为什么煤的运输要用铁路
1、装载量大，运输效率高。既然选择用火车拉，那么车皮肯定是少不了的，一列火车拉煤的话最低也要十几节车皮，一节车皮最低拉60吨煤，那你算一算十几节总共能拉多少吨煤？
2、运输成本低。火车的运输成本要比汽运便宜大约20%，你说谁会用价格更高的汽运?有火车能拉煤的话肯定不会用汽车，这也是为什么很多煤炭企业不惜花费重金修建自己的铁路网，比如“国家能源集团”公司、陕煤集团这些大企业就都有属于自己的铁路运输网。
3、对环境造成的污染要小。火车运输都是统一管理，有自己的规章制度，不能轻易改变，而汽运就不行了，大多数货车司机的素质参差不齐，有的车连篷布都不包就上路了，导致许多路面两旁都是煤渣、煤面满天飞，环境污染可想而知。
煤炭买卖中的两票是哪两票?煤检票又是啥
你好，煤炭买卖中的两票是煤质检验报告和煤炭运输合同。煤检票是指在煤炭交易中，由煤炭质量检测机构对煤炭进行检测，并出具检测报告的过程。煤检票是保证煤炭质量的重要环节，可以保障买卖双方的合法权益，防止煤炭质量出现问题。
煤炭化工板块回调到位了吗
我说说煤炭板块，要说回调到位了吗要先问问涨到位了吗？煤炭5500的价格从去年500多长到2000多，股票价格翻了4倍了吗？再看看煤炭龙头，神华，陕煤，不复权的话基本跌倒年初的价格了。
再问问新能源技术突破了吗？没有的，未来还主要依靠煤炭，这些龙头公司未来依然有很好的利润。
至于说是不是还有更低的价格说不好，只能说现在的价格你买不了吃亏，买不了上当。
火电厂必须要从陕煤和晋煤采购吗
不一定非要从陕煤和晋煤采购，只要符合煤种要求和采购流程，可以从各类渠道采购原煤。
火电厂采购渠道，大多是国有大煤矿，因为国有煤矿质量好，卡数高，价格合理，即能充分的利用煤炭资源，又能为发电企业降低成本，减少费用，为国家财政税收，为企业增加收入，为职工谋取更多的福利，这就是发电企业沁煤来源。
那倒是不一定，电厂也是企业，考虑成本的。
中国电厂对于内地大多用当地产的煤炭，特别是大型电厂建在煤矿附近，避免了道路运输，节省了运输成本，对于有些边境地区，除了用当地产的煤以外，考虑到成本因素，还用一些进口煤炭，如从俄罗斯，蒙古，朝鲜，等国进口煤炭，对于东部沿海地区，除从内地调运一些煤炭外，还要从国际市场采购一些煤炭，总之中国电厂用煤以国产煤为主，进口煤为辅。
陕西煤业实力为什么那么强
大致原因如下:1.作为我国煤炭行业的龙头，陕西煤业具有很强的资源优势与产能优势。公司近五年煤炭产量稳居行业第二，仅次于中国神华。陕西煤业公司核定产能达1.43亿吨，且90％以上的煤炭储量属于优质煤。2.煤炭价格市场一路坚挺也是原因之一。
因为陕西煤业为陕煤集团唯一上市平台，拥有煤炭产能1.36亿吨，其90%以上煤炭产能分布在陕北和彬长两大煤炭生产基地。
2022Q1，其归母净利润56.94亿元，扣非净利润73.34亿元，同比增长97.59%，
业绩的提升完全由煤炭涨价所致，其第一季度煤炭产量还下滑1.8%，这主要是其资源禀赋决定：煤质好，开采成本低，不想挣钱也难啊。
国家规定十四五未，年煤炭产量控制在41亿吨以内，2021年39亿吨，也就是年均增长仅1%，陕西煤业去年产量增长超过8%，则今年继续释放新增产能有限，业绩的增长更多要依赖煤价的提升
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