分期付款买车的服务费合法吗
这个所谓服务费怎么说，现在很多汽车经营企业车价上已经是降价到极致。只有通过其他相关业务服务上收取部分服务费才有一定的利润空间。当然这个所谓的服务费并不是金融机构拿走了。而是汽车销售店收取了。这是一个行业内默认的费用。
买车分期付款，不懂这些套路，等着被”坑惨“吧！
在当今汽车市场，有两个毋庸置疑的”多“，一个是道路汽车多，每到上下班点，别管你是小城市大城市，车辆道路上的汽车准会堵起来，什么原因呢？就是现在的汽车太多了，基本每家都有一辆。而另一个多是什么呢？那就是贷款买车的人很多，先再流行信用卡消费，人们对于贷款也不再是以前那种如避蛇蝎的态度，现在的金融机构还是很让人放心的。
而现在，关于买汽车，汽车贷款的套路也是层出不穷，一不小心就会被4S店坑。今天，我就来给大家介绍一下那些关于买车贷款的套路。
1、必须上全险
相信很多人都在4S店有过这种经历，问销售买什么保险好，他一般的回答都是：上全险啊，买车的大部分人都是上的全险。而”全险“是一个模糊的概念，在保险公司内部也没有全险的确切意义，一般来说4S店让你买的全险包括交强险+第三者责任险+车辆损失险+不免赔特约险+车上责任险+风挡玻璃险+新增加设备损失险+自燃损失险+全车盗抢险+涉水险+座位险。如果你不懂，就一定会花一大笔冤枉钱。而真正实用的险种就三个：交强险+车损险+三者险+不计免赔险，如果沿江地区那就价格涉水险，这样买最省钱，也最实用。
2、金融服务费
现在的汽车商家都打出了零利率贷款的购车方式，羊毛出在羊身上羊身上，汽车4S店真的会让你占这么多便宜吗？在我们贷款买车时，4S店往往会收取相应的金融服务费，像下面这张单子，就收取了8000的金融服务费。而这种服务费他会跟你说是金融公司收的，其实都是4S店收的，完全可以不收，所以，这个金融服务费你到底要出多少，出还是不出就看你会不会跟4S店去谈了。
3、手续费
手续费这个也是没有任何参考依据的一个东西，完全是4S店说了算，4S店说要多少，他就能写多少。所以这个得买家去找他们谈判，往地下降甚至直接免手续费，都是有可能的。
4、GPS费
费用一般在2000元左右，可能一些车主以为这是安装导航的费用，其实并不是，贷款买车银行都会给你车上装GPS定位，但是这种配置是不要钱的，话说回来了，如果你真相赖账，你不会找个厂家检测，把GPS都扔了吗？
5、抵押解压
大概费用会在1000元左右，这个手续其实就是拿着登记证书去车管所盖个已抵押的章子而已，意思就是你在还完贷款之前，不能转手。盖个章就有1000这个钱你自己不赚，请联系我吧！
6、续保押金
一般在3000元左右，这个续保押金真是笑了，交了这个钱就是让你去4S店买他和保险公司合作的保险而已，不买就不退给你了，实际上根本就没有这个必须要交续保押金的规定。你直接说你不买了，看他还会不会让你交这个续保押金。
7、上牌费用
大概会在4S店交500块左右，但是我们自己去车管所上牌也要100块，交不交这个钱，就看你自己了。
结语：
以上就是一些关于分期付款买车的套路，现在4S店都是见到人就玩套路，套不套路的到钱，就看消费者的分辨能力了，大家如果要贷款买车，可以根据这篇文章的点，一个一个的找4S店销售谈。如果是有些费用非收不可，也一定要把价钱压到自己能接受的范围。好了以上就是今天关于分期付款买车的全部内容
分期购车「金融服务费」非强制收取即合法
分期购车已经成为主流的汽车金融方案，但在购买汽车时收取的「金融服务费」是否合理仍旧存在争议。解析服务收取费用的合理性并不难，不过要基于两个层面进行不同角度的分析。
1：在购车时将“金融服务费”定义为捆绑销售则属于违法，参考《反不正当竞争法》规定，经营者在销售商品时不得违背购买者的意愿，搭售商品或附加不合理的条件。同时消费者权益保护法也提出了消费者享有自主选择商品或服务的权利，所以如4-S强制要求消费者接受这项服务那就是违法行为了。
2：在购车时未提出“金融服务费”的收费项目，同时在购车协议中也没有明确标注此项收费服务，而在签订合同并缴纳订金后收取此项费用。这种行为理论上也是违法的，因为参考《合同法》的说明，合同是在双方一致性认可的前提下才能签订生效；之后提出凌驾于合同之上的附加条件则属于消费欺诈，消费者可以反馈至消协。
3：在签订购车之前明确说明存在“金融服务费”，且明示了收费标准，重要的是允许消费者自行办理。那么这种行为就是绝对合法的了，因为没有任何规定会对服务收费标准做出价格限制，只有双方认可服务的价值并签订或有证明存在约定，那么再高的服务费用也是消费者默认接受的。至于自行办理并不受约束，这还会有什么争议呢？
分期购车的贷款概念
金融公司分期
银行分期
大部分品牌的汽车都会有两种服务模式，第一种为车企自行成立的金融服务公司提供支持，消费者只需要提供一些简单的资料进行验证，在保证征信没有问题的前提下基本都能过审。这种服务方式会由4-S收取一定服务费，而且是无法拒绝的；因为车企的金融公司与品牌授权店属于同一阵营，在提供了免息或贴息服务时等于支出的高成本，收取的服务费则是用以补贴4-S，这是无可厚非的。
银行分期业务办理的手续要复杂一些，比如征信查询、流水记录、工作证明以及担保人资料等等。实际办理这些手续只是会浪费一些时间，如果消费者能够接受自行办理则可以尝试操作，且整个流程与4-S是没有关系的。因为申请分期贷款购车的是消费者，银行审核的也是消费者的资质；在审核通过后理论上会将贷款金额直接拨给消费者个人，如银行与4-S存在合作关系则可以直接转账到商家，但也要征得贷款人的同意。
总结：分期购车的手续办理并不难，只是如选择了车企的金融服务则等于默认接受服务。商家提供服务收取报酬是无可厚非的，只要能做到明示价格和自主选择两项即可，只是大部分4-S并没有那么诚实。
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大众分期5年利息高吗
大众分期五年利息不高，一般汽车金融都是8-10%的利率，还有手续费，几千元不等，另外还要注意那个保险，让你买全险，必须在他们店买，那个贵的很，你记得找他们领导去弄成电话车险会省很多钱。这也就是我个人意见，大家还是仁者见仁智者见智，不要盲目的照搬。
分期买车利息很高吗
利息当然高，8.9-11.3%。
这是我在奔驰4S店看到的，以我买的GLC200（进口）50万来算，利息要4万多，将近5万元。
那么，究竟是分期买，还是全款买，钱不够又想先买，怎么办？根据不同情况，我给你答案：
1、钱多，没有好的投资渠道：
这种情况下，你毫不犹豫全款买。因为车本身就是消耗品，开过几年就卖了换新车。我有个朋友分期买的，第三年想换车，卖车的时候，贷款还没还完，好尴尬。
没有好的投资渠道，那一般人就会选择买基金，存定期来赚利息，而基金或定期一般收益在5%左右，这还算高的，比起利息8.9-11.3%，赔大了。所以，有钱，又无处可投的情况下，全款买。
2、钱多，但有好投资渠道：
很简单，只要你的投资回报率超过8.9-11.3%很多，比如达到20%，那可以考虑分期买，因为赚回来的回报可以冲掉利息，但如果投资回报只能达到12%左右，那就还是要全款买，因为投资毕竟是有风险的。
3、钱不够有社保：
那只能分期了？也不是，如果你有社保，并且已经交了至少一年以上，那你可以去银行办一个最低利息的征信贷款，利息在4.5%左右，远比分期利息低得多。
4、钱不够，没社保：
那就分期吧，只有此路一条。
分析得有道理的话，请关注我。我喜欢回答与车有关的问题。
车贷利率普遍高于房贷，房贷是普通人能借到的最便宜的钱。
不建议分期买车（刚需除外），车子是负债，每个月都要吞很多钱，建议购买适合自己收入的车，车总价最好控制在月收入的10倍到15倍
渭南观致，按揭分期36期0利率。
提示：分期买车最好用厂家金融，通过率高也不会有风险。
前期有个渭南客户她同事就是在外面的一些汽车贷款公司办的，0首付，结果是贷款还完了还要多交5000元，不然不给产权证。原因是0首付的时候车压根就没在她名下，等于买个车给挂的公户，还完贷款是需要过户的。购车还是去4S店最为靠谱。
具体看你走的厂家金融还是普通的汽车借贷，厂家金融一般有免息或者低息金融，像奔驰，宝马，奥迪，大众之类的，举例:贷款10万，两年一共利息1000，那你算算你小朋友借2年10万，一要人情，二要意思一下，算起来也要花费不少，所以有厂家金融可以考虑按揭。
那如果你关注的车型没有厂家金融支持，利息就不一样了，按照中行来算，2年10万大概需要6500，那就不是很划算了。
当然选择按揭也有好处，比如你提前享受了车辆，或者买更好的车，你原来买帕萨特，现在可以买奥迪，或者奔驰，你的圈子有可能不一样了
另外你资金可以运营的话，金融利息还是比一般的银行利率低的
汽车质押贷款的发展前景如何
汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。以汽车作为抵押物的贷款的用途，主要为快速资金周转。
汽车抵押贷款在人们心中大致分为两种形态（1）押绿本，即机动车登记证书，放款快，有些金融机构可以实现当天放款。这是行业、车主普遍认可的汽车抵押贷款的主要形式。（2）押车和绿本两样，或者至少押车，这个占比相对较少。2、汽车抵押贷款不属于传统意义上的汽车金融，应该是泛金融的玩法。
传统汽车金融主要是偏向于汽车购置，即：在新车购置、二手车购置中，金融机构为车主提供贷款买车的资金。不过，此前有一些车企金融公司，在做“反贷“业务，反贷是传统汽车金融的反向操作，即购置后再抵押套现。举个栗子：车主有全款购车的实力，在付清车款后，4S店业务员会告知车主有反贷这个业务。车主心动了，于是在4店申请汽车金融公司的贷款，车主拿到车款的70%的现金，之后每月按期付本息即可，利率一般跟新车贷款的利率接近。
这行客流大，但做的人也多，做之前多方调查下。
关于这个问题，我来说说吧：
一、汽车抵押的形式
1、汽车抵押贷款在人们心中大致分为两种形态
（1）押绿本，即机动车登记证书，放款快，有些金融机构可以实现当天放款。这是行业、车主普遍认可的汽车抵押贷款的主要形式。
（2）押车和绿本两样，或者至少押车，这个占比相对较少。
2、汽车抵押贷款不属于传统意义上的汽车金融，应该是泛金融的玩法。
传统汽车金融主要是偏向于汽车购置，即：在新车购置、二手车购置中，金融机构为车主提供贷款买车的资金。
不过，此前有一些车企金融公司，在做“反贷“业务，反贷是传统汽车金融的反向操作，即购置后再抵押套现。举个栗子：车主有全款购车的实力，在付清车款后，4S店业务员会告知车主有反贷这个业务。车主心动了，于是在4店申请汽车金融公司的贷款，车主拿到车款的70%的现金，之后每月按期付本息即可，利率一般跟新车贷款的利率接近。
二、 汽车抵押贷款的玩家有哪些？
玩家有很多，今年特别火，现在常见的玩家有
大型商业银行、地方信用社、融资租赁公司、想上市的P2P公司、典当行等
三、 都是什么人去抵押汽车呢？
有重复抵押套现的车主。按揭分期买高端车的顾客再次质押的几率大，买高端车的人，许多都是为场面上而买的。
押车公司押的车，十有八九都是分期车。最大的还是：抵押车公司业务人员串通客户，操作高评多贷。
在我们这做过车贷的、且贷款期间还款正常的，考虑给他再次贷款。
四、做汽车抵押贷款的主要风险在哪里？
观点与经验
1、法律风险
现在的法律做押证或者装GPS风险很大，在加上大环境不好问题，从而衍生抵押车很火的矛盾问题。如果没有质押，抵押也可以查封，也可以再次质押中变现，没有车在自己手上做汽车抵押贷款的公司风险就大。
2、对传统汽车金融公司而言，坏账率可能会提高
引入汽车抵押贷款业务，可能会让传统汽车金融公司的坏账率提高。比如厂商金融公司做新车的坏账率通常低于1‰，做汽车抵押业务后，坏账率可能会高达1%。
当然，做汽车抵押业务后，传统汽车金融公司收益也可能达到更高的。
３、存在一定的骗贷行为
如果利息高的离谱，客户都能接受那十有八九是骗贷的。利息跟市场持平，客户接受就看客户的实际借款用途了。一般做车抵贷考察，还是比较严谨的。
４、车抵贷业务运营风险。
首先，市场对贷款的需求越来越高，各种贷款方式在这种情况下逐渐发展起来。此外，我国的汽车市场非常大，越来越多的人拥有汽车。作为一个相对高价值的项目，汽车可以在贷款中发挥更大的作用，并帮助贷款人获得更多贷款。因此，在贷款人看来，汽车贷款有许多优势。
此外，汽车抵押贷款还有许多其他贷款方式没有的优点，如申请条件更容易，贷款速度更快等。对于许多急需资金的借款人来说，它们有着非同寻常的效果，因此受到了更多的关注。与此同时，汽车质押贷款需要担保，不能被逐出，这对投资者来说更安全，可以促使贷款人偿还贷款。即使贷款人未能按约定偿还贷款，金融公司也可以按约定处置贷款人的汽车，然后用这笔钱弥补损失。因此，对投资者来说，汽车抵押贷款投资项目更安全。
因此，汽车贷款质押的发展前景仍然很好，但这并不意味着任何投资者都能做好汽车贷款质押业务。毕竟，并不是所有的投资者都适合做生意，也能做好生意。虽然汽车抵押贷款有着良好的发展前景，但也需要投资者的不断努力。只有把两者结合起来，才能真正实现更多的利润和财富。
分期在汽贸城买车靠谱嘛
分期在汽贸城买车靠谱吗？
嗯，如果你是每个月有固定收入的嗯，如果是想要买车，没有那么多钱的话，分期在汽贸城买车是靠谱的，因为只要是你有偿还能力，就没有太大的关系，就怕是你的收入，不是固定的嗯，如果是到时候有断供的可能的话，就不是太靠谱了
干车贷的前景怎么样
感谢邀请，随着私家车拥有量逐步增长，潜在客户也会不少。其中大部分客户会存在资金紧张的问题。随着国内金融政策的逐步放开，现在看来前景不错，但是现有传统的借贷平台也有不少，竞争激烈，利润是否乐观就很难说了。而网络借贷公司更多，更混乱。各种骗贷跑路，抢车，收款难的问题。我认为没有强有力得资金，还是不要入这行了，以后国家会对网络借贷进行整治，人们会找那些信用好，口碑好的公司借贷，如果你是刚起步，建议你还是和大公司合作可以少走一些弯路，快速上手。
谢邀回答：汽车贷款是指贷款人向申请购买汽车的借款人，发放的贷款，也叫做汽车按揭。
车贷主要有下例三种方式：第一，银行各个人汽车消费贷款第二种，信用卡分期付款第三种，汽车金融消费公司贷款。
就目前国内经济的发展来看应该是挺不错的，现城乡农村买车的人比比皆是，骑摩托的少了，开车的人多了，车是更新换代的，在消费上来看占人均生活费用的比例也很大，因此说干车贷的前景是可以的，但是，必须是合法的车贷才行。
平常人要贷款一般是三种，商业贷款，商品房，车辆贷款。
干车贷我理解的是指，有放贷款业务大多数是指银行，因为其它部门无权经营此类业务。
至于说干车贷的前途，我不了解其利率，假设其利率和房贷利率相同的话，我认为干车贷有前途，理由如下;
一，贷款买车的多数是生意人，小企业主居多，业务要扩大，形象要包装，买个相对毫华点汽车，分期付款，不挤压流动资金，面子与里子都有了。
二，车贷具有风险小，周期短的优势，相比商贷风险小，比房贷周期短。
因此，我认为干车贷只要瞄准特定人群，市场前景良好。
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