30岁，打算购置锋范，从设计和实用性来说适合吗
30岁购车，锋范从设计，实用性来说适合吗？
30岁正是脱离热血，踏入稳定的一个年龄阶段，很多人已经成家生子起码正在打算中，那么选车会选择一些比较偏向家用，实用性较强而多少带点年轻气质的车。
那么锋范绝对是不二之选，锋范外观整体设计相对时尚，家族式前脸，机盖，腰线，处处恰到好处。内饰方面虽然简单，但起码要比大众，日产之流年轻不少。而在空间上，得益于本田的MM理念，锋范也继承了家族一贯的优秀设计，外观看似不大，车内实则大有乾坤。
本人目前便是开着15款的锋范，因为当初飞度未上市，我就网上一通了解，对地球梦发动机十分期待，1.5L的自然吸气发动机，能有着155N·M的扭矩，能蹦发出131P马力，堪称同级别最强的发动机。
当它一上市就跑到4儿子店试驾了，动力十分惊喜，极度舒适，回家就要把卖车（原先座驾是雪佛兰乐驰），于是乎家中领导不同意，说“原先开个卵，现在换个蛋，有意思吗？”，结师出未捷身先死，计划惨遭搁浅。
后来听说新款锋范即将上市，与飞度为同款心脏，一通研究后，未上市就交定金，上市第一天就下手，一分优惠都没有，谁让千金难买心头好呢。
当初天猫上面还有一个秒杀活动，1元升高一个档次的配置（最高能减1万元），抱着试试的心里，第一次失败，第二次还真给我中了，硬生生减去7000大洋（要顶配才能减1万），结果喜提了本市第一辆锋范。
目前不到4万公里，实测60%市区，40%郊区，油价6块左右，一公里4毛多，高速具体不晓得，没出过远门，没跑过全程高速的。
空间感也很好，1.7多的个子后排完全碰不到腿，头也能剩有1拳。
缺点嘛，本田大法里有，专业吵吵，各种声音都有，发动机加速声，胎噪，风噪等，隔音方面能被5-8万的国产车秒杀。其他没有任何问题，除了补胎和保养正常操作，其他一颗螺丝没动过。
但是，谁让本田大法好呢，算了吧，赚钱买冠道才是硬道理。
所以我认为，可以买，起码能让你提升赚钱的冲动还不那么容易坏。
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我觉得还不如买捷达呢，从定位上来说，锋范和捷达都是一款紧凑型车，售价也是大概在5-11万的范围之内，所以这两款车也是非常值得比较一下的。说到车辆底盘，肯定还是要从车辆的悬架看起，从悬架上面来说，这两款车也是出奇的一致，都是采用的前麦氏悬架，后扭力梁式非独立悬架。对于前悬采用麦弗逊式，还是比较容易理解的，毕竟价格在这摆着了，想要更高级一点的不太可能。而对于后悬采用非独立的形式，其实也不必过于惊讶，对于这个等级的车辆来说，出于成本的原因使用非独立是难免的，主要还是需要看谁在后期的调教更好了。
最后总结日系车这个级别的车开起来稳定性不好，悬挂偏软，给人轻飘飘的感觉，特别是高速上让人没有安全感，德系就不一样了，底盘稳，开起来给人感觉沉稳 厚重，比较放心，特别是在高速上超车 变道的时候。
我31岁了，但是总感觉自己才24、25，还有足够的时间够我折腾。我买车肯定买个性精致的，新款锋范比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。要拉风，要骚气，足够了！
30岁购车，更多用于上下班、接送小孩与买菜等，所以车型定位要准确，优先考虑实用性，而设计方面更多体现在车的空间方面。丰田锋范刚好在价格与实用性的平衡点。
1.价格方面
厂商指导价：7.98-10.68万元，这个价格很适合工薪阶层的代步车。
2.品牌
锋范是丰田旗下的一个品牌，有着多年的品牌知名度与响应度，算得上一个比较好的合资品牌，耐造与实用。
3.动力方向
1.5L 131马力 L4，锋范运用1.5升自然吸气发动机，非常稳定，本田发动机实用可靠，配备CVT变速箱，换挡平顺。
4.保值率方面，保值率高。
第1年79.16%；
第2年72.05%；
第3年64.80%；
第4年58.31%；
第5年50.38%；
5.油耗方面
综合油耗在5.4L/100km(工信部)，当然现实中会有所偏高；
6.口碑方面，一直受到国内的消费者的追捧与青睐；
7.空间方面
车身尺寸在4450*1695*1477， 2600轴距，空间优势不大，但是日系车空间利用率比较高，可以满足家庭使用。
综合以上，锋范不仅在外观、内饰、动力、配置还是在油耗方面表现很不错，适合30岁的你。
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