开了三年发现是二手车怎么办

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已经买了两年的车子,突然发现车子被做过漆,该怎么办

买新车两年后,才发现车子做过漆,那只有自认倒霉吧。

首先,你无法证明4s店卖给你时,车子已经做过漆。

其次,两年,很多民事诉讼的时效也就是这个时间,过期也不能提起诉讼了。

另外,你更无法证明这两年中,借过你车的人是否出现擦挂而补过漆。

好在补漆也不是什么很严重的事情,不影响安全不影响驾驶,只影响心情吧。

求问那些开了几千公里就卖的二手车是什么情况

那些开了几千公里就卖的二手车各种原因都有可能,如车主驾驶习惯不适应,经济状况发生变化,车子本身有问题,对于这样的车子个人认为最好还是先确认车子的手续同时找个正规汽修厂检测车子车况确实没有问题再考虑是否购买。

发现二手车被调过里程表该怎么办

这东西看你怎么想,怎么觉得,二手车虽然有种种潜在威胁,但是如果找合适人买对了,那性价比是相当高的。这里我来给大家提一下判断里程数的建议希望可以采纳!

首先是通过一些软件,或者是找关系从4S店调取保养记录,这个只能是针对在4S店保养的车辆,并且参考意义很大,二一个是从内饰磨损程度来看,主要是方向盘,脚踏板,档把,座椅和扶手来看,这个是需要一定经验的,多数人不好判断,而且会根据车型的不同差异也会很大,比如八代雅阁没多少公里扶手皮已经就磨秃噜了。三是通过轮胎生产日期判断,一般车轮胎大约正常行驶8万公里左右就需要全部更换,如果你们在车上找到一条原厂胎就基本可以证明是真实里程在7万以内,如果没有原厂胎可以进行逻辑判断,假设一辆车龄5年的车轮胎是1年前全部更换(一般正常情况下车辆所有人不会单独更换一条轮胎,除非非正常损坏)可以判断为车辆一年会行驶两万公里左右,就可以推断大致总里程。四是看刹车片薄厚程度。

无论是什么方法单独使用来判断也只能作为参考来衡量,不可深信,随着路网的建设加快,车辆的制造工艺更新,和我国用车程度的普遍稳重其实绝大多数二手车的品质是可以信赖的。

开了三年发现是二手车怎么办 - 真时天下

想买一个二手车代步,开个三四年的。需要看重那些点才能不被坑呢

按您的需求,选择二手代步车过渡,主要应该看中车况和车型的保值率。

关于车况

不管是任何需求购买二手车,车况问题一定是首要关心的,建议选择车龄3-5年的二手车车况更有保障一些。车龄太长必然会存在易损件老化等情况,到手以后车子还需要额外花钱整备。

车子跑在路上,小剐小蹭很正常,对于外观覆盖件喷漆的情况不用过于在意,反而这些小问题可以成为砍价的利器。但一定要规避重大事故,比如4梁6柱没有受损,没有泡水等问题。

关于车型

对于3-4年打算换车,只是开几年过渡的这种情况,建议选择保值率高且总价低的二手车,例如本田飞度或者大众POLO之类的。

首先来说,这两款车的二手车价格不是很贵,普遍4-5年的二手车价格在6万左右,空间和动力日常代步都完全够用了。而且他们市场保有量大,未来的维修和保养都非常方便,保养价格也不贵,完全不会因为养成给自己造成额外的生活负担。其次这两款二手车保值率奇高,选择车龄不太长的车源,开几年再卖也不会折损很多。

二手车最怕的是水泡车,大事故车,在广东经常下大雨每年都有好多水泡车,所以在广东买车一定要注意是否是水泡车,泡水车可以通过脚垫下的内饰海绵分辨是否泡水,若脚垫下的海绵与其他地方颜色不一样或者有异味,可能是泡水车。安全带拉到底如果拉出来的安全带颜色不一样或者有异味,可能是水泡车。座椅的螺丝若有插卸痕迹或者螺丝生锈,可能是水泡车。二手车最怕是大事故车,大事故车维修后外形是看不出来的,通过看挡风玻璃看玻璃的日期跟VIN码的第十位数字是否一样,若数字不同,可能出过大事故。打开车前盖昌看车骨架是否有维修痕迹,若有可能是事故车。驾驶车况是比较好直观的分辨车的好坏。车况好驾驶平稳,驻车时发动机震动平稳,发动机声音有规律无异响,车内电子设备正常使用,车灯各项正常。二手车其实挺好,便宜还实用。

标签: #开了三年发现是二手车

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