二手车检测需要多久
您好，谢谢邀请，一般二手车检测主要看您二手车检测的目的了。
如果是想卖您的车，华瑞源二手车评估师一般会仔细查看该车各部件，第一查看外观漆面，喷漆面积多少，为何喷漆等；第二查看内饰磨损程度包括方向盘座椅汽车顶部磨损程度等；第三打火查看该车各仪表部件是否损坏，查看轮胎磨损程度，里程表是否是正常行驶里程，空调是否好用。第四查看该车发动机舱，是否干净，是否有大修的痕迹，发动机动静等，第五上大架子查看底盘，是否有维修或更换的痕迹，是否漏油渗油等；最后有时间可以试驾一下，基本就可以确定该车车况，及二手车市场价格了，华瑞源二手车市场评估师们会现金收车。一般普通车型检测时间在20分钟到30分钟不等。
如果是二手车过户，车辆检车验车一般根据车型车况，在华瑞源机动车服务站验车时间包括过户时间基本在半小时左右就能完成，某些进口车型拓号比较困难的话，会稍微慢点的。您可以关注华瑞源二手车资讯了解所有二手车相关知识的。
二手车鉴定评估师，哪里有
二手车评估入行的门槛其实很低，考个中级证书就可以持证上岗了，然后拿着漆膜仪全车走一遍，拍几张照就完事了，至于价格，不好意思，得老板看一眼才能告知！
想要成为一个资深验车师，没有五六年的时间打磨，成百上千台车子的沉淀，算不得真正的出师！
现在的二手车评估师基本上混迹在三个领域：二手车交易市场，二手车交易网站，4s店！
1.二手车交易市场混迹了各色各样的车贩子，这里面的水毋庸置疑，他们打着评估师的名头，实则还干着收车，卖车的勾当，车子但凡有点小毛病，都会成为大幅压价的把柄，这个领域，没有熟人请慎入！
2.二手车交易网站，大家相对而言熟悉一些，瓜子，人人车，优信二手车的广告都不绝于耳，他们的评估方式大部分都是两人一组，上门评估，但是这种派出去的评估师基本上也是量产出来的，按照规范的操作步骤和要求，借助可携带的工具和仪器，再加上些许的经验，其实也很难做到物尽所值！
3.相对而言，我更推荐第三种！现在大部分的4S店都开展了诚信二手车服务，驻店的都是经过厂家认证，经验相对丰富的评估师，店内也有举升，试车和检查的条件，厂家也有额外的置换补贴，只要你有购车意向，哪怕你只是暗示，基本上都可以帮你免费评估，注意哦，是免费评估！而且评估的价格区间相对规范，不会过高或者过低，作为参考再合适不过了，如果你还不放心，可以多跑两家，综合一对比，心里就有底了！
还有更多干货，欢迎关注或者私信我！
随着经济发展，人们观念的转变，二手车销量连年上升，目前几乎每个4S店都有自己的二手车评估师，去市场车贩子也可以进行评估，要是针对财产具体划分，还是要有产生法律效应的二手车评估机构。目前二手车标准制度不是特别完善，另外每个评估师对具体车况看法，评估力度不同，所以评估车辆还是多去几家，多做对比，货比三家不吃亏。
二手车评估师，主要指B2B业务，驻点评估师，他的工作大部分要处理根4s店的关系，只有搞好关系，你才能保证你的收入，日常的事情比较琐碎，个人性格偏内向又没有眼力见的人别去尝试，这样的大公司会提供技术培训，可以提升技能水平。
二手车商车源怎么找
二手车车商的车源一般的来源有如下几种。1.是车商自己收购的二手车.2.是二手车商于4s经销商合作，购买4s店通过购买新车置换的旧车，或者是旧车折价购买新车的，这样二手车商就可以从4s店买回旧的二手车，这就是二手车商二手车的主要来源。
收车通和众车宝的区别
收车通和众车宝的主要区别在于硬件配置和特殊功能。
收车通的硬件多内置了CANFD协议，这是2020年代美国通用车系（如别克、雪佛兰、凯迪拉克等）需要使用的协议才能进行检测。此外，收车通在特殊功能上也比众车宝多，包括防盗匹配、保养归零、节气门匹配、电子刹车匹配、里程校准和刷隐藏等功能。
收车通和众车宝是两个不同的平台，主要用于二手车的交易和评估。
1. 收车通：收车通是一家提供二手车收购服务的平台。用户可以通过收车通的APP或网站，提交卖车信息，平台会派遣专业的评估师上门对车辆进行评估，然后给出一个二手车收购的价格。用户可以选择是否接受价格，接受后，平台会安排车辆过户和交易。收车通主要侧重于快速收购二手车，提供便捷的服务。
2. 众车宝：众车宝是一个提供二手车评估和交易平台的服务。用户可以通过众车宝的APP或网站，提交卖车信息，平台会根据车辆信息和市场行情给出一个相对准确的二手车估价。用户可以根据估价决定是否选择在平台上进行交易，也可以选择通过其他渠道出售车辆。众车宝主要侧重于提供准确的二手车估价，方便用户决策。
总的来说，收车通注重提供快速的二手车收购服务，而众车宝则注重提供准确的二手车估价服务，用户可以根据自己的需求选择适合的平台。
新手如何进入二手车买卖？如何寻找客户与收车资源？才进入这个行业，感觉好迷茫
第一、 首先要热爱这个行业，对各种品牌的车都要了解，第二、车源一种是线上各种平台另外是如果有实体门店有接触到卖车资源 实体门店最好要和同行在附近 第三、可以与外部合作比如汽车园区外收车的车贩合作 有卖车的资源和你这边联系 。另外还有很多模式方法，边干边入门
一个人从事什么行业不重要，重要的是知道自己在做什么？进入任何一个行业都要调查、规划先行，如果你没有做过任何调查、规划就盲目的或者被动的进入这个行业，那你就给自己一个适应期，在适应期的过程中看看自己到底是不是喜欢这个行业？自己是不是有天赋？如果觉得自己喜欢没有天赋，那就深入探究坚持之后会不会达到预期的成果？如果觉得达不到预期的成果及时转型，寻找更适合自己的行业，如果客观条件让你无法选择转型，那你就要试着喜欢、学着喜欢，付出比别人更多的付出，当然不是盲目的努力，要找方向、找方法去弯道超车、不断学习，你的问题是如何进入二手车，不管是提问或者是回答，都要从面到点，那你就要系统性的去了解全球的新车、二手车、修车、保险、关于汽车的法律法规、资讯、市场等渠道和资源，线上平台线下市场做实际调研；关于寻找客户与收车资源前要考取相关二手车鉴定等从业资格证，线上通过各个二手车平台联系个人发布车源信息、同时打造自己的自媒体矩阵，创建自己在今日头条汽车领域的自媒体账号，不定期原创或转发关于汽车领域的优质内容，无形的会让你的亲戚朋友知道你在做什么，同时也可以让平台更多的流量用户关注到你，线下可以去二手车交易市场前端去实践现场收车练习，如果展开可能会讲的很多，如果愿意你也可以私信给你一些启发，欢迎大家点赞、关注或转发。
又有新手玩家入场，胆子真大。
不知道你是自己开店还是做中介，作为一个比你入行早的“老司机”，随便发表一下自己的看法。
二手车行业水深，入行需谨慎。
上面说你胆子大，是羡慕你有这个魄力，[呲牙]每一个行业都有每一个行业的规则，你新入行，我跟你说下需要注意的几点吧。
1资金 这个决定了你干多大的规模。许多老板亏钱都是在资金上出了问题，没钱周转只好低价处理，导致亏损。有时候遇到捡漏车手里没钱也很郁闷。一定要把握好流动资金才能游刃有余。
2事故车 新手别碰，切记。有可能你弄了几台挣到钱了，但是这钱有可能还不是你的。
3同行 多跟市场上的同行交流交流，没事一块吃个饭，娱乐娱乐，有老司机带路你入行会快的多。有时候老司机的一句话能让你避免很多坑。
新手有很多需要了解的东西，不管是验车，购车还是获客，这些都是没人会跟你说的，还有分期购车，这些都是你需要慢慢积累经验，刚入行还是尽量找一些热销车型来做，这样出车速度会快一些，减少资金压力。
二手车行业现在正在飞速发展，有不少大玩家入场，以后也会越来越正规，找好自己的方向，提高自己的技能，还是可以玩一玩的。
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