本田皓影功放开关是什么功能
功能是
汽车功放开关无非是电源，音量，平衡，信号源选择，高低音等DSP 选择音效，PWR 音量电源MODE 播放来源选择BAND 乐队音效，VOL 调节音量大小SHUF 1 随机播放REPT 2 重复播放SCAN 3 搜索电台.MEM 4 记忆曲目编排，P.PLAY 5 清除曲目编排，P.CL 6 音质切换MUT 静音键CLK 数字信号处理AMS 记忆存储电台
本田皓影和缤智买哪个好
缤智13万起，酷影18万起，从某种程度上讲没有太大可比性。如果不考虑价格因素，肯定酷影更值得入手，车的空间更大，性能更优越。下面主要给你介绍下酷影这款车。
当下的年轻人或许已经对繁杂的线条勾勒和形面的过分使用产生了审美疲劳，也难怪如宜家、无印良品般的简约设计这几年开始在国内盛行起来。皓影的设计也基本遵循了这样的思路，无论是侧面线条还是尾部的轮廓，看起来都不多余。或许，整辆车看起来最为复杂的就要数前脸了。
皓影的前脸部分借鉴了第十代雅阁上成功的设计元素。亮银色的镀铬饰条将矩阵排列的全LED前大灯、品牌Logo、黑色的梯形中网格栅连为一体，让整个前脸的视觉宽度得以延展拉长。下包围区域则是整辆车线条和形面运用最多的区域，但你依然能一眼就辨认出前雾灯等功能区的分布。
尾部最为吸睛的非独特造型的尾灯了。其造型从侧面看，犹如回旋镖一般，与C柱后的三角窗银色轮廓形成呼应；从后面看，左右尾灯又好似两个对应的L形，让皓影的车尾更显设计感。后包围则是多条横向线条的融入，使得整辆车也更显视觉张力。
皓影的长宽高分别为4634/1855/1689mm，轴距为2661mm。和几位主要潜在对手相比，皓影的身材不算突出，但考虑到本田在车内空间一贯的设计优势，也足以让我们对这款车的空间表现放心。
皓影搭载了多项人性化配置，比如本田在中国首次搭载的无线充电功能，以及广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门。这些配置的加入，不仅能为用户带来更多的实用感受，也能明显提升车辆的品质感。
皓影还搭载了为大家熟知的Honda SENSING安全超感系统和第二代Honda CONNECT智导互联系统。作为最新版的智导互联系统，第二代Honda CONNECT不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还提升了在线音乐、电台的娱乐体验，更可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等，让车主坐在车里即可轻松支付停车费。相比更为积极的自主品牌，一向在智能车机搭载和更新上慢半拍的合资品牌，也开始积极拥抱这些移动互联时代的功能产物了。
皓影的动力，其分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TUBRO两套动力系统。SPORT HYBRID版本搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统由一台2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机、双电机和e-CVT组成，可在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，最大扭矩达到315N·m，系统综合最大输出功率达158kW，这样的参数足可媲美德系车2.0T高功率发动机的表现了。
这套混动系统不仅在近年来两次获得全美“沃德十佳发动机”称号，在第十代雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动上的市场表现也足以证明其实力，两款车型今年1-8月已实现累计销量35095辆，说明本田的混动技术在国内已经获得消费者的广泛认可和信赖。
如果说广汽本田在产品布局上还有哪块明显空白，非紧凑级SUV莫属了。皓影的到来，不仅可以填补这块空白，还将与畅销的缤智、主打中高端的冠道一起组成广汽本田完整的SUV产品阵容。在车市下行的大背景下，皓影或将为广汽本田的逆势上涨提供强有力的销量支撑，扮演十分重要的角色。
这两台车不是一个级别分类里的车，皓影源于CRv车型换壳。缤智定位于小型suv。预算够就选皓影，空间大，机械使用更高级。喜欢精致小巧就选缤智，价位更便宜，停车相对更方便。
皓影头顶灯旁边那个是啥
皓影头顶灯旁边的那个是麦克风。
麦克风是一种用于将声音转换为电信号的设备。
它通过接收声波振动并将其转换为电信号，然后传输给音频设备进行放大和处理。
在演唱会、演讲、录音等场合中，麦克风被用来捕捉人声，并将其传输到扬声器或录音设备中。
皓影头顶灯旁边的麦克风可能是为了方便演讲者或表演者使用，以便将他们的声音传达给听众或录音设备。
麦克风的使用可以提高声音的清晰度和音质，并确保听众能够听到演讲者或表演者的声音。
它在各种场合中都起到了至关重要的作用，包括音乐会、电视节目、广播等。
麦克风的发展也经历了多年的演进，从最早的碳颗粒麦克风到现代的电容式和动圈式麦克风，不断提高了音质和性能。
总之，皓影头顶灯旁边的麦克风是为了方便演讲者或表演者使用，将他们的声音传达给听众或录音设备，并提高声音的清晰度和音质。
本田皓影，丰田威兰达，jeep自由光，怎么选
我个人觉得可以先排出自由光，车型比较老了，而且性价比，保值率都不高。
剩下两款就差不多，都算是新车型，都有混动，配置也相差太大。不同的就是威兰达尺寸稍微大点，动力稍微强点。但是有一点，作为家庭用车我觉得挺重要的，就是皓影后排的中间凸起要比威兰达小很多，这样的话，皓影的后排乘坐体验要好一些。所以，看你用车需求了，如果个人开，不怎么乘坐其他人员，可以选择威兰达。如果后排经常坐人，需要考虑后排人的乘车感受，可以选择皓影。
我是七代半雅阁车主，开了十多年了没有什么大的毛病，广汽本田的车值得信赖的
我简单说说个人看法。先排出自由光，车型比较老了，而且性价比，保值率都不高。剩下两款就差不多，都算是新车型，都有混动，配置也相差太大。不同的就是威兰达尺寸稍微大点，动力稍微强点。但是有一点，作为家庭用车我觉得挺重要的，就是皓影后排的中间凸起要比威兰达小很多，这样的话，皓影的后排乘坐体验要好一些。所以，看你用车需求了，如果个人开，不怎么乘坐其他人员，可以选择威兰达。如果后排经常坐人，需要考虑后排人的乘车感受，可以选择皓影
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