最新款宝马X3大概多少钱

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听说华晨宝马x3和一汽奥迪A6价格差不了多少,具体差多少?哪个更值得入手

版本不同价格也就不同,价格相差不大,非常接近。但问题是一辆轿车和一辆SUV,不同车型有着不同用途,无法给你定夺。建议:根据自己爱好,根据自己用途来选错不了。因为我喜欢轿车所以会选奥迪。

表面看是选择SUV还是选择轿车问题,实际上对于买宝马X3的人来说,奥迪A6L都不在考率范围内,这俩车的受众人群重叠度太小。当然这也是两者在产品表现上的明显区别造成的,如果要论实用,我更建议选择奥迪A6L,它是一款空间大而且开起来轻松简单的车;如果想买SUV,但又不想失去操控性和驾驶乐趣,那就选择宝马X3。

最新款宝马X3大概多少钱 - 真时天下

宝马X3是宝马的入门级中型SUV,虽然是个中型SUV,但是由于轴距并没有加长,再加上纵置布局的发动机,前置后驱结构。所以宝马X3的空间并不是很大,相比另外两个对手奔驰GLC L和奥迪Q5L,空间方面的确不是X3的强项。它的空间表现甚至只能与小一级别的宝马X1看齐。

但也得益于轴距并未加长,所以宝马X3的操控在BBA的三个中型SUV里面是最好的,同时也是最具有驾驶乐趣的,所以现款的宝马X3大多是吸引的一些年轻人,他们乐于接受新鲜事物,享乐主义、喜欢结交朋友,富有激情。对于他们而言,车子空间不需要太大,够用即可。

奥迪A6L虽然一直是“官车”的称号,但是新款的A6L外观早已年轻化,吸引了不少年轻消费者,新款奥迪A6L主打颜色也早已不是黑色,而是更显科技感的天云灰色。作为一款C级轿车,奥迪A6L的空间和轴距都要比宝马X3大上不少,如果抛去“世俗”的眼光,奥迪A6L的颜值、空间、动力都是很不错的,也比较适合家用。

奥迪A6L目前的市场终端优惠价在34.5万起,卖的最多的就是最低配的40TFSI豪华动感和豪华雅致。虽然是最低配,但基本的配置都给配齐了,不用担心配置不够,或者外观高低配明显区别的问题。

宝马X3卖的最多的也是最低配,但是起售价比奥迪A6L贵了5千左右,大同小异。奥迪A6L前置前驱,2.0T低功率EA888发动机配7速双离合变速箱;宝马X3入门版为2.0T前置四驱发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱。动力实际表现上奥迪A6L的更强,百公里加速8.3秒,不过也只比宝马X3快了0.6秒而已。

总结:奥迪A6L作为一款让人轻松驾驶,并且价格更低、空间更大的车,它的表现很综合,但缺乏一定的激情。而宝马X3则刚好相反,它像一个特长生,虽然有些短板,但是也有些亮眼之处,是富有激情的。

最新款宝马X3大概多少钱

目前宝马X32017款最低售价在50万左右,因其是进口车,所以价格高于已经国产的竞品奔驰GLC、奥迪Q5。今年,宝马最新改款已经发布,据说明年将在华晨宝马生产上市。届时,国产宝马价格将肯定比目前的2017款低。究竟会是多少,估计应该与奔驰GLC相仿。

其实这个价位这个级别的车型没有特别多的选择,主要关注的车型就这么几款。最先淘汰的是奥迪Q5L,因为他的档次感最低,而且内饰塑料感太强了,就算优惠力度大,但他并不是我想要的车,如果内饰能换成全新A6L那样三块大屏的话,还可以考虑一下,但它实际只能跟着奥迪A4L的内饰走。

奔驰GLC看起来确实很大气,很顺眼,但是对我来说也过于熟悉。因为现在家里已经有一辆奔驰C级,坐进这款车里的感觉,简直和坐进奔驰C级里的感觉是一样的,内饰大体相似。虽然很豪华,但是有点看腻了。再加上买车想换一个其他的品牌,所以也就放弃。

除此之外,还看了雷克萨斯的RX。这款车给人的感觉就是高雅,外观内饰都雷厉风行,挺喜欢的。但是无奈价格太贵了,性价比不如宝马X3高。RX300的最低配精英版和宝马X3 28i价格差不多,但是配置简直丐到了家。舒适版的裸车价基本上和宝马X3的落地价持平,因此最终追求性价比还是放弃了雷克萨斯。

选择了宝马X3 28i M运动套装,这款车的官方指导价是42.58万,最终包牌包税包保险,谈完之后总落地价共计445,399元。送5年质保,10次保养。还有贴膜,脚垫,镀晶等常规小东西。最后在销售的诱导下,又选装了9000块钱的舒适套装,主要包括无钥匙进入,360度倒车影像和防眩目内后视镜。无钥匙进入现在在10万元级别的车型中都快标配了,在40多万的宝马车身上竟然还要选装,更关键的是不选装的话就感觉很LOW。

目前开了不太到1000公里,对车的整体性能还是比较满意的。28i动力基本上随叫随到,换挡很平顺,没有拖拽感,比奔驰C级要好多了。另外宝马的操控真的是名不虚传,X3的个头也不小,但开起来丝毫没有笨重感。甚至感觉和开一个轿车没有什么区别。在空旷路段简单测了一下他的零百加速成绩,大约在7.5秒,还算比较满意。

虽然这是我拥有的第一辆宝马车,但是这套内饰对我而言也没有什么新鲜感。感觉很久之前宝马的内饰布局就大体这样,每次换代都是细节稍微变一变。不过内饰的整体做工和质感还是相当出色的,细节经得起推敲。不知道是油品原因还是其他原因,现在低速怠速的时候感觉有一些轻微抖动,有点三缸发动机的感觉,去4s店检查了一下,没有问题,这挺让我疑惑的,4s店给出的建议就是加更高标号的汽油,并推荐各种汽油添加剂。

整车的空间非常宽敞,国产之后虽然没有进行加长,但是作为家用,X3前排后排空间也都很满意。不过座椅是有点偏硬的,感觉这车为了运动性牺牲了太多的舒适性。能够综合一下就好了,毕竟买宝马x3的车主大部分还是家用为主,运动为辅。

以上内容就是宝马X3车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对宝马X3这款车的看法。

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