买二手车的话，瓜子二手车全国购值得信赖吗
二手车限迁政策的取消，进一步释放了消费者跨区域购车的需求，瓜子二手车全国购可以为用户提供全国的海量车源，并且同样车况二手车，哪里的车价低，就帮消费者从哪里买，而且车况也都很好，值得信赖。
大平台，靠谱。由于不同区域的购车费偏好、汽车保有量等因素的不同，二手车存在着区域价差。瓜子二手车全国购，在全国范围内提供专业的检测团队进行检测，降低买车人的风险，并且提供完善的迁移过户售后服务，节省客户时间，而且省钱。
二手车APP可靠吗？瓜子刚被罚千万，该如何选择
其实对于二手车交易平台来说，我们在二手交易平台论是瓜子二手车还是有心要学车，我们在选择汽车的时候都是需要自己有鉴别事故车或者故障车的能力，再去进行选择的
首先我们可以从网上查询到瓜子二手车和优信二手车，近些年在广告费上的投入是相当吓人的，想必大家也经常都能够看到瓜子二手车以及优信二手车的广告轰炸，这些广告费用是非常非常高的，而这些费用以及平台的运营维护都是需要非常大的资金，而资金怎样获取，那么就是靠二手车交易中所产生的费用
所以我自己对于二手车平台的观点就是，无论是二手车平台还是二手车交易市场，还是个人与个人之间的二手车交易，都是需要自己有足够的能力和经验去判断这辆二手车是否存在陷阱，是否存在问题的
所以即便是我们的瓜子二手车交易平台，或者其他的二手车交易平台来说，我们也需要理解，如果一个二手车交易平台，投入了大量的资金去做广告宣传、平台维护、人员投资、平台运营等，如果在这此时二手车平台还有非常优质的服务为你选购，并且检测出质量非常好的二手车，那么在这之上，我们就必须接受非常高昂的服务费和一系列检测费用的，否则人家怎么运营？
当然对于二手车平台的运营是他自己的一个经验和能力，但是无论如何，我们自己有经验去判断，才算是对的，因为对于二手车来说，本来就有非常多的隐藏的故障或者缺陷那么就算专业的人检测也需要花很多时间，所以我们并不能完全依靠二手车平台
所以我们对于二手车平台来说，尽量就是按照他提供一个车源来进行选择，让我们找车更方便，更能够快速的找到自己喜欢的车型而已
二手车交易平台，说白了就是一个中介平台，如果我有车子想卖，还有人想买，就通过他这个平台进行交易，而这个平台是收取费用的，平台也会培养人才，鉴定车子是否有事故或者泡水车这样的，鉴定这个车子，价值多少？
既然是人为的，那肯定就要看鉴定师的水平，职业操守吧。如果没有好的车子货源，如果是不遵守纪律的，他也会收一些有问题的车子拿来成交，因为他可以从中收取费用，正规的交易平台应该是少数这样的事发生。要买二手车，不管什么时候，应该是自己懂车，或者是朋友懂车才能去买。
不能完全听信那些二手车平台的，不管是在实体店或者是在二手车平台，都需要自己真正的对车子有了解才不会上当受骗。我们主要是可以通过二手车平台，对车子有一个基本的了解，你可以通过多个平台的比较，选择适合自己的车子，然后再亲自去看车子，当然是要带懂行的人去才行。
靠不靠谱吧怎么说呢，买车毕竟也算是人生一件大事了，一定要找身边懂车的人帮忙看看，最好能去当地有权威的部门检测一下，开具相关的证明，一定是要具有法律效果的那种。本人是一名二手车评估师，曾经在某人车上过班，了解一些内幕，评估师的水平是参差不齐的，多数都是听车主介绍车的情况直接上传到网站，因为每个人每天平均需要看7到8台车，工作量很大的，谨慎一点还是没有错的。
在瓜子、优信这类二手车交易平台上买二手车靠谱吗
网购二手车还是需要谨慎一些。本质上，网购二手车和线下二手车所需要关注的点是一样的。作为消费者来说，最重要的当然是质量。目前，多数消费者还是比较习惯亲眼看到实物，体验并测评意向二手车后，才能做出决定。买车不是买柴米油盐。所涉及的专业知识很多，稍有不慎就可能落入陷阱。同时，线上二手车平台目前基本上都没有处于盈利阶段，盈利模式也基本不存在，对于车商来说，占有大量资源才有可能获得更多销量，但同时又会造成大量库存。所以，线上二手车商现在也基本上都开始进行线下服务。第三，很多消费者购车时会考虑到金融服务。与新车4S店提供的金融服务不同，二手车商提供的金融贷款服务相对监管没那么严，基本上可以理解为小额贷款或者小额高利贷，消费者购买时需谨慎。第四，买车毕竟是件大事，关注车的同时别的也不能忘，特别是合同条款及违约免责责任等，千万要看清楚。
我通过优信买的2011年帕萨特，就是想通过他们的检测图个放心，结果买以后修车花了两万多，车基本上是开一天修两天，车辆进过水，问题严重，现在变速箱离合器又有问题需要更换，去4s店找我要两万，说是调过表没法找大众公司报修，实际开了至少18万公里调成了6万，我车才花了13万多点，优信收这么多的钱，我他们连续打电话打了将近1个月，几乎是天天打，客服说给我说已经向上面反映，会出解决方案，让我等，这都快1个月了，也没一个人给我回过电话，这个企业就是这样的吗，是不是太黑了？能不能有点良心？ 如果再不解决，我只能拿起法律武器捍卫我的合法权益，向大众揭露你们这个黑心的企业。我一直告，不再乎时间金钱和精力，就赌这口气！ 优信，法庭见吧！ 希望大家帮忙转发！（微博账号：clfonline ）
瓜子就算了吧。看那广告就知道了 卖家多卖钱（我车卖5万块）。买家少花钱（买家花4.5万买我的车 ） 瓜子还收几千块钱的服务费（瓜子收3000块钱服务费，买家支付）告诉我那2000块钱差价谁给卖家。
如何买/卖二手车在如今已经是很多人都会遇到的问题了，在经济不宽裕的情况下买一台二手车已经不是一件丢人的事了，而且很多精明的人都这么干。而对于卖车，随着北上广等大城市的限购，为了买新车而不得不卖掉现在开的车，这多少有些是无奈的选择。
靠不靠谱看运气 只能这样告诉你 寄卖没有实体店面的都不要去看 有店面好歹收购几个车摆着 车有问题还找知道上哪找他。 就来个穿制服的带你看车过户其他都电话微信联系 有问题我还得学id定位找他
在瓜子二手车买了一辆二手车，发现是事故车，该怎么办
楼主，如果真的在买卖之前合同承诺此车无事故，泡水。且非买卖后造成事故后维修的，那么恭喜楼主，赚了。直接可以进行二手车起诉，法院是会按买一陪三的价格进行补偿的。因为之前看头条，有过这样的玻璃，也是买的二手车，买后鉴定为事故受损车，直接按车价三倍进行赔付了。但是就是时间比较长，而且过程可能会比较麻烦。个人建议首先获得一份专业的二手车鉴定报告，确定系买前就为事故受损车。然后已专业报告找商家协商，要么退款，要么换个车，赔偿可以捎带点，这样可能更省心😉
问题似乎很严重。
更换电瓶到不是什么大问题，确实启停功能是很费电瓶的。关键是后车门有钣金痕迹，并且关不严。这个地方可以深挖，找有经验的修理厂的朋友初步拆解确认是否真实是事故车，如果确实是，可以先联系瓜子谈判，打官司不是首选，耗时过长。如果达不到你要的结果。决定撕破脸皮，那么找具有坚定资质的鉴定机构进行鉴定，拿到鉴定报告直接法院起诉。
注意证据收集，比如瓜子给你签订的购车合同注明不是事故车等等，这些都是打官司需要的。
像你这种问题还是有可能是真的，就是这一辆车真的是一辆事故车，那么这种情况的话，首先应该找一些检测机构出具检测报告，然后拿着报告去瓜子网进行理赔。
根据你的描述，汽车的后门有只有确定钣金的痕迹，但是需要具体的确认一下是不是后翼子板的内衬有个切割或者是说别的，只有确定了之后才能判断这辆车是不是事故车。
也不是说瓜子网汽车不行，而是说他们的汽车规模发展的比较大，纯粹的是靠资金进行发展的，肯定有很多的疏漏或者是不足之处，导致一些名义上是一些严选车或者是保卖车，但是也是一些事故车。
为什么呢？因为现在市面上的检测人员还是比较少的，好多的瓜子网的内部员工，都是一些稍微的对汽车有所了解的员工，然后经过简单的培训就可以上岗，他们的检测也分为初检和复检，检测人员的素质参差不齐，导致的这种情况也很有可能。
所以买二手车不要盲目的相信什么大品牌大品牌，关键是要相信对这辆汽车的检测有一辆详细的检测报告，这个检测报告是我可以对这辆车的整体进行作出了一个承诺，就是如果是我检测的这个车况不正确的话那么我就可以全款进行回购，这就是最大的自信和技术的证明。
我是杨哥，一个二手车的手艺人，如果有需要，我可以帮助你！
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