07海马福美来用的什么变速箱
海马福美来F7， 他是 搭载领先同级的1.5T+6MT/6AT黄金动力组合。七座家轿福美来F7原装进口、成熟先进的6AT手自一体变速箱可以带来更为平顺的换挡体验，使驾驭更加从容。此外，其RCBS赛车级轿跑底盘经CTCC赛道调校验证，配合前麦弗逊、后复合多连杆式四轮独立悬挂系统，给福美来F7带来较好的操控性和舒适性。相比于其他车型，动力还是比较强劲的，性能也不错。
07年海马福美来自动挡什么变速箱
搭载领先同级的1.5T+6MT/6AT黄金动力组合。七座家轿福美来F7原装进口、成熟先进的6AT手自一体变速箱可以带来更为平顺的换挡体验，使驾驭更加从容。此外，其RCBS赛车级轿跑底盘经CTCC赛道调校验证，配合前麦弗逊、后复合多连杆式四轮独立悬挂系统，给福美来F7带来较好的操控性和舒适性。相比于其他车型，动力还是比较强劲的，性能也不错
福美来F7这车怎么样
感谢邀请，首先祝大家新年快乐！！！！
我先来详细的和大家解读下这款车！
本期看点：海马新款福美来
指导价：7.98--11.98万
发动机：1.5T
变速箱：6挡手动/6挡手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等
引言：趁着MPV市场的火爆，海马汽车在今年的上海车展上正式推出了新款福美来MPV，并正式命名为福美来F7，现在的福美来mpv车型都是基于以前的普力马车型改款而来，不过这次的改款之后，外观和内饰都漂亮和精致了许多。
外观方面：福美来f7的前脸采用了海马全新的家族式前脸，前脸三条横向的镀铬装饰条设计取代了现款车型的直瀑式设计，同时前保险杠的细节也经过了调整。整体看起来更加的大气沉稳，更加有些商务的气息。灯组的结构和灯组的造型非常的犀利，并且采用了开眼角的设计，福美来f7全系将搭载led日间行车灯，这个配置真的很厚到，在行车安全性方面有一定的保障。大灯的造型相比，福美来mpv有了一定的变化，但光源依然为卤素，就连最高配也是卤素光源，不过好在近光灯是带有透镜的，旗舰版车型还将配备有雨量感应。在旗舰版的车型上福美来f7还配备了360度全景影像系统，这个配置在同级别中可是非常少见的，能很大程度帮助驾驶者提高泊车时的安全性。
福美来F7的长宽高分别为4770×1800×1695mm，轴距为2800mm，和同级别车型宝骏730相比(长宽高分别为4710×1785×1745mm，轴距为2750mm)长宽和轴距上分别占有很大的优势。并且新款车型比老款车型在车身长度上增加了20毫米，整车尺寸在同级别中表现还是非常不错的。福美来F7采用的是佳通GiTiComfort221的轮胎，轮胎规格为205/60 R16，市场价约350元每条。相比福美来mpv车辆尾部的变化主要体现在细节上，原来海马的车标变成了英文FAMlLY，同时底部还增加了银色护板。
内饰方面：福美来f7的整体内饰设计和福美来MPV基本一致，用料和整体做工也符合这一级别车型的水准。不过在细节的质感上，相比老款车型确实提高了不少，黑色与棕色的搭配也比较适合目前消费者的主流审美，内饰看起来充满了活力。中央八英寸的触摸屏有着不错的显示效果，操作十分流畅，功能方面除了蓝牙外，还支持安卓手机互联，除了通过触摸屏或者两侧的按键外，挡，把后面的旋钮区也可控制，提升了驾驶时盲操作的准确度，值得肯定！三辐式多功能方向盘按键周围加入了银色装饰件，左边是音量控制键，而右边是蓝牙以及定速巡航控制键。旗舰版车型除了配备有自动防眩目内后视镜外，车辆还配有数字胎压监测。
高配车型的座椅采用皮革包裹，并配有电动调节和加热功能，整体的填充比较厚实，坐起来的比较偏，舒适性，第二排座椅，配有儿童安全座椅接口和三点式安全带，中间还有带杯架的扶手，表现不错，第三排座椅相对单薄一些，但腿部留有了足够的空间，使得人不会窝在座位上，作为一款家用的MPV这样的空间表现还算不错，并且后排除了有独立空调出风口和空调控制按钮外，相比现款车型下方还增加了两个USB充电接口。
动力方面：福美来m7使用的依然是代号为HM474Q_T的1.5T涡轮增压发动机，动力比现款福美来mpv增加了6000瓦，最大功率为164马力，最大扭矩为220牛米。从数据来看，这台发动机的动力水平处于中上游水准，与之匹配的是6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱，这样的动力搭配是绝对能够满足日常使用的。总的来说，这款车的整体表现还是非常不错的，值得考虑！
要说这个车怎么样的，最先关注的应该是该车的价格，毕竟价格是我们最先关注的问题。海马旗下的多功能轿车福美来F7正式上市以来，共计推出5款车型，价格区间为7.98-11.98万元。
福美来F7是一台“七座多功能家轿”，其定位介于旅行车和MPV之间，是一种更适合多人口大家庭使用的全新细分产品。但结合数据不难发现，福美来F7的车身尺寸相比于福美来MPV，除了在车身长度上加长了20mm外，包括车身宽度、高度和轴距等尺寸均维持一致，所以福美来F7从本质上来讲仍旧是一台MPV车型，只是其定位于家庭市场而非商务市场。
福美来F7的内饰造型相较于福美来MPV变化不大，新车的中控台基本维持了福美来MPV车型上中规中矩的设计。
动力方面，福美来F7全系只提供一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率165马力，峰值扭矩220牛·米，匹配一台6速手动变速箱或一台6速手自一体变速箱。另外，前麦弗逊、后多连杆的悬架结构是福美来F7全系的标配，此外只提供前轮驱动这一种驱动方式。
福美来F7在外观上变得更符合大众的审美，产品力也有了一定程度的提升。至于新款车型能否借着家用MPV市场的回暖，取得更好的销量成绩呢，也许还是得等市场给出最终的答案。
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