其是各个省级广播电台大半个中国都可以接收到。
最近几年科技发展迅猛，人们获取信息也已经多元化。广播节目听众越来越少，尤其是AM波段，虽然电台多但是电磁噪音干扰也特别严重 ，现在的AM波段打开后全部是各种电磁干扰的噪音、有限的几个强信号台也失去了收听的价值，音质非常差。
更多的人收听的是FM广播，也叫调频广播。这种广播信号调制方式与AM的幅度调制不一样，而是通过声音频率来调整频率，通过频率高低来传输信息（只有0-1），没有幅度传输带来的偏移信号（0-0.1-0.2-0.x-1）。因此FM广播音质方面有着得天独厚的优势，可以与CD音质媲美。缺点就是传输距离过短，覆盖范围小，100km内勉强可以接收。
所谓声音的高频、低频、中频，具体指的是什么意思
解读低频、中频、高频噪音分别指的什么？
我们知道，声音是由振动产生的。所谓声音频率就是发声源的振动频率。频率是用Hz做单位读赫兹，低频噪音是指频率在500赫兹（倍频程）以下的声音。在人耳范围内是在20-500Hz是低频，即在一秒内振动20-500次所发出无规则的声音称之为低频噪音。常规的定义，频率在250Hz以下为低频，频率在500-2kHz为中频，而高频则是2kHz-16kHz。一般人所能听到的声音在20-20000Hz之间，20Hz以下的是次声波，20000Hz以上的是超声波。
低频、中频和高频：
1.低频噪音的声音频率范围为20-200Hz，其中对人体影响较为明显的频率，主要为3-50Hz的频率范围。
按照低频噪音的规定，200Hz以下为低频：住宅小区的低频噪音源主要有5大类：电梯、变压器、高楼中的水泵、中央空调系统（包括冷却塔）及交通噪声等。在供电系统、地下车库、电梯设备、供热系统、排水供水系统、空调设备、通风设备的噪声源中的12种典型噪声源中9种大声压级所在频段中是以低频段多。因而低频噪音成为居住区中影响大的噪声源。
2.中频和高频没有一个业界统一公认的数值。中频段是自然音乐能量集中，重要的频段，也是人耳听觉灵敏的频段。大体来说，如果说低频影响的是声音的丰满度、混厚度、力度，那中频影响的就是声音的明亮度、清晰度和透明度。由于中频跨度很大，所以中频有分为中频下段、中频上段。当然这个分界又是没有一个定规的。可分做1000Hz以下为中频下段，4000Hz以上为中频上段。
3.高频噪音主要来自工业机器、现代交通工具、高音喇叭、建筑工地以及商场、体育和文娱场所的喧闹声等。这些高强度的噪声危害着人们的机体，使人感到疲劳，产生消极情绪，甚至引起疾病。
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