开了2年的福特锐界尊锐版置换凯迪拉克xt5，怎么样呢
两年的车可以说是准新车，且不说置换什么车，车折价太大，卖二手损失太大！如果你很多钱，不在乎这点损失，又遇上非买不可的车，那么是可以的！有钱任性也没什么对错。
有个建议你可以考虑一下：不和经销商置换，车子转手给亲朋好友，因为车况知根知底，以二手车价卖给身边有需要的朋友也不至于太心疼，让亲朋好友受益也算做了个顺水人情。不过也有人觉得这样做会很啰嗦，做好事人家未必领情，倒不如直接置换完事！
以上仅供参考！
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2019年上牌5万多公里的凯迪拉克xt5值多少钱
凯迪拉克xt5二手车的价格在25万左右：
1、XT5搭载了一台2.0T发动机，参数也诱人，达到250马力，峰值扭矩400牛米，比福特的2.0T发动机多了50牛米，可以说是很强悍了。匹配这台发动机的是通用的8AT变速箱，技术先进，平顺性完全不需要担心；
2、凯迪拉克XT5只有低配和次低配两个配置是两驱车，其余都是四驱车型。在配置上，凯迪拉克XT5较为不错，次低配已经有着不错的配置水平，除了前后灯组不是LED的这点有点失望以外，6气囊、ESP、胎压监测、定速巡航、全景天窗、主动式进气格栅、前后倒车雷达倒车影像、一键启动、无钥匙进入、自动空调、感应雨刷等都有配备，在实用性上做得不错，都是日常很需要的配置；
3、在空间上，虽然空间不是凯迪拉克的卖点，但是得益于XT5超过2850mm的轴距和超过1900mm的车身宽度，XT5的空间表现还是不错的，一台中型SUV，而且是5座车，想必空间也不会差到哪里去。
凯迪拉克ct5哪一年的车值得买
2021年的凯迪拉克CT5值得购买。
因为2021年的凯迪拉克CT5在外观设计、内饰配置、性能表现等方面都有所提升，并且引入了全新的智能科技，使得该车在同级别车型中更具优势。
此外，新车的价格相对于其他同级别车型也比较有竞争力。
对于购车者而言，2021年的凯迪拉克CT5不仅可以满足日常的驾驶需求，还可以给乘车者带来愉悦的驾驶体验和豪华的乘坐感。
同时，购买新车还可以享受更长的质保期和更好的售后服务。
因此，如果你想购买凯迪拉克CT5这款车，2021年的型号是一个不错的选择。
凯迪拉克ct5贬值率是多少
凯迪拉克CT5前七年保值率分别为69%、64%、60%、53%、47%、42%、37%。而国内二手车的第一年平均保值率一般为70%，第三年平均保值率为60%，所以凯迪拉克的保值率并不算低，整体表现处于中等水平。
凯迪拉克贬值有多厉害
凯迪拉克贬值比较厉害，三年贬值过半。凯迪拉克的三年保值率为53.25%。官方指导,价格在40万左右的凯迪拉克XT5,在使用3年后,二手车的售价在23万左右,残值直接折半。
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