二手车转向灯不停的闪

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二手车转向灯不停的闪

很多朋友应该还记得小时候家里用的白炽灯吧,玻璃灯泡,里面有一圈跟细弹簧一样的灯丝,通电后不仅发光,发热量也特别大。

当年很多家庭都用过这种灯,虽然价格便宜,但是发热量大,不省电。这种灯通电瞬间是最容易烧坏的,所以家里大人都会告诉孩子们平时不能乱开灯。

而汽车的转向灯也是带灯丝的灯泡,而且工作时也是一闪一闪的,但是这个灯并不容易坏。这到底是什么原理呢?其实我认为有这几个原因。

1、灯泡种类不同

白炽灯内部是真空状态,灯丝通电时温度非常高,会使钨丝一点点升华,从而导致灯丝变细,电阻变大,通电时产生的热量更多,更容易烧断。而且灯丝变细后在热胀冷缩的作用下也更容易断裂。白炽灯用久了玻璃罩内会有很多小黑点,那就是钨丝升华后堆积产生的。

而汽车的灯泡是卤素灯,里面充有惰性气体。通电时灯丝上升华的钨原子与卤素结合,游离在灯泡内,这些物质再次碰到灯丝时还会继续分解成惰性气体和钨,所以灯丝不容易损耗,也就不容易坏了。

2、灯丝粗细不同

汽车电源是12伏,家用交流电电压是220伏。对比来看转向灯电压低很多,所以想要保证灯丝有足够的电流,就需要把灯丝电阻降低一些,否则点不亮。而降低电阻最简单的方法就是加粗。

而家用电电压很高了,灯丝太粗的话电流过大会直接烧坏灯丝,所以白炽灯的灯丝都更细,越细自然越容易断。

电源

家庭用电电压高,电压波动相对大。而且当时大都用的是上图这种拉线开关,开关灯时拉的速度和力度不稳定可能导致触点发出电弧,造成电压波动。所以很容易烧坏。

而汽车电瓶电压低且稳定,闪光器通断有规律,灯丝工作相对稳定,就不容易烧坏。

转向灯工作状态

灯丝温度低的时候通电最容易烧坏,因为这时候电阻比较大,通电后热量迅速上升,容易熔断。

而卤素转向灯虽然看起来是一闪一闪的,但你要注意观察的话会发现它更像是忽明忽暗。因为转向灯闪光间隔很短,闪光器断电时灯丝是逐渐变暗降温的,而在灯丝还处于微红发热状态时闪光器就再次通电了,这时候灯丝温度还很高,就不容易坏。

而且如今很多车都换成了LED转向灯了,不仅可以玩出更多花样,而且寿命比卤素灯更长。LED灯最不怕的就是闪烁了,很多汽车的LED尾灯其实都是在以很高的频率闪烁,人眼的视觉暂留作用会让灯看起来是常亮的。

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如何试驾二手车

1、车辆是否容易启动,如启动声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题;

2、启动后,检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现

3、对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,以及行驶时换挡是否平顺

4、行驶时如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了;

5、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,还要注意ABS是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。

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