全球疫情严重，导致原油大跌，此次汽油下调后短期内会反弹吗
国际原油大跌，国内油价重回5元时代，这样真的好么？近期，国内外市场受到严重影响，就连股神巴菲特都抄底失败，更何况我们散户，想必都在备受煎熬。如果你不炒股，那么恭喜你，这段时间成功避坑，并且原油大跌，导致油价也随之调整，特别对于开车族来说，无疑是重大利好。目前我国大陆成品油已三次下调，为12年来最大单次降幅，此次油价重回5元时代，为7年来新低，曾经5元油价是一种奢望，但现在疫情全球蔓延，导致全球经济陷入低谷，加上沙特与俄罗斯的油价大战，使5元油价成为现实，一箱油比之前少了近100元，用车成本大幅度降低。但问题来了，低油价能持续多久呢？如果长时间如此，市场还会继续下跌么？东哥认为，从以下三个方面来看，一是当下与近期的国际油价，有分析预测，目前国际油价尚未触底，最大的冲击可能发生在4月1日之后。二是从国际石油市场的中期趋势看，全球疫情不除，任何一国经济都难以单独恢复。三是从国际能源的发展趋势看，一方面是页岩革命，另一方面是可再生能源，一旦新型技术趋于成熟，油价的下跌和保持低价位将是大趋势。就好比，各种新能源车型的推出，实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场，油价短期之内不会有所变化，长期来说，也不会再重返巅峰时代。
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全球疫情限制了出行，降低了工业吞吐量，这将进一步减少对石油的需求。不过，原油长期大幅下跌，近日可能出现反弹。
原油期货融资
穆迪表示，近期的公共卫生事件将导致2020年上半年全球经济衰退。因为在相关事件发生之前，全球经济已经很脆弱，这一事件显然加剧了下行风险。
国际货币基金组织（imf）此前也曾表示，公共卫生事件对全球经济活动造成的损害可能对工业产生深远影响，进而可能对石油需求产生影响。
因此，国际货币基金组织（imf）警告称，公共卫生事件可能带来更大的经济影响，这可能进一步降低全球经济的增长预期。
美国能源情报署（EIA）最新数据显示，美国12月原油产量从11月的1286万桶降至1278万桶，为5个月来首次下降。
燃料油需求的下降对美国原油生产产生了负面影响。由于原油进口下降，原油制造商不得不削减开支以节省成本。不过，环评周产量数据显示，1、2月份原油产量有所增加。不过，这将加大油价下行压力。随着对供应过剩的担忧加剧，美国原油制造商可能被迫进一步减产。
在这两个导致油价下跌的因素下，可能刺激欧佩克减产。
美国原油期货技术分析：
日线：今日低开后继续上涨，周五开盘价格压力升至46.5左右。许多政党的力量正在重现，你可以在白天做更多的下跌，但你仍然需要注意退步的风险。
（图片来源于网络 ）
全球疫情严重导致原油大跌，此次汽油下调后，短期不会反弹且上涨动力不足。有可能会再继续下跌，肯定会在这个区间内上下起伏，整体上要看世界疫情的控制，看世界原油价格的变化以及OPEC+的动向。
3月17日国家发改委宣布，国内的成品油零售价下调窗口将于24时开启。其中汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，折合92号汽油每升下调0.8元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。这是自2020年成品油价第三次下调，本次的油价经过下调后，国内多数地区的汽油价格进入了5元时代。到今天3月20号，星期五原油虽然时不时还会出现反弹，但动力不足，整体上还是延续下跌的状态。
3月6日OPEC+会议减产原油失败谈判失败，俄罗斯和沙特打起了原油价格战，引发3月9号原油暴跌，原油价格暴跌后引发美股暴跌，引发全球股市震荡。由于疫情的加重。原油价格在不停的下探，进入了跌跌不休之势。
国际原油的价格，在新一轮的下跌中，跌幅不断的突破下限，据监测到的最新数据显示，截止2020年3月20日，当前预测油价下调幅度折成公升价约1.08元每升，当前综合原油价均低于40美元/桶，成品油零售价将不做调整。详细调价为2020年3月31日24日时开启。
现在国际上的原油价格调整幅度来看，调整幅度非常的大。在现在当前的原油市场环境下。俄罗斯和欧佩克之间还有沙特的价格战，如果再继续打下去的话，原油每桶价格跌破20美元/桶都是可能的。由于全球经济的疲软，加上疫情得不到控制，所以整个国际原油市场价格会在低位向下的状态。
国际油价大跌对我国利好，国际油价大跌降低我国进口原油的成本，也会使我们的经济成本和生活成本都降低。如果汽油价格在五元左右一直徘徊，这让许多工薪阶层都能接受。因为疫情的缘故，许多人会减少公共交通的乘坐，而采用私家车出行，乘私车出行时能真正的得到实惠。但不好的一方面就是由于油价降低了，所以人们出行的次数增多了，就会造成安全隐患增多，以及会遭成交通堵塞，还有就是造成环境污染等。
【谢邀^O^ 】 自新冠肺炎消息发布以来，投资者对石油需求放缓的担忧导致国际油价持续下跌。自2020年1月初至今，国际原油期货价格累计下跌了20%以上。不过，市场出现超跌迹象之后，多种利好因素有望推动国际油价出现趋势性反弹。
国际油价在短期内出现如此大的跌幅，已经令市场的空头难以继续做空。研究机构逐渐对新型冠状病毒的影响给出了定量的分析，并认为其影响将是短暂的，国际油价的下跌似乎就有了限度。
与此同时，抗击新冠肺炎也出现了一些积极的迹象，为市场提供了难得的信心
预测减产扩大幅度达到100万桶/日水平。即便没有达成扩大减产的共识，当前的减产继续延长已经是预料之内的事情
乐观情绪重返市场推动国际油价在5日早间出现显著反弹。上周商业原油库存尽管环比增长，但包括原油、成品油和化工品在内的商业石油库存则出现环比下跌。这一库存数据令当日的反弹更没有了后顾之忧。
国际原油期货价格出现超过2%的反弹，3月份交货的美国西德克萨斯轻质原油期货价格也重新站上每桶50美元的关键点位。
此前石油市场大量抛售主要是由于未知因素影响。现在，看起来石油需求受到冲击的规模已经被量化，市场开始向前看。
石油市场的“大屠杀”可能已经结束。能源交易员可能开始考虑中国原油需求会在第二季度回归常态。
在此前市场中有大量投机性多头头寸的情况下，布伦特油价因需求减少在2020年已经下跌了20%，预计油价将从当前水平回升。
新冠肺炎对中国经济和石油需求的短期冲击可能是严重的，但很可能证明是短暂的。被抑制的需求将推动增长和石油需求从一季度的下滑中显著反弹。
原油问题比较复杂它牵扯太多因素。一是石油美元问题，很多国家在想拜托，二是欧佩克及几个主要产油国是否一致问题，这次暴跌就是哥几个没商量好，三是石油是经济血液，现在都在封国封城，哪里有心思做经济？但大反弹是必然的，必须在疫情好转后，否则各国都吃不住！小反转是近期因为老美现在吃不住，他要先破局。
今天刚加的92号汽油6.78元，全网还有比这还低的油价吗
不可信，对比过，石化8.67-0.7！国道旁一私人加油站6.67，平均百公里油耗石化8.1！私人加油站9.6！自己去考虑，耐不耐烧是一回事，垃圾油会把油路干坏。
请通俗地解释一下今日汽油价爆跌的原因
题主反馈的为山西省长治市一处加油站的当日汽油价格，这只是极个别私营加油站的降价行为，不代表整个成品油市场价格走向，目前正规加油站多在5元价位徘徊，包括中石油、中石化等加油站纷纷推出了充值减免、周六会员优惠等举措，像是92#汽油也可以跌破5元价位，而更多的个体加油站就灵活多了，价格波动更大一些。
比如我们这边暗藏着数个黑加油站或者点，都是非常隐蔽的场所，去的车辆多是出租车或者熟悉人介绍去的，只有95#可加，价格目前是4.2元/L左右，基本上比两桶油便宜1元多；而那些手续齐全的个体加油站为了拉回头客、增加销量，采取大减价也在情理之中，因为当大家价格接近情况下，车主更乐意选择两桶油，对于其他加油站来说根本没有优势。
我估计这种低价促销的时间不会维持太久，他们也需要考虑自身成本和利润，短期通过低价吸引客户甚至鼓励他们办理会员卡是个不错的办法，而很多车主担心类似加油站油品不可靠，更愿意选择价格较高的两桶油，总之都是为了自身利益，但不代表整个市场行情。希望我的回答对你有所帮助。
标签： #今日汽油价格降了多少
