长安长城是一家吗

长安长城是一家吗

长安和长城不是一家，长安原先是军工企业，带有军方色彩，长城汽车是民营企业。在军转民过程中，长安汽车选择做大民用汽车，与日企合作生产微型汽车，以后又进一步和美企合作，长安家底较为殷实。长城汽车押宝越野车，且押对了，可以这样说，长城占据了全国越野车大半个江山，通过长城汽车我们看到了民族企业的从弱到强从小到大的历程，国人团结一心支持国货，让中国的车走遍世界

不是一家，两个都是独立的车企集团。

从企业性质上来说，长城汽车是一家总部位于保定的民营车企。长安汽车是一家总部位于重庆的国企汽车集团。长城汽车热销车型主要有，哈弗H6,坦克300长安汽车，有一部分合资车，比如长安福特，长安马自达，也有一部分自主研发车型。

长安和长城不一样。长安产于重庆，长城产于河北。重庆长安汽车有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司。1862年起源于上海外国炮兵局，1996年10月31日注册成立。公司主要产品包括全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、小型货车和大中型客车。长城汽车有限公司是一家集体所有制汽车制造企业，成立于1984年，总部设在河北省保定市。

假如魏建军有一天离开了长城汽车，WEY会改名吗

名字的由来

WEY这个品牌成立于2016年，属于长城汽车制造有限公司的子品牌，可以理解为WEY和哈弗是挛生兄弟，从定位和价格来看WEY是哈弗的“哥哥”。WEY这个名称就是长城汽车现在掌门人魏建军的姓氏，魏建军的英文名字就是Jack Wey。

长城汽车的战略咨询伙伴，美国定位大师艾•里斯提出了一个建议：用魏建军的姓氏来命名这个全新的品牌。国际很多的著名汽车品牌都是以创始人的名字命的，WEY的这个名字寓意着创始人是魏建军，更意味着WEY的未来能够像国际著名汽车品牌一样。

WEY的车标是模仿中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，也是长城汽车的总部所在和掌门人魏建军的的故乡。同时寓意着WEY打造中国豪华SUV的标杆。

不会改名的原因

没有魏建军就没有今天强大的长城汽车，没有魏建军就没有SUV扛把子哈弗，没有魏建军就没有WEY这个品牌。魏建军这个人对长城汽车的贡献大于任何一个长城历史上的掌门人，长城的发家致富离不开魏建军的功劳。没有魏建军这个领导人，长城可能还是个为生计发愁的企业，更不可能有实力去成立WEY这个品牌。

纵观所有的汽车品牌，品牌发源命名是很少去改变的。像别克、林肯、保时捷、法拉利等品牌存在大半个世纪也未去改过名字。

WEY将来要走向国际化的道路一脉相传的家族历史是必不可少的，名字更是品牌历史传承的代表，轻易的去更换名字带给品牌知名度的损失是难以估计的。

很多人说魏建军这个人“膨胀”，因为他用自己的名字效仿汽车巨头去创立一个品牌，但是自主品牌中要没有魏建军这种有胆量的人难以成长为国际大车企。魏建军掌门的长城近30年，从一个不到60人濒临破产的小厂发展到现在国内皮卡以及SUV的的霸主车企，这种辉煌经历丝毫不差于知名品牌的创始人。

自古成王败寇，有一天WEY真正成为像保时捷、林肯等豪华品牌你们再也不会去嘲笑WEY和他的掌门人！

我看好WEY！更看好掌门人魏建军！

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长城汽车是魏建军经过艰苦努力一手打造起来的，现在已是国产SUV的佼佼者，而WEY这个品牌是以其姓氏来命名的，定位中高端，可以说倾注了不少心血。

所以魏建军根本就不会里开长城，离开估计也只能是以退休的方式来离开，但是WEY这个品牌肯定是会一直延续下去的，除非是一个极端方面一辆都卖不出去导致停产，否则肯定是不会改名的，真如题主所说真的有一天离开而不是以退休方式的话，那估计也会保留下去，毕竟这是创始人啊！

就像国外的丰田、奔驰、福特等都是使用创始人的名字，经历了几十年几百年了，到现在一直不是还在用吗。所以我们真的希望WEY品牌发扬光大，打造成中国的一张靓丽的名片，一直发展下去。

以上就是我的一点看法，大家有什么看法欢迎留言讨论。

不会，长城汽车准备打造一款国内豪华汽车品牌形象。以创始人姓氏命名这在国外很常见的，像国外的劳斯莱斯 保时捷 等等。目前国内大面的效仿国外发展模式迅速拉近差距。这种方式较为常见。取他人之常补已之短，祝愿长城汽车及国内汽车厂商成功

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