吉姆尼为什么受广大越野爱好者青睐
在越野的时候，除了酷路泽、FJ以及牧马人外，你看到最多的应该就是吉姆尼了。那么为什么这么一个看似是个家用买菜车的SUV，如此受到越野爱好者的青睐呢？
首先就是便宜。目前来说，吉姆尼只有进口版本，官方指导价在14.18万-16.08万。可能有人觉得这个价格还是贵啊，我都能买一辆高配的国产车或者低配的合资车了，为什么要买一个小型SUV呢。
当然了，如果你把它放在城市SUV的类别中，吉姆尼的确不占有什么优势。不过，在硬派SUV领域中，吉姆尼的性价比可以说是无人能敌了。你要知道，像牧马人、FJ酷路泽这类的价格基本上要五十万以上，性能弱一些的也要三十万上下，就算国产的哈弗H9也要二十万以上，你很少能找到像吉姆尼一样十几万的硬派越野车了。
在越野性能上，吉姆尼也是可以和诸多硬派越野车同台竞技的车型。车身结构采用的是非承载式车身，并且还配有分时四驱系统，而后桥也为硬桥，基本上符合硬派越野车“耐操”的特点。同时，由于吉姆尼轴距短的原因，在进行越野的时候也会占些便宜，通过性会更好一些。
正所谓：“鱼与熊掌不可兼得”。吉姆尼虽然以超高的性价比和优异的越野性能获得一大批粉丝，但在内饰和动力上却是它的软肋。1.3L自然吸气发动机和较为粗糙的内饰做工，也是许多消费者诟病的地方。
非承载式车身、1.3L自然吸气发动机、前置分时四驱系统、前后三连杆硬轴连螺旋弹簧，瞧瞧这个悬架，许多大型硬派越野都不会这么用。
第一款吉姆尼诞生于在1972年，动力上风冷的L50发动机被水冷L50所取代，最大马力更是上升至了28Ps/5500rpm，时速可达80km/h, 爬坡能力达到35度，典型一辆迷你硬派越野车的代表。
如今的吉姆尼属于第三代，采用1.3L自然吸气发动机，凭借着1075KG重量的车身和2250mm的短小轴距，轻巧的灵活。最大可产生286N牛米的扭矩，接近角分别为和离去角分别为30度和46度，越野能力十分强悍
一直是吉姆尼的短板，整个中控台上，放手抹去都是硬塑料材质，但是考虑到一款小型硬派越野车13-16万的售价，而且主打越野，内饰也就不那么重要了。
吉姆尼适合那些单身或者拥有多台汽车，又迷恋越野的老铁们，一般乘坐2人是最理想状态，后排则更多的被用来放置物品和补给，
瞧瞧这底盘，用强壮来形容一点也不为过，对于越野改装发烧友而言，吉姆尼拥有无限改装空间，以上这些理由综合起来，便是吉姆尼受青睐的原因。
吉姆尼2015款二手车值不值得买
吉姆尼2015款的二手车值得购买。
吉姆尼车型是铃木公司推出的一款紧凑型的SUV这款车，在市场上是销量比较小的，但是非常受越野爱好者的喜爱，这款车型车体不大，但是通过性很好，离地间隙比较高。而且这款车型的燃油经济性非常的理想，百公里燃料消耗量仅仅7升左右。二手市场上吉姆尼车型的价格一直以来是比较高的，但是这款车型的实用性确实不强，花同样的价格可以买到实用性功能性更强的产品，所以不值得购买。
二手车哪款好
手里有5万想买车，这价位4年以内的车只能买新车价位在10万左右的和8年以上20万左右的。
购买二手车主要是代步用，但同时也要求车辆维修少，事故少，后期卖的时候也不会跌价。
1，购车时只能买市场上热门的车。因为越是热门的车后期再买的时候更好卖同时也不会跌价很多。冷门车市场本身销售就少，后期二手车交易更少，价格很低。
2，买二手车就怕买到水淹车和事故车，最好到大二手车市场购买，同时要求不要是这一类车，这样后期维护费用很少。
3，5万买二手车更建议你购买德系车和日系车，相对技术成熟，国产车最近才开始红火。
祝你买到满意的车。
选择什么样的二手车，这要看你的经济状况而定，而不是别人推荐什么车你就买什么车。口袋里有多少钱，你就吃多少钱的饭。别人推荐都是沒用的，你应该到二手车市场了解了解价格，品牌，性能，状況才可下结论。
谢邀，你这个问题提的不全面，没说明要买什么车况的二手车，我之前在一家上市公司做车管，公司换下来的旧车也是二手车都是我处理的，有十一年的大奔三十万公里，5，6万处理掉，有十年宝马二十多万公里，被撞过的经历4 ，5万处理，十年捷达都是2，3万处理，7年三十八万公里的奥迪5万元处理就不知你喜欢什么车，本人认为日本车应选丰田，德国车建议不要选年久的车，五年比较合适 美国车，要，考虑自己经济，因为旧车油耗高
1到2.5万微型车奥拓 奔奔 乐驰 。2.5到4万小型车 赛欧 标志207 菠萝 飞度，紧凑型老款捷达 老款低配丰田威驰 雪铁龙爱丽舍 现代悦动 4到7万选择类型太多了不说了。 8万以上还是新车好！
预算多少？代步还是为了撑面子？
如果新手的话预算足够建议降低档次能上新车最好，不然后续一系列维修问题足以让你成为一名合格的“老司机”！推荐日系合资品牌，省心一些！买二手车切忌考虑保值率！毕竟已经比新车便宜很多了，其他的就别想了！
个人建议，希望我的回答对您选车起到帮助！
吉姆尼哪里有卖
天津港口平行进口直销中心，2023款铃木吉姆尼现车在售，大幅优惠，促销全国，现车配置款型颜色多选，以最低的价格选购一辆自己喜欢的爱车，新款吉姆尼价格直降，更有专业办理全国按揭分期业务，购车手续齐全，全国可代办上牌落户。
1、吉姆尼是一款日本的微型越野车型，销售范围广泛，你可以在各大汽车经销商或者汽车展厅找到吉姆尼的销售点。
2、此外，你也可以通过相关的汽车购买网站或者二手车交易平台寻找吉姆尼的销售信息。
3、记得提前联系销售点进行咨询和预约，以确保你能够买到心仪的吉姆尼车型。
从广东进藏要多少费用，什么车才可以去
今年七月三十一号开2017款1.4T排量的高尔夫单人单车进藏，第一天从苏州到洛阳十一个小时不到一千公里，油耗5.4L，第二天早上七点多从洛阳出发一天一夜不停赶路到109国道起点，格尔木这段的高速监控系统未启用，路上也见跑150码以上的，这段柏油路扬尘比较大，茫茫枯山，千里一景。人很容易出小差，路上定速126码撞到一只鸟，车无碍，鸟不知所踪。晚上路过甘肃的时候，出现耳鸣脑涨，这是因为车内外的大气压引起的，一路上把驾驶位的窗户打开一丝缝，让身体逐渐适应高原气候。
其实青藏线最危险的还是109国道，双向单车道，而且路上大货车非常多，速度也非常快。刚进入109国道不久，就发生交通管制，一辆路虎揽胜跟一辆油罐车相撞，路虎引擎前脸基本报废，大货车驾驶位有严重碰撞的痕迹。过了事故地不久就发生险情，由于高原地区动力会减弱，延迟。超车未遂，右侧车往右靠，我则往右侧货车靠，对面大货车已经制动靠近路边，车速非常快，擦着车旁过，路基上的石头像下雨一样砸在车上。还好是有惊无险，安全通过。
注意事项如下:一、本人14年重装徒步过川藏线，所以单人就出发了，没在西藏高原地区待过的，建议配两名司机，在西藏高原地区如果出现感冒的确会很危险
二、超车时要掌握好距离，一般路上的大货车会给你打转向灯示意后方车辆超车，打左转向灯分两种情况，一种是前方左拐，另一种是对方车道有车行驶切勿超车，前方车辆开启右转向灯，一种情况是前方右拐，另一种情况是示意后方车辆可以超车
三、路过大货车载重较大，路上压出了较深的路辙，进入109国道不久就会看到路牌上写着小心路辙。
四、第一次进藏对路线不熟悉者不建议夜间行驶，进入109国道的第一天由于局部坑洼地面磕过地盘，丢过方向盘。第二天早上起来直接轻微脑震荡，站起来人就往后倒，脑子里感觉能倒出东西来。
五、局部软路基，路面起伏较大，冲路包的话，整车会不占地，蛮刺激。回去的时候我就掌握了技巧，入路包(凸起路面)提前减速，快要冲包时加油门冲过去，很平稳。
六、根据车辆排量，行驶经验。灵活控制车辆，不建议定速巡航。因为高尔夫马力偏弱，经过不良路况时，超车路段时，我把档位放在S档位上。
七、说说定速巡航的事，开启定速巡航基本相当于放松状态，我12月份开大切走318时，定速巡航70码，遇到一处急拐弯没竖牌提醒的警示，进弯后发现情况不对，紧急制动。ESP直接介入，有惊无险。
八，急拐或视线不佳时，一定要走自己的车道，西藏这边对灯光示意，鸣笛警示好像都不太重视。
九、路上碰到牲畜时，一定要提前减速，提前减速，提前减速，西藏这边的牲畜对汽车，鸣笛基本没反应，撞到牲畜问题就大了。
十、区间限速，时间限制，路牌提示等，我现在基本过时间限制区的时候自然的看下时间，到时间再通过(如果车速过快，可以停在不妨碍他方车辆行驶的地方等。切勿在牧场区域穿越，被发现会有大麻烦。)
十一、对于初次进藏的人来说，注意保暖，身体不适请做休整，烟少抽，酒吗(我们都说在高原地区喝酒不看酒量看胆量)，刚开始不建议喝酒，适应后，如果你在内地一斤的酒量，在高原地区就喝半斤以下的量，运动要适量，切勿剧烈运动。身体扛不住，刚开始上楼梯你都会气喘吁吁。尽量在高海拔地区少做停留，高原虽说很可怕，但也因人而异。
注意身体，仔细观察，谨慎驾驶，平平安安。
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