预算8-10万，选择哪款二手车
首先佩服你对二手车选择理念，方向是正确的，新车越不保值的车，二手车折价率就高，剩余残值就低，性价比就越高了。而在这方面韩系车表现优异。先说结果，本人推荐现代名图，接下来咱们来具体分析一下。
标志508 雪铁龙C5属于B级车，性价比还可以，但是后期保养使用费贵，会大大增加用车成本，不建议入手。
起亚K5 索9 凯绅(K4)是当年的“ds三宝”车型，销量也不错，外形非常深度年轻人的喜爱，也都进行了改款，但各方方面对比下来了我更推荐名图。
北京现代名图，属于A+级车，外形原创度高，只有小改款，没有经过迭代，和最新款车型不大，不会开起来让人一眼就感觉是很老单位车型(其他几款车有这方面的问题)空间宽敞，1.8的动力够用，自吸发动机后期维护保养便宜，性价比很高，加上保有量也不错，没有爆出大规模共性问题，还是值的信赖的！
兄弟，既然都二手了，何必选这些车呢。。你像什么起亚K5，现代名图，索纳塔，本来新车也就12-14万的车，现在预算8-10万，就不买这些车了，而且你选的这些车，都是小众车，维修是个大问题，很多师傅不熟练的，修不好标致和雪铁龙，我建议你8-10万预算可以买雷克萨斯了。先给你看看8-10万能买怎样的雷克萨斯。
这上面的车，讲讲价都在10万可以买到，10万元，买个2009年的雷克萨斯es350，它不香嘛？3.5排量的自然吸气发动机，277马力，346牛米的最大扭矩，开着比你说的那些K5，508之流爽多了，不是一个档次的，毕竟这是新车50多万落地的车啊。
至于车的年份问题，这是不用担心的，雷克萨斯的车，开20年妥妥的，你买个新车的标致，雪铁龙等坏得比你买个2009年的雷克萨斯es还快。雷克萨斯的车，基本不用修，这是我身边见到的，听到的，而且亲身经历的。
你好，我是姚妹评车我给你推荐一款2018年红旗H5，液晶仪表，8.5w走一台，飞机档把，电子手刹，一键启动，发动机启停，大屏导航，总共跑了一万公里㎞，车况精品。
10万左右的二手车型非常多，跟新车不一样，有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格，而二手车辆即使是里程和年限相近、同一个车型，但车况的不同，最终会让价格的区别也是非常大的，若你想要实打实知道10万左右可以买到什么车的话，这个一两句话说不清的，但是要注意的一点那就是务必要注意遇到事故车、水淹车以及火烧车。
怎么挑选10万左右的二手车？
我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车，公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候，而此时正常私家车里程在5到6万，车辆如果是正常保养的话，这些车就一般车况是非常良好的。
现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那就差不多该到寿命维修更换了。
这些10万左右的二手车保值率都差不多，没有最保值这一说，二手车不同车况不同价格，车况好价格就高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果通勤使用，那轿车就很合适，如果追求视野开阔，喜欢大空间，又能接受高油耗的话，那就果断买二手SUV了。
另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然有明文规定泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少靠谱商家能按规范明示自己要出售的车是泡水车的，这持保留态度。因此，为了不要让自己碰上泡水车，建议还是选择在相对权威的、有保障的二手车交易机构交易会比较好。
你所列下几款车：性价比高肯定是雪铁龙C5、标志508，但是后期不省心，可以去掉了。
剩下的都是韩系，总体这几款车都不错，后期保养也很省心，级别高到低：索九K5属于标准中型车，名图和凯绅属于A+，具体建议你试乘试驾。
买一台10万左右的二手车，首付3-4万，月供3000以内，油耗低一些，看起来大气的车，求荐
在优信二手车10万左右建议考虑东本思域，新款思域coupe风格的侧面造型，溜背式的车顶弧线和短尾设计，充满现代感，增加了无钥匙进入和启动系统、电动天窗、倒车影像、中控大屏、单碟DVD等功能。
suv车型你可以考虑标致2008，颜值高，百公里油耗7.5到9L左右，1.6T车型搭载6AT变速箱，动力表现不错，配备全景天幕，座椅包裹性和舒适性都值得入手。
如何购买一辆中级二手车，哪个品牌耐用，价格在8-10万
8-10万，选一个耐用的品牌二手车？
你好，
我是汽车理科生，
我的答案是：按需购买
常跑高速需要德系美系，家用买菜车就日系！单单说耐用，那还得日系！这是大方向当然不绝对！
高速居多你需要一个稳健的底盘，那没什么车能比德系美系的，10万左右你可以买个12年左右的
迈腾帕萨特之类的！当然，宝马3系10年的也绰绰有余，A4也能买到10年左右的了！但是它们老了问题居多！不是特别推荐！
10万左右你也可以买到11年左右的雅阁或者凯美瑞车型，它们日久迷新，产品可靠性出众，买回去不用担心太多质量问题，日常正常保养就好了！
当然，你也可以买到国产车的准新车，譬如一些博越，长安CS75等等车型高配准新车！每个人取舍不同，选择也不一样？
个人推荐居家代步的话，就选择日系车，它们质量可靠，保值率很高，用着不花太多钱，卖了也不至于太亏本！
十万预算能买到啥子二手车，有高手推荐嘛
这十万块的二手车太多了，现在的二手车市场也是鱼龙混杂，没有点经验和技巧必定会被宰很多刀的，而且花了钱还落不着好这也是很常见的事情。
在这我推荐几款十万左右的二手车来看看，买二手车的话，我个人建议你买合资二手车或者进口二手车。在这我为什么不说国产二手车呢！这里大家因该都知道的，因为大家都看不上国产二手车，有的新车都看不上，但是从客观的角度来看，有的国产车的质量要比合资车的质量要好。有人不认同国产车那是因为没有真正去了解一款国产的车，最近几年好几款国产车的销量都还不错，在这我就不一一去说了。现在来谈谈二手车这块吧！
十万块钱的二手车，我建议你可以买德国和日系车，2013年的大众帕萨特也不错，这款车属于B级车，外观大气端庄，大家都知道德国车都是技术精良车身稳重，在这一点是无可厚非的，有一点不好的可能就会烧点机油，但是如果你能接受这点那还是不错的选择。
这第二款是丰田凯美瑞，日系车的车子都很耐开省油开不坏，凯美瑞外观设计还是挺好看的，黑色的车看起来沉稳大方，内饰中规中矩，操作体现是不错的，中控台采用对称式的设计，功能区的按键都清楚分明。
还有一款也是日系的车子，那就是日产天籁，天籁是最注重内饰豪华舒适的B级车，车内大量采用了木纹饰板，甚至在仪表盘、门扶手等地采用小山羊皮的材料。在舒适性上，这台天籁在不依据任何配置下，依然能得到同级别中最好的舒适体验，它的座椅很多人比喻成家庭沙发，其实更好的比喻是美式大沙发。
这三款车我个人建议都还不错，如果有这个想法的可以去市场里看看，建议大家买二手车一定得多看、多听、多摸、多问，还有就是二手车买的话，一定得买年限最多不超过六年的，公里数不超过十万公里，这样的话买回来开还是可以的，不需要换很多易损件的，个人浅见希望能帮到大家。
你好，如果是轿车的话，如果考虑后期维保和燃油经济性的话，建议选择日系车，如果考虑操控和底盘的话那建议考虑德系车，十万预算可以选择空间大些，轿车的话，建议选择日系的雅阁，SUV的话建议考虑德系的大众途观。
现如今的车主一般两到三年会去换车，这样的车，你再开个几年或者行驶四到五万公里一般也不会有什么问题，再往后走就难免有些易损件，那对于二手车也差不多该更换零件了。
对于保值率，10万左右的二手车保值率相差不大，一般不会刻意找最保值的车源，同车型的二手车，不同车况不同售价，车况好，价格就肯定不便宜，车况不好价格就低，根据你的需求：如果追求舒适感，那就选择轿车类型，如果你有高底盘视野的需求，喜欢大空间，能接受油耗稍高一点，那可以挑选SUV车型。
另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然有明文规定泡水车在交易过程中需进行明示，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少商家会主动明示自己所售车辆为泡水车的，这说不准。因此，想要避开泡水车的话，还是觉得要找些比较知名的、有保障的二手车交易机构交易会比较好。 下面我找了个二手车推荐表 希望能帮助你们。
2011年上牌丰田锐志 车车整体大气，车头前脸很犀利，杀气很浓。车身设计有棱有角，很漂亮。尾部设计如果能在厚实一点，那就更漂亮了。侧身的腰线修长，轮眉宽厚，都是很不错的设计，有区别于欧美车系那圆润的设计理念，整车肌肉感还是很好的，2.5L+6AT的动力系统也是完美的展现了6缸车的平稳以及6AT的平顺，如果您还喜欢改装车的话，那么锐志就最合适不过了。2012年上牌本田雅阁 外观大气！车身霸气，它会在朋友面前带给你十足的面子，选雅阁有半层是看上外观的。车外观在过五年也不会过时，论外观而言雅阁最适合老板级人物开。雅阁的内饰跟很多日本车都一样，设计比较简洁明了，跟一般日本车典型家用车风格有点不同，我个人感觉中控台最好看，仪表盘的造型就有点太简单了。2013年上牌丰田凯美瑞 整体车形很饱满,从哪个角度来看都比较漂亮,尾部是亮点!双排气管，运动尾翼，加了二千买了个白色金属漆，白色金属漆在阳光下特别亮丽，朋友看了都夸不错大气，观注的朋友比较多。
总体来讲我还是比较推荐购买这个级别的日系二手车的，毕竟10年左右的EA888烧机油太恐怖，希望留下您宝贵的关注。
十万以内包括十万能买到什么样的二手车？要轿车既能省油又有面
这个问题的概念较含糊，十万以内的二手车比比皆是！神也无法准确的为你推荐合适的车型。
如果要把二手车分类首先要分清是国产二手车还是合资二手车以及进口二手车？
其中二手车市场又有个潜规则，三年车五年车八年车和十年车以上的车！
它们的价格是:三年的二手合资车掉价范围是25%
五年的二手合资车掉价范围是35%
八年的二手合资车掉价范围是50%
十年过后的二手合资车掉价范围是75%
以上数据是根据瓜子二手车和五八同城的的相关数据分析得出的结论，其中线下二手车市场更为混乱，暂时无法获得准确可靠的数据！
由此可见合资车的保质率相对较高，如果是国产二手车，要分三.五.八.十年类型来定价的话，估计价格会下降10到15个百分点！
所以说要买十万内的二手车要先搞清楚是合资的还是国产的！
例如:小明预算拿出10万去买五年以上八年以内的二手合资车，那我们就推荐他买凯美瑞，雅阁，君威等这类20万级别的中型桥车！如果小明喜欢国产二手车，那我们就推荐他买三年左右的吉利博瑞和哈弗这类！
之前我国二手车市场一直处于不瘟不火的状态，但自2016年交易量突破千万大关后，二手车销量开始保持两位数增长。据中国汽车流通协会预测，2018年二手车销量预计会实现15%-20%的增长，交易量达到1500万量。和发达国家二手车的交易量为新车3到4倍的市场份额相比，国内尚处于起始阶段的二手车行业无疑拥有广阔的发展前景。拥有亿万车主用户的车轮平台数据显示，43%的汽车车龄在三年以上，汽车市场即将进入换购潮，届时将会为二手市场提供丰富的车源。另一方面，消费者对二手车认可度逐步提高，国内限迁政策的全面取消，金融贷款的大力支持，这些有利因素都会促使二手车行业进入高速发展阶段，其实二手车行业的水份之多，买车请仔细思考。
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