在火车上大概能带多少电池
火车上可以随身携带48V锂电池的。锂电池属于不属于危险易爆易燃物品，锂电池里又没有化学液体。锂电池也是安全的。坐火车时只要可以通过安检就可以的，但火车对随身携带的物品有尺寸要求，只要不超标应该可以带上火车。
可以带。因为74Wh<100Wh
对于第一次带
移动电源
乘坐飞机的朋友，可能不太清楚自己的移动电源是否能带上飞机。
先看下国际民航局的新规内容：
锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh，超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，超过160Wh的锂电池严禁携带。
那么移动电源的额定能量值怎么看呢？
有的移动电源直接标注有额定能量值，比如下面这款2万毫安绿联移动电源，背面参数标注了额定能量值为74Wh（跟题主的一样），可以带上飞机。
有的移动电源没有直接标注额定能量值，我们可经过简单计算得出，计算公式如下：
充电宝额定能量（Wh）=额定电压（V）*电芯容量（mAh）/1000
比如下面这款1万毫安紫米移动电源，其额定能量为：3.7V*10000mAh/1000=37Wh
上面两款移动电源都是可以顺利带上飞机的。
我们也可以看出，一般锂电池的额定电压都在3.7V左右，所以市面上常见的20000mAh容量以内移动电源都可以带上飞机。需要说明的是如果移动电源没有参数标识，或者标识不清，是不能携带的。
补充：亲测两块2W内的移动电源也可以带上飞机。
参考文章：
移动电源可以带上飞机吗？2万毫安移动电源规格简析
现代火车的动力来源
1 是电力和燃料
2 火车的动力可以通过电机或内燃机来产生，其中电力作为动力源主要应用于电力牵引列车，而燃料作为动力源则主要应用于燃料牵引列车。
3 除此之外，一些现代火车还采用了先进的混合动力技术，利用多种动力来源结合起来提高火车的能效和运行速度。
1 是电力或燃油。
2 电力由电气化铁路供应，燃油则由机车内燃机提供。
电力驱动的火车通常具备更高的速度和更低的污染级别，但电气化铁路建设的成本较高。
而内燃机驱动的火车则只需要相对较少的铁路设施，但是其运营成本更高，环保指标也更低。
3 此外，由于科技的发展，超导磁悬浮列车等新型的高速列车正在发展中，采用的动力系统也不同于现代火车。
随着科技的发展和社会的进步，未来的火车动力系统可能会变得更加先进和高效。
现代火车的主要动力来源是电、柴油和蒸汽，其中电动火车是最普遍的。电动火车通过轨道上的电线或第三轨供电，驱动电机带动车轮。
柴油火车则使用内燃机驱动，在燃油燃烧过程中释放能量推动运转。
蒸汽火车则使用蒸汽机驱动，烧开水产生蒸汽驱动活塞推动车轮。这些动力来源都有各自的利弊和适用场景，有些地区也会根据环保和经济性考虑选择不同的动力来源。
1 主要是内燃机和电力两种方式。
2 内燃机动力由油燃烧产生能量，推动火车行驶；电力动力则通过电机驱动火车前进，电力可以来自于轨道上的供电系统或是车上搭载的蓄电池。
3 此外，部分地区还有使用燃料电池、氢燃料等新型动力的火车，这些技术的应用有望推动火车绿色化发展。
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