30万以内,有什么好的新能源车推荐吗
推荐购买广汽新能源Aion LX
Aion LX 是继Aion S之后,广汽新能源推出的第二款纯电动车型。一经上市就开始在各个场合宣扬它在电动汽车行业的领军地位,广汽新能源将之定定为“引领时代追随的豪华智能超跑SUV”。
内饰的设计上,更能凸显这款车的低调与奢华。大面积的皮质包裹,加上超纤材质的顶棚,触手可及的都是豪华的质感。双12.3英寸大屏采用了折角设计,角度达到了168°,便于驾驶员对车辆功能的切换。液晶仪表显示效果细腻,并支持三种不同风格显示样式。其中在导航模式下,仪表盘可显示全屏地图,并能与中控大屏进行联动,用起来得心应手。此外,新车前操作台还采用了悬浮式设计,为底部留出大容积的储物空间。
AION LX搭载了ADiGO智能物联3.0系统,功能齐全,不仅支持蓝牙电话、QQ音乐、在线电台、有声读物、导航等常规功能,还可以在该系统中寻找充电桩、链接智能家居、智能工厂等。在实际体验时,系统反应迅速,使用感受非常不错。此外,该车音响系统还采用了阿尔派品牌,音质和音效均值得肯定。
首推丰田系列。至于为什么,当然是品质!品质!品质!我们都知道新能源汽车是这几年刚兴起的一个领域,在未来也将会是大趋势。虽然已经有不少的新能源汽车已经上路了,但是不能否认的是纯电车距离发展为成熟阶段还是有一段距离的,或多或少的存在着隐患。我周围有入手新能源汽车的朋友,也听他们抱怨过纯电续航不够等问题。丰田的混合动力技术发展到今天相比于其他车企要领先许多,所以在核心技术的成熟可靠方面拥有无法比拟的技术优势。“世界上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他混动。”所以无论是质量还是技术,新能源汽车首选依然是丰田。
其中丰田系列我推荐的车是卡罗拉双擎E+,如果你居住的城市有限行的限制,并且你很看重油耗这一方面,卡罗拉双擎E+就很合适。咱们买车图的是什么?不就是省心吗。卡罗拉在全球范围内的销量和口碑足以证明卡罗拉这款车有多出色。质量这一方面卡罗拉出了名的皮实耐造,正常保养几乎很少出毛病。油耗上平时如果只是在市里跑的话用纯电跑就OK,55公里的续航完全够在市区里浪的,就算是纯油模式也比其他车省油许多。卡罗拉双擎E+这款车更偏向于实用性,作为一款家庭用车来说再合适不过了。
当然这仅仅是我的个人观点,题主的这个标准可供选择的车还有很多,我只是觉得卡罗拉双擎E+相比之下性价比会更高一些,希望可以对你有帮助。
随着国家大力推动新能源汽车,各大车企制造商也将技术投入重点转向了新能源车辆,今天我们推荐三款既有颜值又空间宽敞的30万元以内的纯电动车。
别克 VELITE 6
官方指导价:20.38-22.38万元
与别克Velite概念车相似的设计理念,整体外观造型颇具跨界风范。前脸采用别克家族的经典设计,车灯、镀铬饰条与Logo有着较好的呼应。外观设计虽然非常前卫,但也非常美观,流畅感十足。
新车整体车身较为修长,长宽高分别为4650/1817/1510mm,轴距为2660mm;整体造型类似于旅行车,提供给车内不错的空间感受。
Velite 6搭载一台最大功率为85kW,峰值扭矩为255牛米的电机,工信部纯电续航里程为301千米。其电池容量为35kWh,快充时间为0.67小时,慢充时间为6小时。
荣威MARVEL X
官方指导价:26.88-30.88万元
作为目前荣威品牌旗下最高端的产品,MARVEL X的上市可以说是让大家眼前一亮,动感时尚的外观又不失豪华感。前脸上虽然使用了家族式格栅,但线条和细节方面仔细一看还有有很多变化的。同时,自感应隐藏式把手也大幅度提升了这款车的豪华感。
长宽高分别为4678/1919/1618mm,轴距为2800mm,空间上的表现的中规中矩,但是足够应付日常家用。
搭载了最大功率为137kW,峰值扭矩为410牛米的电机,工信部续航里程为403公里。采用了容量为52.5kWh的三元锂电池,百公里加速仅需4.8s的成绩可以说是十分优秀。
比亚迪 唐EV
官方指导价:25.99-35.99万元
说到国产新能源自主品牌,那就不得不提到比亚迪了。唐EV采用了家族式Dragon Face设计语言,像素式的立体前格栅搭配雾灯区夸张的C字造型,蓝色的车头logo都让这辆大家伙看起来霸气中透漏出时尚。
唐EV的长宽高分别为4870/1950/1725mm,2820mm的超长轴距,让它超过了大多数的同级对手,为消费者提供了宽敞舒适的乘坐体验。
唐EV有两驱和四驱两个版本,两驱版本最大输出功率为180kW,峰值扭矩为330牛米,四驱版本最大功率为360kW,峰值扭矩为660牛米。采用了82.8kWh的高能量密度三元锂电池,工信部综合工况续航里程可达到500km,等速续航里程可达600km,同时的加速时间为4.4s。
30万以内纯电车的可选性还是很多的,上面三款车都是小编认为兼备颜值和空间的车型,希望对大家有所帮助。
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