人人车和瓜子，哪个好点
两者都挺好的，各有千秋。
1、人人车是有热门价格区间、热门关键词以及热门品牌的项目，可以直接进入，也可以根据文字、价格范围、品牌等内容限制并缩小搜索范围，这一点设计比较人性化，操作空间更自由；瓜子二手车有很好的搜索能力，关键词、价格、所在地、品牌可以相互作用，帮助用户更精准的搜索需要的车辆。
2、人人车很清晰的写着需要购车价格百分之三的服务费，这个费用包括了1年两万公里质保，专门代办过户的费用、车辆状况检测的费用以及14天退车承诺，成交后还有大礼包赠送；瓜子二手车的页面信息非常全面的典型，也写清楚了百分之三购车款的服务费用，最低2500元，并包括1年两万公里质保，专门代办过户的费用、车辆状况检测的费用以及14天退车承诺，提供分期付款的服务。
3、人人车的业务突出，口碑很好；而瓜子二手车是创业老兵，实战丰富。
综上所述，两个都靠谱。
瓜子说成交额超2亿遥遥领先，优信说自己超了4.5亿，人人车说自己稳固三强，到底哪家靠谱
其实都差不多 瓜子和人人是个人车 建议在这些平台看车的时候 找个看的懂车况的朋友 一起看车 因为问题车确实是存在的 实在没有看不懂车况的朋友 可以在网上找专业评估车辆的平台
目前二手车三巨头就是这三家了 但是不要认为是大企业就不会出问题 所以买车要不就带个特懂车的朋友跟你去看车 没有这种朋友 就看好协议 一定写明不是事故车 泡水车 买完第一时间找个权威的汽修或4s给车做一个权威的检查
在回答这个问题之前，要声明一下，豆哥并没有在三个平台有认识的朋友或实际购买过车型，只能是凭借自己的经验和翻阅了相关资料得出自己的看法。通过查阅知道，三个二手车平台都出现不少的问题，粗略统计发现，瓜子二手车最多，其次是人人车，最后是优信，这其实并不能太说明哪家靠谱的问题，我觉得投诉的信息数量和宣传力度有比较大的关系，而具体的说谁谁超过几亿这样的说法，无非是平台宣传自己的影响力，不敢保证其真实性。
而从用户的反馈来看，这三家基本上没有太大的差异，因此出现的问题都是普遍的。豆哥总结几个：
1、 服务上货不对板。其中包括实际售卖车型与网络图片不匹配，明知有问题却强买强卖，驾驶一段时间后出现问题不守承诺退款，有着证却把责任推托给原二手车车主，这些都是服务上货不对板的严重问题。最重要的是，明明说着没有中间商装差价，但却一直作为中介平台在赚取甚至超过原差价的费用，这是这些平台的商业目的。
2、 专业的监测鉴定师到底专业不专业？鉴定师的资格由谁评定，鉴定师由什么机构产生的，鉴定师到底有没有等级之分，如果出现误鉴，是应该怎么处理，这些对于不了解二手车的小白来说都是可以吹嘘的。就算鉴定师是符合了所有标准的，但其职业操守会不会在利益面前丧失呢？不好说。
3、 没有专业的售后服务。这是这些平台无法去做的也是不可能去做的事情，这些平台就像一个倒买倒卖的，收了一台二手卖一台二手车，中间平台赚点钱，之后车出问题了自己去维修店解决，跟他们再无关系，直接甩锅。平台的注资方势力很大，想通过监管部门进行维权，现在问题是没有二手车的直接相关部门，只能走法律，一想到这个就更加心累。
因此，综合这三点，豆哥是不大建议去这些二手车平台上买车的，货不对板，口说无凭，没有保障。据了解，最近各大厂家将推出自己品牌具有官方认证、专业售后、专业检查的二手车品牌，豆哥认为这会是未来二手车正确的发展方向。
标签： #瓜子二手车人员规模大吗
